Новым президентом группы АвтоВАЗ стал руководитель Роспрома Борис Алешин. Во главе крупнейшего российского автозавода господин Алешин сможет наконец реализовать идеи, которые высказывал уже более двух лет,-- обеспечить АвтоВАЗу господдержку и начать консолидацию российского автопрома.
Назначение Бориса Алешина было окончательно согласовано 4 сентября в ходе его встречи с президентом Путиным. Кандидатура главы Роспрома не была совсем неожиданной -- господин Алешин плотно занялся делами АвтоВАЗа почти три года назад, когда предприятие перешло под контроль государства в лице ФГУП "Рособоронэкспорт". Чиновник вошел в совет директоров завода, а когда совет возглавил гендиректор "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов, стал его заместителем.
За время работы в совете директоров АвтоВАЗа Борис Алешин высказал массу идей по развитию предприятия. В частности, именно он первым заговорил о необходимости государственного финансирования завода в объеме $5 млрд. Чиновник считается и автором замысла по консолидации на базе АвтоВАЗа всех российских автозаводов. Ни тот, ни другой замысел пока не получил развития, хотя на рынке неоднократно возникали слухи о скором объединении АвтоВАЗа с группой ГАЗ, которая входит в холдинг "Русские машины" Олега Дерипаски.
Заметим, что прежнее руководство завода гораздо активнее обсуждало планы по привлечению иностранного стратегического инвестора -- переговоры ведутся с французским Renault и итальянским FIAT. Предполагалось, что окончательный выбор АвтоВАЗ сделает осенью.
Однако со сменой менеджмента предприятия концепция его развития явно изменится. Борис Алешин считает, что вопрос о выборе иностранного партнера может быть отложен на середину 2008 года, и обещает вернуться к идее консолидации российского автопрома. В "Русских машинах" к этому относятся в целом положительно и уверяют, что готовы к переговорам с АвтоВАЗом.
Инвесторы оценили назначение Бориса Алешина с оптимизмом. На следующий день после того, как стало известно имя нового главы АвтоВАЗа, акции предприятия выросли почти на 3% (рынок в целом -- всего на 0,4%). Однако отраслевые аналитики уверены, что смена руководства и, как следствие, стратегии отрицательно скажется на работе завода.
/ ДМИТРИЙ БЕЛИКОВ/