Войти

Набсовет "Ростехнологий" одобрил сделку по увеличению доли в КАМАЗе

1635
0
0

Наблюдательный совет "Ростехнологий" одобрил сделку по приобретению 12,12% акций в крупнейшем российском производителе грузовых автомобилей ОАО "КАМАЗ" с увеличением доли госкорпорации в компании до 49,9%, сообщила в четверг пресс-служба "Ростехнологий".


В настоящее время доля "Ростехнологий" в КАМАЗе составляет 37,8%. Еще одним крупным акционером автопроизводителя является "Тройка Диалог" (39%). На долю иностранцев приходится 15%: Daimler владеет 11% акций, ЕБРР - 4%.


"Наблюдательный совет госкорпорации "Ростехнологии" одобрил покупку 12,12% акций ОАО "КАМАЗ". Таким образом, в случае заключения сделки доля ГК "Ростехнологии" в ОАО "КАМАЗ" будет доведена до 49,9% акций, что, как известно, полностью соответствует заключенному 11 февраля 2010 года в Набережных Челнах соглашению акционеров", - отмечается в сообщении.


Соглашение акционеров предусматривает, что госкорпорация не может увеличивать свою долю в КАМАЗе до контрольной.


Сумма возможной сделки не указывается.


В "Ростехнологиях" от комментариев отказались.


Ранее глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов заявлял, что госкорпорация хочет увеличить свою долю в КАМАЗе, чтобы продать ее по более высокой цене, но не планирует получать контроль в компании, чтобы не нарушать соглашение акционеров.


В конце прошлого года СМИ сообщали, что в связи с созданием альянса между "Тройкой Диалог" и южноафриканской Standard Bank Group российская компания должна продать акции стратегических предприятий, в частности, КАМАЗа и "АвтоВАЗа", до марта 2011 года. В феврале текущего года "Тройка Диалог" продала 5% акций КАМАЗа концерну Daimler AG и Европейскому банку реконструкции и развития.


ОАО "КАМАЗ" занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и восьмое место в мире - по объемам выпуска дизельных двигателей. В единый комплекс компании входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группу компаний входят 96 предприятий. Автомобили КАМАЗ эксплуатируются более чем в 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Латинской Америки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 14:06
  • 16328
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."