Последние новости по темам "Гос. регулирование и финансирование" и "Новые разработки"

«ФЛОТ2017» недавно поднимал тему строительства украинского корвета. Однако «корветная программа» - лишь частность в сегодняшней деятельности украинских судостроителей – представителей отрасли, которая в прежние времена демонстрировала весомые успехи, и сегодня, во времена упадка отечественного судостроения, все равно сохранила серьезнейший потенциал. С вопросами, которые представляются нам актуальными в этой сфере для Украины и ее ВМС сегодня, мы обратились к первому вице-президенту Ассоциации судостроителей Украины «Укрсудпром» В. И. ЛИСИЦКОМУ

Сайт defpro.com опубликовал статью о первом полете российского истребителя пятого поколения ПАК ФА. Опуская уже известную информацию, приводим несколько моментов из публикации.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предлагает в рамках "Развитие гражданской авиационной техники в России на период до 2020 года" (ФЦП-2020) выделить финансирование на разработку ряда критических систем, сообщил "АвиаПорту" директор департамента корпоративного развития ОАК Павел Плахотный.

Чтобы производить современные лайнеры, каждому авиазаводу не хватает от 1500 до 3000 квалифицированных рабочих

"Правительственный час", который состоялся в Государственной Думе в конце минувшего декабря, стал подведением итогов года для авиационной промышленности и воздушного транспорта. Это было комплексное рассмотрение самых острых вопросов и самолетостроения, и воздушных перевозок. Главными ответчиками перед законодателями выступали министр транспорта Игорь Левитин и заместитель министра промышленности и торговли Иван Матеров. Прокомментировать наиболее существенные моменты "правительственного часа", а также обсудить основные проблемы, на нем поставленные, мы попросили заместителя председателя Комитета Государственной Думы по транспорту Сергея Гаврилова.

Стенограмма программы «Космическая среда» на радио «Голос России» с руководителем Роскосмоса А.Н.Перминовым

Командующий Космическими войсками генерал-майор Олег Остапенко, прибывший 9 февраля на космодром Плесецк, принял участие в работе межведомственной координационной группы (МВКГ) представителей Министерства обороны РФ, предприятий ракетно-космической отрасли промышленности и строительных организаций, участвующих в создании нового космического ракетного комплекса (КРК) «Ангара».

Военно-промышленная комиссия (ВПК) при Правительстве РФ постоянно держит в фокусе своего внимания состояние работ по созданию перспективных комплексов с беспилотными летательными аппаратами (БЛА). В мае 2009 г. прошло заседание Комиссии посвященное этому вопросу, на котором был принят ряд решений по обеспечению развития отечественной беспилотной техники.

Его покупателям предложат освобождение от пошлин на иномарки

Российский авиапром готов согласиться с временной отменой ввозных пошлин на иностранные самолеты для тех, кто закажет отечественные. В Объединенной авиастроительной корпорации рассчитывают таким образом обеспечить сбыт будущего самолета МС-21. Но в лизинговых компаниях опасаются, что, заключая контракты на несертифицированные самолеты, перевозчики получат возможность уйти от исполнения обязательств.

Осваивая государственные миллиарды, российские авиапроизводители выдают на-гора лишь дутые проекты

В начале февраля руководство Объединённой авиационной корпорации (ОАК) сделало заявление, которое немало озадачило российских и зарубежных экспертов. ОАК в ближайшие пять лет намерена изготовить и продать 428 самолётов на общую сумму в 369 млрд рублей, но для этого ей понадобится государственная поддержка аж в 128 миллиардов. По словам министра промышленности и торговли Виктора Христенко, решение о выделении этих средств для отрасли будет принято в срок до 30 марта. И если шансы на то, что деньги будут выделены, достаточно высоки, в то, что они принесут хоть какую-то отдачу, верят немногие.

28 октября 2009 года в наукограде Фрязино Московской области состоялось очередное заседание Комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики России. Рассматривались проекты в области телекоммуникаций и освоения космического пространства. Свое выступление Президент начал со слов: «Хорошее место мы нашли». Для выбора фрязинского НТО «ИРЭ–Полюс» были весьма серьезные основания. И то, что было представлено на предприятии для ознакомления Президенту и членам Комиссии перед заседанием, судя по всему, подтвердило правильность этого выбора.

Власти Москвы профинансируют разработку авиакомплекса защиты от града, смерча и других опасных явлений погоды.

Перспективный американский истребитель пятого поколения F-35 Lightning II может нарушить статут Нанна-Маккерди (Nunn-McCurdy) в части роста стоимости одного самолета. Об этом, как сообщает Defense News, заявил начальник штаба ВВС США генерал Нортон Шварц (Norton Schwartz). "Я бы сказал, это возможно. Скорее всего так и будет", - добавил Шварц. Генерал не уточнил, что произойдет с программой разработки истребителя, если статут, принятый в 1983 году, будет нарушен.

Недавно в российской прессе была опубликована статья об очередной модификации истребителя «4++» поколения разработки ОКБ им. Сухого под названием «Сушка» недопятая». В соответствии с ней появление на российском рынке истребителя 5-го поколения следует ожидать к 2015 году, что подтверждается интервью с генеральным директором ОКБ. Примерно в это же время должно произойти принятие на вооружение и американского самолета F-35, который считается «младшим братом» многоцелевого истребителя 5-го поколения F-22A «Раптор». В настоящее время руководство МО США заработало себе серьезную «головную боль», поскольку в силу ряда причин летные испытания опытных образцов проведены не в полном объеме, а сама программа давно уже вышла за пределы выделенных средств и нарушила все сроки разработки.

В США готовятся переоборудовать в беспилотники самолеты штурмовой авиации

В середине февраля на базе концерна «Вега» состоялось первое заседание Межведомственной рабочей группы, посвященное проблемам развития комплексов с беспилотными летательными аппаратами в России. На заседании член Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Валерий Воскобойников заявил, что комиссия «относит вопросы создания отечественных боевых комплексов с БЛА к числу приоритетных направлений развития системы вооружений Вооруженных Сил и других силовых ведомств РФ».

В этом году для испытаний новейшей БРПЛ «Булава» впервые будет задействован головной РПКСН «Юрий Долгорукий» пр. 955 «Борей».

Средняя закупочная стоимость американского истребителя 5-го поколения JSF может превысить 80 млн долларов, а стоимость закупки истребителя со вспомогательными средствами превысить 100 млн дол. Такие цифры приводятся в докладе Исследовательской службы Конгресса США.

Решение ВВС США о выводе из боевого состава 250 истребителей F-15 и F-16 с целью экономии средств на их обслуживание может быть реакцией на появление в России истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50).

Премьер-министр России Владимир Путин посетит в понедельник ОКБ "Сухого", на котором производят российские самолеты, в том числе знаменитый истребитель Су-27 и многоцелевой самолет пятого поколения Т-50, а также гражданский "Суперджет-100". Ожидается, что в главном офисе "Сухого" премьер проведет шестое по счету совещание по развитию российского оборонно-промышленного комплекса, на этот раз посвященное авиастроению.

На волне эйфории от первого полета истребителя пятого поколения Т-50 (он состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре) премьер объявил, что останавливаться на создании этого самолета не стоит: нужно переходить к разработке перспективного авиакомплекса дальней авиации - стратегического ракетоносца, а также единой системы, объединяющей возможности противовоздушной и противоракетной обороны.

Российский премьер Владимир Путин в понедельник вечером заявил о необходимости вслед за истребителем-штурмовиком пятого поколения создать в России стратегический бомбардировщик-ракетоносец. Об этом глава правительства заявил в понедельник на очередном совещании по развитию отечественного оборонно-промышленного комплекса (ОПК), которое он провел в здании ОКБ "Сухой" в центре Москвы.