Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Структура, собственность, кадры"

Генеральный директор государственной корпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов избран председателем совета директоров ОАО "КАМАЗ" (KMAZ). Об этом говорится в сообщении "Ростехнологий".

Глава Государственной корпорации (ГК) "Ростехнологии" Сергей Чемезов избран председателем совета директоров ОАО "КАМАЗ".

Совет директоров «Камаза» не стал ждать, пока госпакет компании будет передан «Российским технологиям», и выбрал гендиректора корпорации Сергея Чемезова своим председателем.

Недавно состоялись годовые общие собрания акционеров ОАО "АвтоВАЗ" и "КамАЗ", на которых были избраны члены советов директоров. Заседания обновленных советов своим председателем избрали гендиректора Госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова.

Новая линейка специальных автомашин ОАО "КамАЗ" представляет большой интерес для Вооруженных сил России, заявил в Москве журналистам заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов.

Новая линейка специальных автомашин ОАО "КАМАЗ" представляет большой интерес для Вооруженных сил России. Об этом заявил заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов, передает РИА «Новости».

Именно так расценили наблюдатели избрание председателем Совета директоров ОАО "КАМАЗ" гендиректора госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова.

Собственно, это подтверждается и в пресс-релизе компании, где указывается, что избрание Чемезова произошло в преддверии указа Президента РФ "Об имущественном взносе" России в капитал "Ростехнологий", в данном случае - о 37,8% акций автопроизводителя, принадлежащих государству.

КамАЗ может выйти на IPO в конце 2009-начале 2010 года, сообщил журналистам замглавы министерства промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Инвестиционная группа "Тройка Диалог" и менеджмент ОАО "КАМАЗ" ведут переговоры с концерном Daimler о продаже 42% акций крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей, сообщил "Интерфаксу" председатель совета директоров "Тройки" Рубен Варданян.

Так, в пятницу председатель совета директоров “Тройки Диалог” Рубен Варданян сообщил агентству “Интерфакс”, что 42% акций ОАО “КАМАЗ” могут быть проданы немецкому концерну Daimler. Он отметил, что переговоры с Daimler проводятся как самой “Тройкой Диалог”, так и руководством КАМАЗа. По словам Рубена Варданяна, две недели назад Daimler начал due dilligence завода. Аудит может продлиться до середины осени, и на этот период немецкий концерн станет эксклюзивным переговорщиком о партнерстве. Сделка может быть закрыта в конце 2008 года, уточнил Рубен Варданян.

Pirelli и «Ростехнологии» определились с местом строительства общего шинного завода. Им будет Тольятти, рассказали «Ведомостям» источник, близкий к «Ростехнологиям», и самарский чиновник. Протокол о намерениях по созданию такого СП госкорпорация и Pirelli подписали еще в начале июня, а само соглашение планируется подписать 7 августа, говорят они. Представители «Ростехнологий» и Pirelli от комментариев отказались.

Что сделал Варданян? Окончательно изгнал из автоконцерна призрак Бориса Березовского, существовавший в виде хитроумной системы собственности, в несколько раз увеличил капитализацию, недешево продал блокпакет инвестору Renault, почти что подарил другой блокпакет государству. А сама «Тройка» при этом обзавелась третьим блокпакетом. В этом месяце удачливый инвестбанкир нашел стратега и другому стагнирующему автогиганту—КамАЗу. При участии «Тройки» 42% акций неизменного героя ралли «Дакар» вот-вот получит немецкий концерн Daimler примерно за $2 млрд. Итого две крупнейшие сделки автомобильного бизнеса удельным весом почти $3 млрд за неполный год.

Группа компаний Pirelli & C. SpA и госкорпорация "Ростехнологии" инвестируют 250 млн евро в СП по производству автомобильных шин, говорится в сообщении "Ростехнологий".

Госкорпорация "Ростехнологии" и итальянская Pirelli вчера подписали соглашение о строительстве шинного завода в Тольятти стоимостью €250 млн. Обеим компаниям будет принадлежать по 50% предприятия, расположенного в непосредственной близости от АвтоВАЗа, который скорее всего и станет его базовым клиентом. Эксперты считают, что Pirelli выбрала правильного партнера в России.

Проект совместного строительства в России шинного завода итальянской Pirelli и госкорпорации «Ростехнологии» обрел реальные черты. Партнеры намерены расположить производство мощностью 4,2 млн шин в год в Тольятти и оценивают инвестиции в его создание в 250 млн евро.

ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) может в будущем отказаться от контроля в холдинге по производству автокомпонентов, созданном совместно с госкорпорацией "Ростехнологии" в рамках выделения непрофильных активов компании, заявил президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин в интервью журналу "Прямые инвестиции".

ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) находится в финальной стадии переговоров по приобретению автопроизводителя "ИжАвто" (входит в группу СОК) и может закрыть сделку в сентябре текущего года.

Вазовские «четверки» и «Ижи» все меньше пользуются спросом у россиян, что вынуждает «Ижавто» постепенно снижать их выпуск. В результате общий объем производства завода за полгода снизился почти на 27%. Председатель совета директоров «АвтоВАЗа» Борис Алешин заявил на прошлой неделе, что сделка по покупке «АвтоВАЗом» «Ижавто» будет закрыта уже в сентябре. По его словам, сейчас обсуждается цена «Ижавто».

Как стало известно "ВиД", в понедельник в Казани должна была состояться встреча руководства ОАО "Татнефть" и немецкой компании Continental - производителя автомобильных шин. Информацию о предполагавшемся контакте подтвердили источники в обеих компаниях.

Едва ли сам факт подобной встречи мог стать объектом внимания и темой для чего-то большего, чем сообщение в несколько строк, если бы не новость, прошедшая фоном. Речь идет о решении итальянской Pirelli и госкорпорации "Ростехнологии" построить общий шинный завод в Тольятти.

В разгар переговоров о продаже 42% акций КамАЗа немецкому концерну Daimler Trucks гендиректор российского завода Сергей Когогин заявил, что одним из условий сделки является сохранение за ним должности гендиректора. Немцы еще не приняли окончательного решения, но эксперты отмечают, что такое условие может заставить Daimler потребовать снизить цену сделки.