Войти

«Ростехнологии» соберут МАЗ и КамАЗ в единый холдинг

1959
0
0

Белорусские МАЗ и БелАЗ могут объединиться с КамАЗом в единый холдинг под началом «Ростехнологий», сообщил вчера глава Счетной палаты Сергей Степашин. Впрочем, на КамАЗе заявляют, что объединяться не собираются, а лишь готовы консультировать белорусов. Между тем группа ГАЗ, активно работавшая над объединением с МАЗом, сейчас оказалась отодвинута от актива.

«Ростехнологии» рассматривают возможность создания совместного производства с участием КамАЗа и белорусских БелАЗа и МАЗа, сообщило вчера ИТАР-ТАСС со ссылкой на главу Счетной палаты Сергея Степашина. «Речь идет о создании единого холдинга и возможности более интенсивной интегрированной работы сторон», — пояснил он. По словам чиновника, «Ростехнологии» (владеют акциями КамАЗа) сейчас активно работают с БелАЗом. Степашин участвовал вчера в совместном заседании Счетной палаты и Комитета госконтроля Белоруссии. Эти ведомства намерены контролировать развитие проекта.

Как пояснил гендиректор КамАЗа Сергей Когогин на форуме «Россия-2009», МАЗ и БелАЗ обратились в «Ростехнологии» с просьбой рассмотреть возможность размещения производства в России. КамАЗу поручено проработать вопрос. По словам г-на Когогина, белорусские предприятия основную часть комплектующих закупают в России, а свои автомобили также в основном продают в России. Таким образом, при организации производства здесь они могли бы серьезно сэкономить на транспортных расходах.

Как подчеркнул Сергей Когогин, КамАЗ выступает исключительно в качестве консультанта. «Мы предложили МАЗу альянс еще полтора года назад — в гораздо более благополучные времена, однако ответа так и не получили», — сказал он. По мнению г-на Когогина, альянс позволил бы сократить затраты на инвестиции, а также использовать более эффективно дилерские сети. В настоящее время, говорит Сергей Когогин, когда КамАЗ балансирует на грани выживания, слияния и поглощения для него неактуальны. «Мы собираемся пересматривать наши совместные проекты и с Daimler. Сборка кабины, о которой шла речь ранее, может стать неактуальной, если потребитель не согласится за нее платить», — говорит он.

По словам Сергея Когогина, появление новых партнеров у КамАЗа возможно, но только с согласия Daimler. Таким образом, если речь пойдет о холдинге, его создание должны будут одобрить и немцы. 10 февраля делегация из Daimler как раз должна приехать на переговоры.

Между тем еще в мае прошлого года премьер Белоруссии Сергей Сидорский назвал практически завершенными переговоры о создании альянса МАЗа и «Русских машин» — основного акционера группы ГАЗ. В «Русских машинах» ждали только акционирования МАЗа (который до этого был государственным унитарным предприятием, что исключало возможность вхождения в капитал), чтобы принять участие в его приватизации. МАЗ был акционирован в 2008 году, однако кризис изменил все планы.

Связаться с МАЗом вчера не удалось. Как сообщили на ГАЗе, переговоры об объединении с МАЗом не возобновлялись после начала кризиса. «На растущем рынке нам был очень нужен тяжелый грузовик, но сейчас для нас есть более актуальные вопросы, а сам МАЗ столкнулся с кризисом сбыта», — сказала заместитель председателя правления ГАЗа Елена Матвеева.

Как сообщил РБК daily источник в отрасли, «Ростехнологии» разрабатывают идею объединения военно-промышленных активов под своей крышей и в единый холдинг могут войти МАЗ, «Урал» и КамАЗ.


/Юлия Карулина/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 07:33
  • 11049
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 05:07
  • 49
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 14:18
  • 113
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72