Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

7 июня 2007 года - По итогам 2006 года суммарная выручка предприятий, входящих в состав корпорации «Оборонпром», выросла в 1,5 раза по сравнению с 2005 годом и составила 33 млрд. 177 млн. рублей.

Вчера стали известны итоги частного размещения акций крупнейшего производителя авиадвигателей в СНГ запорожской компании "Мотор Сич". За 6% акций компания выручила $18,7 млн.

Крупнейший украинский производитель авиационных двигателей «Мотор Сич» провел частное размещение 6% своих акций, заработав на этом 18,7 млн. долл. Таким образом, инвесторы оценили капитализацию компании более чем в 300 млн. долл.

ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" (город Рыбинск, Ярославская область) 8 июня 2007 года начнет размещение на фондовой бирже ММВБ облигаций серии 03 в объеме 3,5 млрд. руб., сообщается в материалах компании.

В первом квартале 2008 года в Казахстане будет завершена модернизация всего парка учебных самолетов Л-39, сообщил министр обороны страны Даниал Ахметов.

Более ста учебно-боевых самолетов Як-130 поступят в военно-воздушные силы с 2009 года, сказал главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

В Авиационной холдинговой компании "Сухой" разработана программа модернизации ранее созданных боевых самолетов, отмечается в годовом отчете компании, размещенном в субботу на сайте АХК .

Авиационная холдинговая компания "Сухой" с 1996 по 2006 год поставила заказчикам, учитывая лицензионное производство самолетов за рубежом, свыше 380 самолетов Су-27, сообщается в годовом отчете ОАО "АХК "Сухой", размещенном в субботу на сайте компании.

В середине 80-х годов, когда было налажено серийное производство авиационных комплексов четвертого поколения, в СССР и США начались работы по созданию машин нового, пятого поколения.

Годовое собрание акционеров ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.Сазыкина" (г.Арсеньев, Приморский край) назначено на 29 июня, сообщили "Интерфаксу" в компании.

Авиационная холдинговая компания "Сухой" рассматривает проекты в области гражданского самолетостроения как одно из приоритетных направлений развития, отмечается в годовом отчете ОАО "АХК "Сухой", размещенном в субботу на сайте компании.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) подписали кредитное соглашение на 100 млн евро для финансирования проекта Sukhoi Superjet 100, сообщил президент ЕБРР Жан Лемьер журналистам в рамках XI Петербургского международного экономического форума.

ОАО "Компания "Сухой" планирует вывести акции на биржу, сообщил генеральный директор АО Михаил Погосян журналистам в субботу в рамках XI Петербургского экономического форума.

Модернизацию истребителей МиГ-29 строевых частей ВВС России может начаться не ранее 2008 года, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе "Интерфаксу-АВН" в среду.

Сегодня открывается авиасалон в Ле-Бурже, и Россию на этом форуме представят более 50 компаний. Акции некоторых из них торгуются на бирже, а значит, развитие авиастроительной отрасли и крупные контракты российских авиапроизводителей могут принести пользу не только экономике страны, но и инвесторам, считает Быстров.

Скоро на рассмотрение правительства будет представлена «Программа здравого смысла», которая, по убеждению авторов, поможет возродить гражданское авиастроение. «У России есть все шансы вновь стать великой авиационной державой», – считает один из авторов программы, президент фонда «Поддержка гражданской авиации» Олег Смирнов.

Сергей Иванов напомнил задачу, которая стоит перед российскими авиастроителями - к 2025 году выйти на третье место в мире по производству грузовых и транспортных самолетов. Другими словами, контролировать по данному сегменту 10-12 процентов мирового рынка. Сейчас эта доля не превышает 1 процента.

Портфель заказов российского авиапрома растет так быстро, что даже первый вице-премьер Сергей Иванов сомневается, справятся ли авиазаводы. Они обещают все сделать, были бы деньги, а эксперты полагают, что деньги будут из бюджета.

Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов сообщил, что завершается разработка стратегии развития Объединенной авиастроительной корпорации на период до 2015 года. "Работа над такой стратегией сейчас завершается", - сказал он в среду на совещании в Воронежском акционерном самолетостроительном объединении.

Российскому авиапрому поставили задачу -- к 2015 году занять третье место в мире по производству гражданских и транспортных самолетов. Это ни много ни мало 10--12% мирового рынка. Пока доля России -- 1%. Такой ориентир был объявлен во время вчерашнего посещения первым вице-премьером Сергеем Ивановым Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).