Последние новости по темам "Энергетика" и "Состояние и перспективы ОПК"

ООО "НИИ "Газэкономика" провело исследование по теме "Сравнительная технико-экономическая эффективность использования пилотируемой и беспилотной вертолетной техники для обслуживания предприятий ОАО "Газпром" при патрулировании, производственно-экологическом мониторинге и охране производственных объектов". О некоторых результатах исследования на международном Форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" рассказал начальник отдела ООО "НИИ "Газэкономика" Павел Филиппов.

Интерес предприятий топливно-энергетического комплекса (ТЭК) России к средствам воздушного наблюдения и контроля с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) обусловлен экономической выгодой применения БЛА по сравнению с пилотируемой авиационной техникой, особенно на фоне постоянно растущих цен на авиационное топливо, запасные части и техническое обслуживание. Такое мнение на Международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" высказал главный конструктор БЛА ЗАО "Транзас" Геннадий Трубников.

ЗАО "Транзас" освоило производство беспилотного летательного аппарата "Дозор-2", входящего в комплекс воздушной разведки, контроля и наблюдения, который выпускается с темпом один ЛА в месяц. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" на Международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" заявил главный конструктор БЛА ЗАО "Транзас" Геннадий Трубников.

На Пермском моторостроительном комплексе состоялась встреча и.о. генерального директора ЗАО "Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс" Юрия Решетникова с трудовым коллективом предприятий комплекса.

Руководство Пермского моторостроительного комплекса (ПМК) отмечает устойчивую тенденцию роста объема производства и продаж авиационных двигателей и наземных газотурбинных установок (ГТУ).

Некоторые чиновники всерьез уверяют: в ближайшее время Россия войдет в число мировых лидеров по производству наукоемкой продукции за счет нанотехнологического прорыва. По планам Минобрнауки стоимость продукции отечественной наноиндустрии вырастет с 7 млрд руб. в 2008 г. до 900 млрд руб. в 2015 г.

Передача конструкторской и технической документации на наземные газотурбинные промышленные энергоустановки (ГТУ) на базе вертолетных авиадвигателей ТВ2-117 и ТВ3-117 разработки ОАО "Климов" (г. Санкт-Петербург) на Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" (ТМКБ "Союз") ведется в настоящее время. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиационного двигателестроения.

Заместитель министра промышленности и энергетики Российской Федерации Денис Мантуров выступил с докладом "О Стратегии развития газотурбинного двигателестроения" на заседании правительственной комиссии по промышленности, технологиям и транспорту. Заместитель главы Минпромэнерго России отметил, что рынок авиационных двигателей и газотурбинных установок демонстрирует стабильный рост. Кроме того, по словам Дениса Мантурова, спрос на газотурбинные двигатели и установки растет не только за счет развития авиастроительной отрасли, но и электроэнергетики, транспорта, судостроения, энергетической инфраструктуры и других отраслей.

"Невидимая рука рынка всегда должна управляться невидимым кулаком государства", - отметил один из видных зарубежных государственных деятелей. В противном случае вместо инновационного развития и роста объемов производства легко прийти к отсутствию плановой экономики, политики ценообразования в промышленности как таковой, резкому старению основных производственных фондов и острому дефициту кадров.

ОАО "Сатурн - газовые турбины" награждено большой золотой медалью конкурса "Золотая медаль "Сибирской ярмарки" V международной специализированной промышленной выставки "Сибнефтегаз-2008" за изготовление оборудования для парогазовых установок, с высокими экологическими показателями и высокой эффективностью в производстве энергии.

Стратегия развития российского машиностроения будет разработана до конца 2008 года. Об этом заявил сегодня глава департамента по электроэнергетике Минпромэнерго Вячеслав Кравченко, выступая на "круглом столе" в рамках форума "ТЭК России в ХХ1 веке".

Глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов выступает за создание в России новой высокотехнологичной отрасли по производству топлива из отходов деревообработки. Об этом он заявил на общественном форуме "Стратегия 2020", где обсуждались основные направления развития России до 2020 года, сообщили РИА Новости в понедельник в пресс-службе "Ростехнологий".

Около 25 проц. дефицита энергии, который возникнет в России в ближайшие годы, может быть восполнено газотурбинными двигателям и сделанными на их базе силовыми узлами. Такую оценку дал на научно-техническом конгрессе, проходящем в рамках салона "Двигатели 2008", президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ), входящее в состав ОАО "Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс" (ПМК), увеличило объем продаж в 35 раз за предыдущие 10 лет. Об этом журналистам сообщил генеральный директор ПМЗ Михаил Дическул.

10 ЛЕТ назад российская энергетика могла только мечтать о парогазовых установках, которые выдают КПД в полтора раза больше, чем традиционные энергоагрегаты. 5 лет назад многие энергетики сомневались - стоит ли поддерживать отечественные разработки в этой области, которые велись на НПО "Сатурн". А сегодня установка ГТД-110 российского производства вышла в серию в качестве одного из основных инструментов реализации Новой энергетической политики, провозглашенной главой РАО "ЕЭС России" Анатолием Чубайсом. Поддать пару ГТД-110 - первый и пока единственный газотурбинный двигатель большой мощности (110 МВт) для парогазовых установок (ПГУ), который производится в России. Производитель - НПО "Сатурн".

Совет директоров ОАО "НПО "Сатурн" (г.Рыбинск, Ярославская область) на заседании 29 апреля рекомендовал акционерам не выплачивать дивиденды по результатам 2007 года, сообщается в материалах компании.

ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" (КМПО) отказалось от сотрудничества с ОАО "СНТК им. Кузнецова" и ОАО "Моторостроитель" в освоении серийного производства нового газотурбинного двигателя НК-38СТ. Вчера руководство КМПО заявило об отказе размещать ежегодный заказ на ОАО "Моторостроитель" на производство турбины высокого давления, решив открыть аналогичное производство у себя. По мнению участников рынка, Казань пытается замкнуть на себе полный цикл выпуска НК-38СТ, что позволит ей консолидировать всю выручку от поставок ГПА-16 "Волга" "Газпрому" на сумму не менее $20 млн в год.

ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" получило в первом квартале 2008 г. чистую прибыль в 882 тыс. руб. против чистого убытка в 83,077 млн руб. за аналогичный период прошлого года, согласно данным компании. КМПО выпускает авиационные двигатели, газоперекачивающие агрегаты и установки, осуществляет их ремонт и сервисное обслуживание. Крупнейшим заказчиком газоперекачивающих установок "ГПА-16-Волга" является "Газпром".

Сегодня глава РАО "ЕЭС" Анатолий Чубайс запустил в городе Комсомольске Ивановской области новую, современную парогазовую электростанцию. Она целиком построена из отечественных компонентов.

НПО "Сатурн" до 2011 года поставит российским энергетикам 11 газовых турбин мощностью по 110 МВт. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор предприятия Юрий Ласточкин. По его словам, весь портфель этих заказов оценивается в 500 млн долларов, в то время как общие расходы предприятия на разработку этих турбин составили 200 млн долларов.