Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" планирует в 2008 году выпустить 31,5 тыс. тонн титановой продукции, что на 14% больше, чем прогнозный показатель на 2007 год, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор корпорации Владислав Тетюхин. "В этом году будет 27,6 тыс. тонн, в следующем - 31,5 тыс. тонн титановой продукции", - сказал он. Корпорация "ВСМПО-Ависма" - крупнейший в мире производитель титана, основными потребителями его продукции являются международные авиастроительные корпорации. ФГУП "Рособоронэкспорт" владеет 66% акций корпорации.

Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) совместно с Министерством промышленности и энергетики (Минпромэнерго) и Федеральным агентством по промышленности (Роспром) должны рассмотреть проект скорректированной Федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" (ФЦП-2015).

Совместные работы с Индией по созданию истребителя пятого поколения не скажутся на сроках создания российского перспективного истребителя по программе "Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации" (ПАК ФА). Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Как стало известно РБК daily, управление делами президента и Федеральная служба охраны провели совещание по закупкам региональных самолетов для перевозки первых лиц государства. Победило предложение по производству Ту-334. В конкурсе также участвовали проекты Ан-148 и SuperJet.

ФГУП ММПП «Салют» может стать примером для других машиностроительных предприятий в сфере финансирования НИОКР, считает премьер-министр Виктор Зубков. Зубков считает недостаточным объем привлечения внебюджетных источников для реализации ряда федеральных целевых программ. «Комментарии здесь излишни, расчет идет только на господдержку, слабо используются институты развития», — заявил он на совещании на «Салюте».

Как стало известно РБК daily, Минпромэнерго предложило направить на развитие отечественного автопрома 146,6 млрд руб. на период до 2015 года. Это в 61 раз больше отчислений, которые запланированы на НИОКР в области транспортного машиностроения, в которое входит и авиация. Эксперты считают, что эти деньги пойдут на финансирование АвтоВАЗа, которым руководит бывший глава Роспрома Борис Алешин.

Чистая прибыль ОАО "Роствертол", производящего боевые и гражданские вертолеты марки "Ми", в январе-сентябре 2007 г. составила 8,641 млн руб. против 288,818 млн руб. в аналогичный период 2006 г., согласно отчету компании.

В министерстве обороны Индии перспективы наращивания боевого потенциала национальных ВВС связывают с созданием российско-индийского истребителя пятого поколения.

Российское оборонное предприятие ЗАО "АвиаМЗкомплект" (Королев, Московская область), которое в октябре прошлого года приобрело за $800 тыс. "Бендерский машиностроительный завод" (Приднестровье), досрочно выполнило свои инвестиционные обязательства.

Такое информацию распространила пресс-служба Минэкономики Приднестровья.

Арбитражный суд Самарской области рассмотрит 22 ноября заявление ОАО "Национальный торговый банк" о возбуждении дела о банкротстве одного из крупнейших российских заводов по производству двигателей и комплектующих для ракет - ОАО "Моторостроитель", сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе.

ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" (КМПО) снизило в январе-сентябре 2007 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года чистую прибыль в 5,5 раза - до 17,445 млн руб., сообщается в отчете компании.

Год назад было зарегистрировано ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация". Оно стало крупнейшей интегрированной структурой российской промышленности. Опыт его формирования теперь используется при создании российским правительством новых холдингов.

Сегодня на заседании Военно-промышленной комиссии под председательством первого вице-премьера Сергея Иванова будет рассматриваться вопрос о развитии ракетного двигателестроения. Одной из тем может стать обсуждение вопроса по формированию самарского двигателестроительного куста. Вслед за тем как «Оборонпром» взял под свой контроль СНТК им. Н.Д. Кузнецова, планируется новое присоединение к формируемому холдингу самарского «Моторостроителя».

Казанское авиационное производственное объединение имени Горбунова будет производить самолеты Ту-334 и стратегические ракетоносцы, сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов. "По этому самолету (Ту-334 - ИФ) уже принято решение, как и по всему КАПО", - сказал С.Иванов во вторник журналистам. Он сообщил, что КАПО будет в ближайшее время акционировано и до конца года войдет в ОАК.

На базе самарских предприятий будет создан крупный авиадвигателестроительный холдинг, сообщил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.

Министерство ВВС США сняло запрет на полеты всех истребителей F-15, введенный 5 ноября после крушения одной из этих боевых машин, передает ИТАР-ТАСС.

В России определился продуктовый ряд гражданских самолетов на ближайшие двадцать лет. И выпуск новых машин набирает обороты.

Еще в начале прошлого года судьба очень хорошего по своей конструкции пассажирского Ту-334 была туманна. А буквально на днях принято решение о строительстве первых четырех машин этой марки для президентского авиаотряда. Полным ходом идут работы по подготовке к летным испытаниям и одновременно к серийному производству регионального "СухойСуперДжет-100".

Россия и Узбекистан 28-29 ноября могут подписать межправительственное соглашение по интеграции Ташкентского авиазавода в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Контрольный пакет авиазавода к середине 2008 года будет обменян на пакет акций ОАК. В корпорации не скрывают, что присоединение ташкентского предприятия -- политический шаг: сейчас завод способен только на единичную сборку Ил-76 и Ил-114, но эксперты не уверены в том, что он может гарантировать даже эти поставки.

Шесть бомбардировщиков Су-24 Дальневосточного объединения Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны пройдут модернизацию на Новосибирском авиационном производственном объединении.

Омское ПО "Полет" планирует к 2011 г. увеличить объем производства, как минимум в 2-3 раза достигнув ежегодного выпуска продукции в объеме 3-4 млрд руб., - сообщило управление по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций Омской области.