Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Ни одно из двигателестроительных предприятий России в одиночку не способно создать двигатель для боевого самолета пятого поколения, заявил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор, генеральный конструктор НПП "Мотор" (Уфа) Александр Ивах.

Созданная в прошлом году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, в ее состав включены все российские конструкторские бюро и фирмы--производители военных и гражданских самолетов) намерена провести допэмиссию в размере $0,5-1 млрд.

Программа разработки Ту-160 оказалась чрезвычайно растянутой. К его созданию приступили в начале 1970-х годов, а первый полет опытный образец совершил 18 декабря 1981 года. Самолет выпускался серийно в городе Казани, что на полпути от Москвы до Уральских гор, вплоть до января 1992 года, пока президент Борис Ельцин не объявил, что больше не будет построен ни один стратегический бомбардировщик. Всего удалось выпустить 35 самолетов Ту-160.

Владимир Путин поздравил жителей города Жуковский Московской области с 60-летием со дня основания города, сообщила пресс-служба президента России.

Военный и гражданский транспортный дивизион Объединенной авиационной корпорации (ОАК) будет сформирован до конца 2007 года, сообщил президент ОАО ОАК Алексей Федоров.

В ближайшие четыре года российский авиапром поставит на рынок примерно 400 самолетов, около 300 из них - на внутренний рынок. Об этом заявил сегодня журналистам президент - председатель правления Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Алексей Федоров во время посещения Казанского авиационного производственного объединения.

РАЗРАБОТЧИКИ И ПРОИЗВОДИТЕЛИ АВИАМОТОРОВ ОБЪЕДИНИЛИСЬ ДЛЯ СОЗДАНИЯ ПРОРЫВНОГО ПРОДУКТА

Руководитель Федерального агентства по промышленности Борис Алешин 23 апреля провел в Петербурге совещание, на котором обсуждалось состояние предприятий оборонно-промышленного комплекса города.

Россия в короткое время и с более высокой эффективностью, нежели зарубежные конкуренты, продвинется в развития беспилотной авиации, заявил главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов журналистам.

Россия была всегда исторически сильна в области авиационной техники военного и гражданского назначения, заявил в ходе ежегодного послания к Федеральному Собранию президент России Владимир Путин.

Европейская авиастроительная компания Airbus в четверг заявила, что производство нового супер-аэробуса А-380 идет в полном соответствии с обновленным графиком.

Акционеры Научно-производственной корпорации "Иркут" 25 июня проведут годовое собрание, сообщается в официальных материалах компании.

Совет директоров ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" 26 апреля рекомендовал намеченному на 1 июня годовому собранию акционеров принять решение не выплачивать дивиденды за 2006 год. Чистую прибыль в размере 30 млн. руб. предложено направить в фонды накопления и потребления, сообщили ПРАЙМ-ТАСС в руководстве предприятия.

Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" стало победителей ежегодного конкурса "Лучшее предприятие XXI века" в номинации "За динамизм развития предприятия в сфере инноваций и высоких технологий в области производства".

Глава авиастроительной компании Boeing Джим Макнерни (Jim McNerney) заявил, что в течение года Boeing станет крупнейшим в мире производителем гражданской авиации, обогнав своего конкурента Airbus, сообщает Associated Press.

Руководство Airbus направило в производственный совет концерна подробный план сокращения 10 тыс. рабочих мест в управленческих подразделениях. Согласно этому документу переживающий нелегкие времена европейский авиастроитель в Германии, в частности, сократит большее число сотрудников, чем предполагалось ранее.

Руководитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров заявил в субботу в Москве, что главной задачей российского самолетостроения является техническое перевооружение отрасли.

Российские двигателестроители придумали, как спасти производство мотора Д-436 на базе ММПП «Салют». Теперь его предлагают устанавливать не только на Ту-334 (судьба модели в руках ОАК), но и на Ан-148, Бе-200, а также на увеличенную версию перспективного SuperJet. К 2010 году на «Салюте» готовы собирать до 128 двигателей в год.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (РТС: VASO) (ВАСО) в 2007-2008 годах привлечет на модернизацию производства 2 млрд рублей, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор ВАСО Михаил Шушпанов.

Ассоциация Союз авиационного двигателестроения (АССАД) прогнозирует четырехкратный рост объема продаж продукции предприятиями отечественного газотурбинного двигателестроения.