Войти

Алешин пришел на АвтоВАЗ. Первым делом он собирается оптимизировать управленческую структуру компании

1409
0
0

На прошлой неделе президентом группы АвтоВАЗ был назначен Борис Алешин, прежде возглавлявший Федеральное агентство по промышленности. В качестве члена совета директоров, отвечающего за стратегическое развитие, Алешин уже давно активно участвовал в жизни автозавода. Однако если до сих пор в его задачи входил поиск стратегического партнера, то теперь он займется реструктуризацией и сокращением издержек. Опыт г-на Алешина в объединении авиапрома может помочь поднять завод, считают эксперты.

52-летний Борис Алешин по образованию инженер-физик. До сих пор главной сферой его интересов была авиация: десять лет он проработал в Государственном научно-исследовательском институте авиационных систем. В совет директоров АвтоВАЗа г-н Алешин входит с декабря 2005 года. Как глава комитета по стратегическому развитию он активно участвовал в переговорах АвтоВАЗа с Renault, FIAT и Magna. Теперь, после того как президент группы АвтоВАЗ Владимир Артяков стал губернатором Самарской области, Борису Алешину было предложено возглавить завод.

Сегодня г-н Алешин будет официально представлен в Толь­ятти как новый глава АвтоВАЗа и объявит о своих планах в новой должности. Как сообщил Борис Алешин РБК daily, в первую очередь он займется сокращением издержек на заводе. Причем прежде всего новый глава автозавода собирается урезать управленческие расходы в Тольятти и в управляющей компании в Москве. «Я недоволен количеством людей, которые по сути своей являются передаточными звеньями», — сказал он. Пока г-н Алешин не смог сообщить, каким образом он намерен оптимизировать структуру управления, но пообещал, что это станет понятно через две-три недели. При этом он заверил, что сокращений персонала не будет. Сам Борис Алешин планирует переехать в Тольятти, взяв с собой секретариат и помощника. Команду из Роспрома он забирать с собой не намерен, пояснил он РБК daily.

По мнению гендиректора агентства «Авто­консалт» Виктора Новоченко, опыт объединения авиастроительных предприятий может пригодиться Борису Алешину и на АвтоВАЗе. «Отечественные автозаводы разрозненны, производят аналогичные компоненты и все вместе выпускают столько же, сколько один автопроизводитель мирового уровня. АвтоВАЗ работает только в одном сегменте, его интеграция с остальными могла бы оптимизировать производство», — сказал эксперт.


/ЮЛИЯ КАРУЛИНА, СЕРГЕЙ СТАРИКОВ/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.07 18:45
  • 9571
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.07 18:04
  • 4
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 05.07 10:05
  • 3
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 04:06
  • 3
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD