Последние новости по темам "Сухопутная техника" и "Структура, собственность, кадры"

Автомобильная отрасль страны вслед за оборонкой и судостроением скоро может превратиться в крупную госкорпорацию. Автор этой идеи, глава Роспрома Борис Алешин, уже в ближайшее время станет президентом "АвтоВАЗа". Идеи у него грандиозные. Например - вкачать в наш автопром пять миллиардов долларов государственных денег.

Новым президентом группы АвтоВАЗ стал руководитель Роспрома Борис Алешин. Во главе крупнейшего российского автозавода господин Алешин сможет наконец реализовать идеи, которые высказывал уже более двух лет,-- обеспечить АвтоВАЗу господдержку и начать консолидацию российского автопрома.

Не секрет, что в той части оборонно-промышленного комплекса России, которая отвечает за разработку и производство бронетанковой техники, еще остаются серьезные проблемы. Именно поэтому Президент РФ Владимир Путин подписал указ об акционировании Федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП) "Уралвагонзавод" и создании на его базе в Нижнем Тагиле новой научно-производственной корпорации - Бронетанкового холдинга.

ОАО "Рубцовский машзавод" планирует войти в холдинг ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" (Свердловская область), сообщает пресс-служба администрации Алтайского края.

Глава Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин освобожден от занимаемой должности. Соответствующее распоряжение подписано премьер-министром России Михаилом Фрадковым. Об этом сообщила вчера пресс-служба Роспрома.

Председатель Правительства Михаил Фрадков подписал распоряжение об отставке руководителя Федерального агентства по промышленности Бориса Алешина, который будет назначен президентом группы “АвтоВАЗ”. То, что бывший зампред Правительства РФ возглавит предприятие, подконтрольное “Рособоронэкспорту”, означает еще большее усиление влияния этой корпорации.

Президентом ООО "Группа "АвтоВАЗ" назначен Борис Алешин, возглавлявший до этого Федеральное агентство по промышленности (Роспром), говорится в сообщении пресс-службы компании.

На прошлой неделе президентом группы АвтоВАЗ был назначен Борис Алешин, прежде возглавлявший Федеральное агентство по промышленности. В качестве члена совета директоров, отвечающего за стратегическое развитие, Алешин уже давно активно участвовал в жизни автозавода. Однако если до сих пор в его задачи входил поиск стратегического партнера, то теперь он займется реструктуризацией и сокращением издержек. Опыт г-на Алешина в объединении авиапрома может помочь поднять завод, считают эксперты.

«Я приехал с чемоданом и останусь здесь жить», — заявил вчера новый президент группы «АвтоВАЗ» Борис Алешин в Тольятти.

Президент ООО "Группа "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) Борис Алешин, назначенный на этот пост в минувший четверг, не считает государственный контроль над предприятием самоцелью.

Новый президент группы АвтоВАЗ Борис Алешин провел реформу управления заводом. Он ликвидировал должности управляющих директоров, чтобы избежать дублирования их полномочий с вице-президентами. В результате ОАО АвтоВАЗ возглавил Виталий Вильчик, который руководил им еще до прихода на завод команды ФГУП "Рособоронэкспорт".

Борис Алешин выполнил свое обещание и уже через несколько дней после прихода на АвтоВАЗ приступил к оптимизации структуры управления заводом. Вчера было объявлено о назначении пяти топ-менеджеров завода, а еще один был отправлен в отставку. Между тем, по мнению экспертов, перестановки меняют не много: управлять предприятием будут те же люди, хотя и на других постах.

Глава "Рособорнэкспорта" Сергей Чемезов оценивает стоимость "АвтоВАЗа" в 4 миллиарда долларов. Рассказав о том, что "Рособоронэкспорт" ведет переговоры о продаже миноритарного пакета акций "АвтоВАЗа", Чемезов оценил рыночную стоимость всего концерна в 4 миллиарда долларов.

"Рособоронэкспорт" ведет переговоры с "Северсталью" и "Металлоинвестом" о продаже им неблокирующего пакета акций "АвтоВАЗа", сообщил журналистам глава "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов в Комсомольске-на-Амуре.

ФГУП "Рособоронэкспорт" ведет переговоры с основными акционерами "Северстали" и "Металлоинвеста" Алексеем Мордашовым и Алишером Усмановым о продаже пакета акций ОАО "АвтоВАЗ", сообщил журналистам гендиректор ФГУП Сергей Чемезов.

Вчера было объявлено, что «Рособоронэкспорт» намерен продать неблокирующий пакет акций ОАО «АвтоВАЗ» одной из российских металлургических компаний. В числе претендентов названы «Северсталь» и «Металлоинвест».

Основной владелец АвтоВАЗа - государственная компания "Рособоронэкспорт" решила расстаться с большей частью принадлежащих ей акций. Гендиректор "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов заявил, что больше блокпакета ему и не нужно, а все остальное будет продано стратегическим инвесторам и размещено на открытом рынке. Но дешево акции АвтоВАЗа не достанутся никому, пообещал он.

Флагман отечественного автомобилестроения "АвтоВАЗ", как вчера выяснилось, готовится к очередной смене собственника. Глава ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов заявил журналистам, что его компания собирается сохранить не более блокирующего пакета акций автозавода.

Гендиректор «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов рассказал вчера, как ФГУП намерено распорядиться акциями завода после того, как они полностью перейдут в собственность госкомпании. 25% акций ФГУП оставит себе, еще 25% предложит зарубежному автопроизводителю, 25% продаст на бирже, а остаток — около 5% — предложит металлургам.

ФГУП "Рособоронэкспорт" вчера впервые заявило, что готово рас­статься с контролем над АвтоВАЗом. Госпосредник по экспорту во­оружений хочет оставить себе блокпакет завода, поделив осталь­ные 75% его акций в равных долях между западным автоконцерном, российским металлургом и фондовым рынком. Металлургу — Алексею Мордашеву или Алишеру Усманову — "Рособоронэкспорт" отводит роль финансового донора АвтоВАЗа, который предоставит заводу деньги на текущие проекты.