Войти

КАМАЗ трудоустроит незанятых в период кризиса работников

1328
0
0

Казань. 10 декабря. ИНТЕРФАКС - ОАО "КАМАЗ" планирует временно трудоустроить работников компании, незанятых на производстве в связи со снижением объемов выпуска автомобилей, в ОАО "Управляющая компания "Камаглавстрой" (Нижнекамск), сообщила пресс-служба "КАМАЗа" со ссылкой на заместителя гендиректора АО по управлению персоналом и организационному развитию Кирилла Пузырькова.

Планируется, что временно трудоустроенные работники будут получать заработную плату, сопоставимую с их докризисной заработной платой на "КАМАЗе".

"Руководство ОАО "Управляющая компания "Камаглавстрой", одного из крупнейших проектно-строительных организаций Приволжского федерального округа и генеральный подрядчик строящегося комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в Нижнекамске обратилось к генеральному директору ОАО "КАМАЗ" Сергею Когогину с предложением направить работников, невостребованных в настоящее время в Набережных Челнах, на объекты промышленного строительства в соседнем городе. Объемы и темпы строительных работ, как нас заверили, будут только возрастать", - цитирует К.Пузырькова пресс-служба.

По его словам, правительство Татарстана добилось, чтобы кредиты иностранных банков, выделенные для строительства комплекса, были получены и освоены в полном объеме.

В настоящее время "Камаглавстрой" испытывает дефицит кадров. Сейчас в компании трудится около 7 тыс. строителей. Потребность в дополнительном приеме рабочих пока оценивается в 2 тыс. человек. В дальнейшем эта цифра может вырасти до 4-5 тыс. Особенно востребованы в Нижнекамске монтажники и электросварщики.

В соглашении между "КАМАЗом" и "Камаглавстроем" планируется закрепить следующие пункты: в любое время возможен немедленный отзыв работника на "КАМАЗ", как только он вновь будет востребован на том заводе или в подразделении, где трудился ранее; исключается дискриминация по заработной плате или условиям труда со стороны работодателя, "КАМАЗ" будет отслеживать соблюдение этого пункта; "камазовский" стаж работника не прерывается и связанные с ним социальные льготы сохраняются полностью.

Предполагается обеспечить ежедневную доставку работников из Набережных Челнов в Нижнекамск и обратно. Некоторым работникам может быть предоставлено временное жилье. При необходимости будет проведено предварительное обучение строительной профессии или переподготовка.

Около 30 человек уже начали процедуру временного трудоустройства. В декабре они приступят к работе в Нижнекамске.

По словам К.Пузырькова, приведенным в сообщении, компания сделает все, чтобы снять социальную напряженность в Набережных Челнах и пережить кризис без значительных потерь.

"Соглашение с "Камаглавстроем" заключается на один год. Это максимальный срок нахождения работников в аутстаффинге. В оптимистическом же варианте "КАМАЗ" предполагает вернуться к пятидневной рабочей неделе уже в марте", - говорится в пресс-релизе.

ОАО "КАМАЗ" - головная компания группы, специализирующаяся на производстве грузовых автомобилей. В настоящее время группа производит более 30 моделей грузовиков (свыше 300 модификаций), прицепную технику, автобусы, двигатели и силовые агрегаты, инструменты и оснастку. В группу компаний "КАМАЗ" входит более 100 предприятий, включая зарубежные сборочные производства.

Всего в АО работают 52 тыс. человек, на автомобильном заводе - 10 тыс.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"