Последние новости по темам "Сухопутная техника" и "Структура, собственность, кадры"

Последнее препятствие для IPO КамАЗа снято. Правительство внесло госпакет акций предприятия в прогнозный план приватизации на 2007 год. Эксперты не исключают, что решение выставить на продажу 34% акций госу­дарства в ОАО КамАЗ связано с появлением стратегического инвестора. По их мнению, чи­новникам не удастся продать акции КамАЗа дороже рыночной стоимости.

Американская компания "Армор холдингс" 7 мая дала согласие на поглощение со стороны "БАе системс инк.", подразделения британской "БАе системс plc", за 4,1 млрд. дол. наличными. Об этом сообщил ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на "Доу Джонс ньюсуайрс".

Холдинг "Базовый элемент" Олега Дерипаски станет совладельцем крупнейшего в мире производителя автокомпонентов -- канадской Magna International Inc., стратегического партнера АвтоВАЗа по разработке новой машины класса C. За $1,54 млрд Олег Дерипаска будет управлять Magna на паритетных началах с ее создателем, Stronach Trust Фрэнка Стронака. Стороны готовят "стратегию агрессивной экспансии" в России. Но отраслевые аналитики полагают, что Magna привлекает партнера в первую очередь для покупки Chrysler.

Вчера «Базэл» договорился о покупке доли в канадском производителе автокомплектующих Magna за 1,54 млрд долл. Большинство российских автозаводов ищут, у кого бы заимствовать технологии или кому заказать работу над новой моделью. Олег Дерипаска решил зайти с черного хода: войти в долю с одним из крупнейших разработчиков.

Фрэнк Стронак, основатель легендарной Magna International, инженеры которой создали модели BMW X3 и Audi TT, готов за $1,5 млрд поделиться контролем над компанией с российским магнатом Олегом Дерипаской. Российский миллиардер нужен Стронаку не только в качестве партнера на быстро растущем рынке нашей страны — как считают эксперты, Magna ищет дополнительные средства на покупку Chrysler.

Слухи о возможном слиянии ГАЗа и АвтоВАЗа получили первые косвенные подтверждения. В четверг холдинг "Русские машины", подконтрольный Олегу Дерипаске, объявил о намерении за $1,54 млрд приобрести 20 млн (18% от общего числа в 109 млн) голосующих акций класса А крупнейшего мирового производителя автокомпонентов канадской компании Magna.

«Базовый элемент» стал стратегическим инвестором канадского концерна Magna International, специализирующегося на производстве автокомпонентов. Подконтрольный Олегу Дерипаске «Базэл» отдаст 1,54 млрд долларов за долю в канадской компании, стремительно расширяющей бизнес в России. Продавцом акций выступает основной акционер Magna Stronach Trust, подконтрольный Фрэнку Стронаху.

ОАО "Научно- производственная корпорация "Уралвагонзавод" объединит 20 юридических лиц, сообщила пресс-служба ФГУП "ПО "Уралвагонзавод" (УВЗ, Свердловская область).

Совет директоров ОАО "АвтоВАЗ", избранный в субботу на годовом собрании акционеров, вновь избрал председателем совета гендиректора ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергея Чемезова, сообщил на пресс-конференции по итогам собрания президент "АвтоВАЗа" Владимир Артяков.

Акционеры ОАО "КАМАЗ" на годовом собрании 26 июня изберут 11 членов совета директоров из 17 предложенных кандидатур, говорится в документах к собранию акционеров "КАМАЗа".

Вместе с ФГУП «Омсктрансмаш» главный конструктор КБТМ Игорь Шумаков получит портфель государственного заказа на 700 миллионов рублей.

Крупнейший российский автопроизводитель "Группа ГАЗ" сообщает об официальной регистрации с 6 июня 2007 г. Общества с ограниченной ответственностью "Объединённый инженерный центр" (ООО "ОИЦ"). Место нахождения Общества – Нижний Новгород, просп. Ленина, 88. Доля участия ОАО "ГАЗ" в уставном капитале ООО "ОИЦ": 100 процентов.

“Рособоронэкспорт” и “Тройка Диалог” весной предлагали Олегу Дерипаске создать Объединенную автомобильную компанию и внести в нее акции “АвтоВАЗа”. Дерипаска был готов отдать только “Волгу” и проект по выпуску машин на купленном у Chrysler оборудовании. Тогда стороны не договорились, а теперь “Русские машины” хотят поучаствовать в совместном проекте “АвтоВАЗа” и Magna.

«Итера» намерена создать СП с подконтрольными «Рособоронэкспорту» предприятиями АвтоВАЗ и «ВСМПО-Ависма», рассказал РБК daily источник, близкий к независимому газопроизводителю. По его данным, речь идет о совместном бизнесе в области электроэнергетики

Федеральное государственное унитарное предприятие "Рособоронэкспорт" направило в ОАО "АвтоВАЗ" уведомление о приобретении 8,41% обыкновенных акций компании - 2.287.299 штук.

Спустя полтора года управления “АвтоВАЗом” “Рособоронэкспорт” стал акционером предприятия — вчера ФГУП сообщил о приобретении 8,41% акций завода. Он выкупил пакет у Внешэкономбанка. Это только первый шаг к получению “Рособоронэкспортом” контроля над “АвтоВАЗом”, говорят эксперты.

"Уралвагонзавод" станет основой для создания научно-промышленной корпорации, сообщил сегодня журналистам на проходящей в Нижнем Тагиле IV Международной выставке технических средств обороны и защиты "Оборона и защита-2007" генеральный директор "Уралвагонзавода" Николай Малых.

"Уралвагонзавод" станет основой для создания научно-промышленной корпорации, сообщил на проходившей в Нижнем Тагиле IV Международной выставке технических средств обороны и защиты "Оборона и защита-2007" генеральный директор "Уралвагонзавода" Николай Малых.

Совет директоров АвтоВАЗа пересмотрел схему ликвидации перекрестной структуры собственности завода. Завод не будет делить своего крупнейшего акционера ОАО "Автомобильный всероссийский альянс" (AVVA) на две компании, а присоединит его целиком. Ликвидация перекрестка подразумевает погашение 66,5% акций завода. В результате владельцем 75% плюс одна акция завода должен стать консорциум инвесторов во главе с ФГУП "Рособоронэкспорт" и Troika Capital Partners.

“АвтоВАЗ” решил дать миноритариям AVVA еще один шанс. Он не будет делить эту “дочку” “АвтоВАЗа”, владеющую 32,6% акций автоконцерна, на две части. А это значит, что держатели свидетельств о депонировании акций AVVA могут стать совладельцами “АвтоВАЗа”.