Последние новости по темам "Гос. регулирование и финансирование" и "Новые разработки"

Прошедший в Санкт-Петербурге IV Военно-морской салон стал настоящим смотром достижений российских кораблестроителей и проектировщиков и позволил говорить, что 2007 - 2008 годы стали точкой отсчета новой эры в развитии ВМФ России.

"Военный парад" - журнал оборонно-промышленного комплекса России - ведущее российское издание, дающее исчерпывающую информацию о новых видах вооружения, военной и специальной техники, их боевом применении, новейших технологиях, современной конверсионной продукции, военной реформе и проблемах военной политики России, о потенциале, возможностях и развитии предприятий ОПК России и стран СНГ.

"Военный парад" освещает проблемы не только производства, но и модернизации, эксплуатации, ремонта и утилизации ВВСТ.

"Военный парад" рассказывает о тенденциях развития международного рынка вооружений и военно-техническом сотрудничестве России с зарубежными странами.

К 2015 году российский авиапром постарается занять до 5 % мирового рынка гражданских самолетов и около 15% - вертолетов. Однако без мощной поддержки со стороны государства достичь этих целей не удастся - конкуренция в борьбе за небо будет ужесточаться. Тем более что мировое вертолетостроение сегодня стоит на пороге новой технологической гонки - создания скоростной машины.

Запланированные бюджетом 2009 года ассигнования на создание среднего военно-транспортного самолета совместной российско-индийской разработки пока не поступают разработчикам, сообщил "Интерфаксу-АВН" руководитель Авиакомплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.

"Ассигнования на создание самолета на 2009 год в госбюджете прописаны отдельной, целевой строкой. Однако для их получения и начала научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) надо пройти ряд процедур", - сказал В.Ливанов.

В контексте визита в Москву президент США Барак Обама сделал немало заявлений по вопросам ПРО, воспроизводящих риторику предыдущей администрации. В частности, он подчеркнул, что США «не создают и не будут создавать систему для защиты от нападения со стороны России». Насколько это утверждение соответствует действительности?

На двух важных совещаниях в текущем месяце с участием высоких руководителей может быть в принципе решен вопрос о дальнейшей судьбе сертифицированного еще в 2003 г. и поменявшего три производственных площадки пассажирского самолета Ту-334, заявил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Во вторник Сенат США проголосовал против выделения средств на производство многоцелевых истребителей пятого поколения F-22 Raptor, передает агентство Reuters.

Барак Обама экономит на дорогих истребителях

Президент Барак Обама одержал символическую победу в борьбе за экономию бюджетных средств - сенат США большинством голосов проголосовал за приостановку производства истребителей пятого поколения Ф-22 "Раптор" ("Хищник"). Тем самым законодатели поддержали главу Белого Дома, требовавшего отказаться от чрезмерных расходов на самолеты, предназначенные для завоевания превосходства в воздухе, - ни в Афганистане, ни в Ираке им делать нечего. Приоритетным станет производство многоцелевых истребителей Ф-35 "Лайтнинг" ("Молния") II, способных наносить удары по наземным целям - именно это нужно американцам для успеха в нынешних вооруженных конфликтах.

Разработка многоцелевого истребителя F-35 Lightning II отстает от графика на два года, что может привести к увеличению ее стоимости. Об этом сообщает CQpolitics со ссылкой на источники в Конгрессе. Парламентарии настаивают, чтобы военные предоставили больше информации о программе, поскольку, по их мнению, в период дебатов по поводу судьбы другого истребителя пятого поколения F-22 эти данные скрывались Пентагоном.

Верхняя палата конгресса США утвердила предложения президента о сокращении еще одной статьи расходов бюджета. На этот раз сенаторы приняли решение заморозить финансирование разработки нового двигателя для истребителей ВВС.

В Кремле 28 июля президент России Дмитрий Медведев проведет заседание Совета безопасности, на котором будут рассмотрены вопросы создания суперкомпьютеров и развития новых вычислительных технологий в России.

Как сообщает "Интерфакс", на прошлой неделе на заседании комиссии по модернизации и технологическому развитию российской экономики в Сарове Д.Медведев заявил, что "задача по созданию суперЭВМ поставлена".

На Нижегородском авиационном заводе "Сокол" изготовлен первый учебно-боевой самолет Як-130, который в ближайшее время будет передан министерству обороны РФ.

Минобороны обмануло и летчиков, и Медведева: нового самолета не будет

Широко разрекламированный, в том числе и лично перед президентом Медведевым, проект по принятию на вооружение отечественного учебно-боевого самолета Як-130 заморозило военное ведомство. Эта машина должна была прийти на смену старым учебным Л-39 чешского производства. Однако, похоже, не придет — Минобороны снова будет продлять ресурс "натовским" Л-39.

Статья Бориса Грызлова в "Российской газете"

28 июля 2009 года состоялось совещание Совета Безопасности России, посвященное вопросам создания и применения суперкомпьютеров. Решения, принятые тогда, да и сам факт обсуждения темы суперкомпьютинга на столь высоком уровне открывают новые перспективы для развития этой сферы. А она имеет действительно стратегическое значение для России.

Финансирование программы Як-130 со стороны министерства обороны РФ ведется в полном соответствии с графиком. Все самолеты установочной партии, строящиеся ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", обеспечены двигателями.

Китай увеличил расходы на новые виды вооружений, некоторые из которых будут продемонстрированы во время военного парада на церемонии празднования 60-й годовщины провозглашения КНР 1 октября. В настоящее время подготовка к нему ведется полным ходом. Индекс 18 оборонных предприятий, входящих в состав Корпорации авиационной промышленности Китая (AVIC), в период с 8 июля и 31 июля текущего года вырос на 23,3%.

Кризис вносит непредусмотренные коррективы

Чем-то вроде национальной российской традиции становится проведение раз в два года (по нечетным) Международного авиационно-космического салона (МАКС) в подмосковном Жуковском. Амбиции достойны великой державы - встать вровень с французским Ле-Бурже или английским Фарнборо, всемирно признанными авторитетами и законодателями мод в сфере выставочно-деловой деятельности. Пусть еще недотягиваем по количеству участников и объемам заключаемых контрактов, но внимание уже привлекаем.

Сенат не дал денег на новейший американский самолет

Президент США Барак Обама недавно одержал важную победу в Сенате Конгресса США. 58 голосами "за" и при 40 "против" сенаторы отказали в выделении бюджетных средств на дальнейшее производство истребителей пятого поколения F-22 Raptor ("Хищник"). Ранее Палата представителей решила иначе. Но Сенат поддержал позицию президента, который назвал продолжение выпуска этих самолетов, оказавшихся ненужными ни в Афганистане, ни в Ираке, "непростительным расточительством денег". Более того, Обама пригрозил наложить вето на военный бюджет, если в нем будут расходы на F-22.

Новинка отечественного авиапрома Sukhoi SuperJet 100 (SSJ) не подходит для перевозки первых лиц государства

Для специального летного отряда "Россия" в ближайшие годы необходимо построить новые самолеты: по два Ил-96-300 и Ан-148 и четыре Ту-204/214, говорится в письме руководителя управления делами президента России Владимира Кожина на имя президента Дмитрия Медведева (копия есть у "Ведомостей", дата - 22 июля 2009 г.). Виза Медведева: "Согласен". Существование письма подтвердил "Ведомостям" пресс-секретарь управделами Виктор Хреков.

Вопросы безопасности, конечно, самые главные вопросы. Тем более когда речь идет о первых лицах государства. Например, им нельзя летать на самолетах из иностранных комплектующих. Поэтому не совсем новый украинской разработки Ан-148 легко кладет на лопатки надежду отечественного авиапрома - Sukhoi SuperJet 100. Президент России Дмитрий Медведев дал согласие на строительство двух Ан-148 для специального летного отряда "Россия".