Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

В России будет запущена Федеральная целевая программа (ФЦП) по развитию двигателестроения до 2025 года, сообщил заместитель министра промышленности и энергетики РФ Денис Мантуров на выставке "Двигатели 2008", открывшейся на территории Всероссийского выставочного центра.

Основной вектор развития украинской авиапромышленности направлен на Россию, сообщил на открытии 10-й Международной выставки "Двигатели 2008" генеральный конструктор компании "Антонов" Дмитрий Кива.

Двигатель для истребителя 5-го поколения будет создан к 2015 году. Об этом корр. АРМС-ТАСС стало известно на открытии 10-й Международной выставки "Двигатели 2008", которая сегодня начала свою работу на территории Всероссийского выставочного центра.

Российская компания "Климов" в кооперации с украинским предприятием "Мотор Сич" начнет параллельное производство вертолетных двигателей ВК- 2500 и ТВ3-117. Об этом сегодня сообщил сегодня замминистра промышленности и энергетики Денис Мантуров на открытии 10-й Международной выставки "Двигатели-2008".

Первые серийные двигатели для вертолетов планируется произвести на территории России в 2010 году, сообщил во вторник журналистам заместитель министра промышленности и энергетики Денис Мантуров.

В конце апреля должен быть подписан указ президента о передаче в собственность ОПК "Оборонпром" госпакетов ряда двигателестроительных предприятий. Об этом заявил вчера на открытии московской выставки "Двигатели 2008" замглавы Минпромэнерго Денис Мантуров. Документ предусматривает передачу концерну следующих активов: НПО "Сатурн" (госпакет - 37% акций), ОАО УМПО, предприятия Самарского (СНТК им. Кузнецова и др.) и Пермского ("Пермские моторы" и др.) объединений.

Долгое время считалось, что именно отсутствие системы лизинга (в том числе и с мерами государственной поддержки) препятствует закупкам российских самолетов и развитию авиационной промышленности. Сейчас можно утверждать, что в России есть как система лизинга, представленная сильными компаниями с государственным участием, так и система государственной поддержки лизинга. Однако ясно главное: проблему производства российской авиатехники система лизинга решить не сможет. Самолетов нет, и продавать авиакомпаниям нечего.

Военно-воздушные силы России не планируют в ближайшей перспективе принимать на вооружение легкий истребитель 5-го поколения.

Российско-украинская кооперация в области авиационного двигателестроения имеет хорошие перспективы и будет развиваться, заявил во вторник журналистам заместитель министра промышленности и энергетики РФ Денис Мантуров.

Принятая в 2006 году государственная программа вооружения на 2006-2015 годы предусматривает оснащение Вооруженных сил новой и модернизированной техникой различных классов. Среди прочих образцов техники на вооружение поступает фронтовой бомбардировщик Су-34 - первый за много лет самолет нового типа. Однако, планируемые темпы его производства многим кажутся недостаточными.

Серийное производство вертолетных двигателей ВК-2500 будет вестись в России с 2010 года без сотрудничества с Украиной, сообщил на 10-й Международной выставке "Двигатели 2008" генеральный директор Московского машиностроительного предприятия (ММП) имени Чернышева Александр Новиков.

Уровень развития российского двигателестроения пока не позволяет конкурировать на мировом уровне. Об этом на проходящем в Москве 10-м Международном салоне "Двигатели 2008" заявил генеральный директор корпорации "Оборонпром" Андрей Реус. На базе "Оборонпром" создается второй в России холдинг двигателестроения.

В интересах российской авиационной промышленности сохранить кооперационные связи, которые сложились во времена бывшего СССР, считает экс-заминистра обороны РФ - начальник вооружения генерал-полковник Анатолий Ситнов.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует до 2015 г. направить на техническое перевооружение предприятий корпорации $5 млрд, сообщил в четверг журналистам в Москве президент ОАК Алексей Федоров.

Принятая и одобренная высшим руководством страны "Стратегия развития Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) до 2025 года" направлена на производство не единиц или десятков, а сотен самолетов в год, сообщил на научно-техническом конгрессе, проходящем в рамках салона "Двигатели 2008", президент-председатель правления ОАК Алексей Федоров.

Общий объем продаж ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) по итогам 2007 года составил 120 млрд рублей, сообщил на конференции "Авиафорум-2008" президент корпорации Алексей Федоров.

Компания MD Helicopters продолжает тщательно рассматривать вопрос приобретения предприятий по производству композитных материалов и сверхлегких реактивных самолетов (СЛРС). Проект реализуется в рамках краткосрочного плана стратегического развития, согласно которому, компания может выбрать новое место размещения производства, где и будут интегрированы потенциальные приобретения MD Helicopters.

Независимый оценщик Ernst & Young оценил рыночную стоимость 100% акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в 110,025 млрд. руб. ($ 4,69 млрд.). Оценка ОАК проведена в рамках грядущей конвертации акций НПК "Иркут" в акции ОАК.

Объемы производства авиационных двигателей на Московском машиностроительном предприятии (МПП) им.Чернышева в 2008 году вырастут примерно на 15-20%, сообщил в среду журналистам гендиректор МПП Александр Новиков. "В 2008 году по уже заключенным контрактам мы должны выйти на уровень 8 млрд. рублей по объему производства. Таким образом, рост по сравнению с 2007 годом составит 15-20%", - сообщил А.Новиков на пресс-конференции, которая прошла в рамках международного салона "Двигатели-2008".

Компания Boeing поставила ВВС США первую партию комплектов LJDAM (Laser Joint Direct Attack Munition) с лазерными системами наведения PLGS (Precision Laser Guidance Set), которые предназначены для модернизации имеющихся авиабомб весом 500 фунтов (227 килограммов) и обеспечивают возможность их применения по наземным подвижным целям, сообщает Defense-aerospace.