Войти

Интерес ТЭК к беспилотникам обусловлен экономической выгодой

1564
0
0

Интерес предприятий топливно-энергетического комплекса (ТЭК) России к средствам воздушного наблюдения и контроля с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) обусловлен экономической выгодой применения БЛА по сравнению с пилотируемой авиационной техникой, особенно на фоне постоянно растущих цен на авиационное топливо, запасные части и техническое обслуживание. Такое мнение на Международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" высказал главный конструктор БЛА ЗАО "Транзас" Геннадий Трубников.


По его мнению, именно этими факторами обусловлен и стремительный рост числа конструкторских бюро (как правило, малых) занимающихся разработкой БЛА, предлагающих различные аэродинамические платформы и целевые нагрузки для беспилотников.


"В одном из прогнозных расчетов оценивалась модель оптимизации объемов патрульных полетов комплексов с БЛА. Оказалось, что экономическая выгода только для ОАО "Газпром" оценивается в $200 млн. в год", - отметил главный конструктор ЗАО "Транзас".


По его словам, первыми реальную экономическую эффективность применения БЛА увидели представители ведущих компаний ТЭК. Предприятия ТЭК вынуждены вкладывать немалые деньги в охрану, контроль и диагностику трубопроводов. Привлечение для этих целей сторонних авиационных организаций обходится до $4000 в час полета в северных регионах. И именно эти предприятия в январе 2007 года выступили с инициативой организации международного форума БЛА в интересах ТЭК.


Тем не менее, как подчеркнул заместитель гендиректора ОАО "Концерн "Вега" Александр Силкин, на завершившемся недавно втором Международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" в ходе конференции на докладах основных разработчиков комплексов с БЛА присутствовали представители разработчиков БЛА, но не было ни одного представителя ТЭК, то есть потребителя.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
13.12.2011
Владимир Савченко: российскую СПРН полностью модернизируем в 2019 г
05.12.2011
Претензии корпорации "МиГ" к казанскому "Соколу" названы необоснованными
13.10.2011
Свои "Хищники"
12.08.2011
Российский беспилотник сложного происхождения
10.09.2009
Российский "Хищник"
08.04.2009
Межгосударственный оборонный заказ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 03:16
  • 20
Минобороны РФ: самолет-локатор А-100 "Премьер" испытают в 2015 году
  • 24.10 02:34
  • 92
Болгария откажется от российского обслуживания МиГ-29
  • 23.10 23:16
  • 2
Сквозь дым: возможности тепловизионного прицела показали на видео
  • 23.10 23:15
  • 5
Самый странный корабль британских ВМС выставлен на продажу
  • 23.10 23:00
  • 28
Китайский танк «Тип 99» против российского Т-90 и американского M-1 «Абрамс»: кто победит? (The National Interest, США)
  • 23.10 20:29
  • 3
"Союз" в тропиках. Как работает российский космический комплекс во Французской Гвиане
  • 23.10 12:51
  • 11
Залп "Цирконов" запланирован на конец года
  • 23.10 10:25
  • 1
Министерство обороны России подписало серийный контракт на закупку БЛА «Орион»
  • 23.10 02:49
  • 5
Импортозамещенный самолет Sukhoi Superjet New появится в 2024 году
  • 22.10 22:56
  • 86
Лидеры невидимых: стелс-корветы ждет модернизация
  • 22.10 22:54
  • 8
Генерал ВСУ назвал необходимое для борьбы с Россией оружие
  • 22.10 20:22
  • 1
В Польше заметили отставание России на поколение в истребителях от США
  • 22.10 19:03
  • 1
В США оценили российский транспортный корабль с «Калибрами»
  • 22.10 18:09
  • 55
Минобороны РФ готовится принять на вооружение новый "Панцирь" и истребитель беспилотников "Деривацию"
  • 22.10 17:06
  • 1
Высотные запросы