Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Структура, собственность, кадры"

Немецкий концерн Daimler AG, ОАО "КАМАЗ", государственная корпорация "Ростехнологии" и группа компаний "Тройка Диалог" подписали соглашение, определяющее условия эксклюзивного стратегического партнерства, а также основные принципы и методы сотрудничества.

Под занавес уходящего года, 12 декабря, в самый разгар мирового финансового кризиса, в Москве подписано четырехстороннее соглашение между концерном "Даймлер АГ", ОАО "КАМАЗ", Госкорпорацией "Ростехнологии" и Группой компаний "Тройка Диалог", в соответствии с которым германский автоконцерн приобретает 10%-ную долю в капитале Камского автозавода за 250 млн. долларов.

«КамАЗ-Капитал», созданный в 2006 году акционерами КамАЗа, вышел из состава акционеров автозавода. Как передает ИНТЕРФАКС, компании принадлежало 33,23% акций КамАЗа. Сделка прошла в период с 10 по 12 декабря. Владельцем 14,85% акций КамАЗа стала компания Decodelement Services Ltd. Еще 8,38% акций пеерешло в собственность Avtoinvest Ltd, увеличившей свой пакет акций автомобилестроительной компании с 21,15 до 29,53%. 34,01% акций КамАЗа владеет «Росимущество», около 19,4% до недавнего времени принадлежало консорциуму инвесторов во главе с ИК «Тройка Диалог», который в декабре договорился о продаже 10% автозавода немецкому концерну Daimler.

Ведущий автопроизводитель США General Motors Corp. продаст 49%-ную долю в совместном предприятии с тайваньской Yulon Motor Co. этой компании за символическую плату в 1 новый тайваньский доллар ($0,03), пишет The Wall Street Journal.

Завершающийся год оказался последним актом карнавала - маски обнадеживающих перспектив были отброшены, обнажив истинное положение компаний, занятых в российском автопроме.

Вице-президентом по взаимодействию с государственными органами и отраслевыми организациями ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) в конце декабря 2008 года назначена Марина Бортова, сообщила пресс-служба компании.

«Ижавто» пытается уговорить кредиторов не банкротить компанию, обещая, что в скором времени за заводе будет организована сборка 250 000 автомобилей Renault и Nissan в год.

Чистый долг «Ижавто» на конец сентября был $326,7 млн руб. Это в пять раз больше EBITDA компании, говорится в меморандуме. Выручка «Ижавто» за девять месяцев 2008 г. составила $708 млн, EBITDA – $48,5 млн, чистая прибыль – $5,2 млн. Рентабельность по EBITDA – 6,8%.

Magna «изучает возможности по приобретению новых активов в России», заявил вчера сопрезидент Magna Дон Уолкер (цитата по Bloomberg). Компания ищет возможности диверсифицировать бизнес и уменьшить долю контрактов с автопроизводителями в Северной Америке.

ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) 29 января конвертирует привилегированные акции номиналом 5 рублей в "префы" аналогичного номинала с иными правами, говорится в материалах компании. В конце 2008 года для этого был зарегистрирован новый выпуск привилегированных акций, которому был присвоен номер 2-04-00002-А.

В ходе транзакции предполагается разместить 461 млн 764 тыс. 300 акций. Общий объем выпуска (по номинальной стоимости) 2 млрд 308 млн 821,5 тыс. рублей.

АвтоВАЗ согласовал с группой СОК параметры сделки по покупке "ИжАвто". Завод отдаст за предприятие 75% акций дочернего дилерского холдинга ОАО "Лада-Сервис". В результате группа, которую несколько лет назад последовательно выдавили из бизнеса АвтоВАЗа его нынешние владельцы, может вернуть контроль над 25% сбыта завода.

Антикризисный пакет государства должен помочь поволжским автозаводам пережить острый период спада на рынке. Их многочисленным поставщикам придется проявить больше инициативы, чтобы удержаться на плаву. Наиболее дальновидные ищут новые производственные ниши и рынки сбыта.

Первым вице-президентом подконтрольного АвтоВАЗу дилерского холдинга ОАО "Лада-Сервис" назначен выходец из группы СОК Сергей Шабанов. Это означает, что АвтоВАЗ фактически запустил сделку по покупке "Ижавто" у группы СОК: бумаги предприятия будут оплачиваться акциями "Лада-Сервис". Партнер АвтоВАЗа, французский концерн Renault, может перенести в Ижевск производство со своего московского завода "Автофрамос".

Французский автопроизводитель, компания Renault, недовольная дороговизной рабочей силы в Москве, намерена уже в этом году перенести производство своих моделей Renault Logan и Renault Megan с завода «Автофрамос» в Удмуртию. Для этого Renault (один из акционеров тольяттинского АвтоВАЗа) торопит своего партнера закрыть сделку по приобретению удмуртского завода «ИжАвто».

Белорусские МАЗ и БелАЗ могут объединиться с КамАЗом в единый холдинг под началом «Ростехнологий», сообщил вчера глава Счетной палаты Сергей Степашин. Впрочем, на КамАЗе заявляют, что объединяться не собираются, а лишь готовы консультировать белорусов.

В БЛИЖАЙШЕЕ время Россия и Белоруссия создадут совместный автохолдинг с участием КАМАЗа и БЕЛАЗа.

Совет директоров "АвтоВАЗа" принял решение о продаже 75% акций компании "Лада-сервис", сообщил журналистам Сергей Скворцов (президент "Тройки Кэпитал Партнерс"), член совета директоров "АвтоВАЗа".

Правительство РФ распорядилось передать в качестве имущественного взноса РФ в госкорпорацию "Ростехнологии" находящиеся в хозяйственном ведении "Рособоронэкспорта" 18,83% акций ОАО "АвтоВАЗ".

Совет директоров ОАО "КАМАЗ" (РТС: KMAZ) утвердил на заседании 11 февраля выпуск облигаций на 10 млрд рублей, сообщил "Интерфаксу" источник в компании.

Пресс-служба Госкорпорации (ГК) "Ростехнологии" подтвердила появившуюся в ряде СМИ информацию о том, что ГК "Ростехнологии" официально оформила владение 37,8% акций ОАО "КАМАЗ", переданных государством.

Если бы можно было предвидеть кризис, то "Ростехнологии" десять раз подумали бы, прежде чем согласиться взять под управление столько предприятий, признался гендиректор госкорпорации Сергей Чемезов

Весь прошлый год в правительстве шли ожесточенные споры по поводу того, какие активы передать в "Ростехнологии". В итоге корпорация получила более 400 предприятий.