Совет директоров крупнейшего российского производителя легковых автомобилей на первом заседании в новом составе, которое прошло в четверг после годового собрания акционеров, переизбрал своим председателем гендиректора госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова, говорится в пресс-релизе "АвтоВАЗа".
Акционеры компании на годовом собрании в четверг избрали новый состав совета директоров, в который, помимо Чемезова, вошли: губернатор Самарской области Владимир Артяков (заместитель председателя совета директоров "АвтоВАЗа"), генеральный директор ЗАО "Финансовый консультант "Тройка Диалог" Михаил Бройтман, председатель совета директор группы компаний "Тройка Диалог" Рубен Варданян, заместитель генерального директора "Ростехнологий" Игорь Завьялов, председатель профкома "АвтоВАЗа" Николай Карагин, гендиректор "КАМАЗа" Сергей Когогин, президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров, президент и генеральный директор Renault S.A.S. Карлос Гон, исполнительный вице-президент и главный операционный директор Renault SAS Патрик Пелата, управляющий директор аппарата президента ЗАО "Финансовый Брокер "Тройка Диалог" Сергей Скворцов, руководитель регионального управляющего комитета региона "Евразия", Renault S.A.S. Кристиан Эстев.
В совете директоров произошел ряд изменений: два человека из старого состава совета не вошли в новый состав - это управляющий директор аппарата президента ЗАО "Инвестиционная компания "Тройка Диалог" Ричард Огдон и первый заместитель гендиректора "Ростехнологий" Алексей Алешин. Их заменили Бройтман и Комаров.
Совет директоров "АвтоВАЗа" также утвердил коллегиальный исполнительный орган общества - правление, в состав которого вошли 13 человек. Председателем правления стал Комаров.
Кроме того, совет директоров компании утвердил состав председателей комитетов совета по аудиту, по кадрам и вознаграждениям, по бюджету, по стратегии, по реструктуризации.
Акционеры "АвтоВАЗа" на годовом собрании также избрали ревизионную комиссию и назначили аудитора компании - ООО "Эрнст энд Янг".
ОАО "АвтоВАЗ" - одно из крупнейших предприятий автомобильной отрасли Восточной Европы. Производственные мощности позволяют выпускать свыше 800 тысяч автомобилей в год. В кризисном 2009 году продажи "АвтоВАЗа" снизились на 44% по сравнению с 2008 годом - до 349,49 тысячи машин.