- ВПК.name
- Разделы новостей
- Новост двух разделов
Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Структура, собственность, кадры"
ФАС получила заявку Daimler на увеличение доли в КАМАЗе - Артемьев
Германский автоконцерн Daimler AG подал в Федеральную антимонопольную службу России ходатайство на увеличение своей доли в крупнейшем российском производителе грузовиков ОАО "КАМАЗ", сообщил в пятницу глава ФАС Игорь Артемьев.
Оговорка по Артемьеву
Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) проанализирует ситуацию с ростом котировок акций КамАЗа, произошедшим после заявления главы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игоря Артемьева о том, что Daimler подал заявку на покупку акций автопроизводителя. Об этом РБК daily рассказал руководитель ФСФР Игорь Миловидов. Акции КамАЗа «выстрелили» на 28%, и ММВБ даже пришлось останавливать торги этими бумагами. Спустя несколько часов пресс-служба ФАС уточнила, что чиновник имел в виду другую сделку. И хотя после этого котировки автозавода пошли вниз, по итогам дня они прибавили почти 13%.
"Ростехнологии" прекратили переговоры с СОКом о покупке предприятий автокомплектующих
Холдинг "Объединенные автомобильные технологии" (ОАТ), входящий в госкорпорацию "Ростехнологии", прекратил переговоры с "Группой СОК" о покупке у нее восьми предприятий-производителей автокомпонентов, сообщил РИА Новости источник, знакомый с ходом переговоров.
Глава КАМАЗа заменит Алешина в совете директоров АвтоВАЗа
Экс-президента ОАО "АвтоВАЗ" Бориса Алешина в совете директоров предприятия заменит не его преемник на посту руководителя автозавода Игорь Комаров, а глава КАМАЗа Сергей Когогин.
Средства массовой информации о деятельности ГК «Ростехнологии»
Внимание СМИ еще долгое время будет приковано к теме акционирования госкорпораций, поскольку от их судьбы во многом зависит дальнейшее развитие российской экономики. Особо стоит отметить, что своевременное комментирование ситуации со стороны руководства ГК «Ростехнологии» было в целом позитивно воспринято в прессе. Это свидетельствует об интересе СМИ к деятельности госкорпорации и дает дополнительные возможности для выстраивания долговременного диалога с прессой в будущем.
ИЖАвто готовится к новым проверкам
На состоявшемся в минувшую пятницу заседании совета директоров ИжАвто был избран новый генеральный директор. Им стал Владимир Бондаренко, ранее занимавший пост главы совета директоров. Полномочия его предшественника Михаила Добындо будут прекращены 24 ноября в связи с окончанием срока трудового договора. Он, однако, останется в совете директоров предприятия.
Отпускают руль
Первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что российское правительство готово уступить стратегическому инвестору контрольный пакет безнадежно убыточного и находящегося на грани банкротства АвтоВАЗа. Ранее рассматривалась возможность увеличения государственного участия в капитале тольяттинского автозавода, то есть его фактическая национализация. Но после отказа ведущих госбанков от выкупа планировавшейся допэмиссии акций АвтоВАЗа, которая должна была пойти на погашение его долгов, а также после срыва сделки по приобретению немецкого Opel альянсом с участием российского Сбербанка позиция правительства поменялась. Теперь спасать АвтоВАЗ снова предлагается частным стратегическим инвесторам.
Рулевой с КАМАЗА
Сергей Когогин вошел в совет директоров АвтоВАЗа
В пятницу состоялось внеочередное собрание акционеров АвтоВАЗа, на котором в состав совета директоров завода был избран гендиректор КамАЗа Сергей Когогин. При этом он занял место бывшего президента АвтоВАЗа Бориса Алешина. Как ожидается, тольяттинский автогигант сможет воспользоваться опытом г-на Когогина в реализации антикризисной стратегии КамАЗа и налаживании партнерства с западными производителями.
"Национализация автопрома уже произошла"
За счет чего будет развиваться производство автокомпонентов в России и почему без спасения "АвтоВАЗа" не обойтись, Владимир Аветисян рассказал в интервью "Ведомостям"
Председатель Счетной Палаты Сергей Степашин - о госкорпорациях: "900 тысяч рублей в кризис -зарплата бешеная! У них там совесть есть?"
Как мы уже сообщали (см. "КП" за 14.11 с. г. и на kp.ru), у нас в редакции побывал глава Счетной палаты РФ Сергей Степашин - он пообщался с журналистами и ответил на вопросы радиослушателей в прямом эфире радио "Комсомольская правда". Публикуем стенограмму.
Первый партийный завод
Правительство готово принять от "Единой России" менеджеров для "АвтоВАЗа". Партия обещает не разгонять нынешнее руководство завода
Единая Россия" сформировала группу менеджеров из участников проекта " Кадровый резерв - профессиональная команда страны", которая готова отправиться работать на ОАО "АвтоВАЗ", рассказали "Ведомостям" высокопоставленный партиец и один из представителей "Кадрового резерва".
"АвтоВАЗ" успешно реализует антикризисную программу - руководство
ОАО "АвтоВАЗ" успешно реализует антикризисную программу, утвержденную правительством РФ и акционерами компании, сообщил РИА Новости директор по внешним связям "АвтоВАЗа" Игорь Буренков.
"АвтоВАЗ" выделяет 6 отдельных производств
Как сообщил президент ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Комаров, совет директоров акционерного общества принял решение о выделении на предприятии шести отдельных производств. Об этом сообщает "Интерфакс".
По его словам, для каждого производства будет найдена оптимальная форма деятельности. "Это может быть дочернее предприятие, СП с зарубежным производителем", - сказал Игорь Комаров. В будущем эти компании должны быть ориентированы не только на"АвтоВАЗ", но и на автомобильную отрасль в целом.
Автопром ждет варягов
Россия ведет переговоры о создании крупного альянса между отечественным и иностранным производителями легковых автомобилей, заявил вчера глава Минпромторга Виктор Христенко. О каких компаниях идет речь, министр не уточнил. Эксперты считают, что наиболее вероятные претенденты на международное партнерство - ГАЗ, "Соллерс" и "Иж-Авто".
КамАЗу написали будущее
В 2013 году у КамАЗа будет новая модель, с которой он займет 50% внутреннего рынка, при этом поставляя за рубеж около 20% из произведенных 46 тыс. машин. Такой прогноз содержится в утвержденной советом директоров завода инвестпрограмме на 2010 - 2013 годы. Правда, без помощи государства не обойтись - заводу потребуются льготные кредиты на сумму 4 - 4,5 млрд руб. В перспективы завода верит Daimler, в ближайшее время он может докупить 5 - 6% акций КамАЗа, а к 2018 году и вовсе довести свою долю до контрольной.
Минпромторг: определены три компании для автоальянса
Минпромторг: только три иностранных компании - Hyundai-Kia, General Motors (GM) и Fiat могут стать партнерами второго базового альянса в автомобильной промышленности России.
Rheinmetall и MAN объединяются для производства БТР
Немецкий военно-промышленный концерн Rheinmetall и один из крупнейших производителей грузовиков мюнхенская компания MAN создают совместное предприятие для производства колесных БТР, сообщает RP-Online.
«Автоваз» утопили топ-менеджеры
В бедственном положении «Автоваза» виноват его прежний менеджмент, свидетельствует исследование Счетной палаты.
Аудиторская проверка показала, что программа снижения издержек на «Автовазе» была принята уже после того, как компания в течение месяца выпрашивала деньги у правительства. По данным Счетной палаты, продажи «Автоваза» начали падать в ноябре 2008 года. Однако еще в октябре президент предприятия Борис Алешин и гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов просили премьер-министра Владимира Путина предоставить заводу из бюджета 26 млрд рублей.
Daimler обратился в банк. Автоконцерн не прочь прикупить еще акций КАМАЗа
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) может помочь немецкому автоконцерну Daimler купить акции ОАО "КАМАЗ", передает Reuters со ссылками на источники, знакомые с ходом переговоров.
АвтоВАЗу подобрали конкурента
Сегодня будет представлен проект второго стратегического альянса российского и иностранного автопроизводителей (после АвтоВАЗа и Renault), анонсированный Минпромторгом. "Соллерс" создает с итальянским Fiat СП по сборке автомобилей Fiat и Chrysler мощностью до 500 тыс. машин в год и стоимостью €2,4 млрд. Начнут партнеры, как и альянс Renault - АвтоВАЗ, с просьбы о господдержке. В результате между альянсами может развернуться конкуренция за госфинансирование.