Последние новости по темам "Авиация" и "Тяжелая промышленность"

Здесь будут выпускать отливки для авиационных и индустриальных двигателей, а его мощности позволят производить до 375 тонн литья в год

На уфимском предприятии ОДК‑УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) открылся Центр технологической компетенции алюминиевого литья.

В интервью РИА Новости генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов рассказал об ответственности перед страной, почему Запад в шоке от темпов поставок российского вооружения, о работе над отечественными авиалайнерами и двигателями, их преимуществах над Airbus и Boeing, о перспективах создания сверхзвукового самолета, роботах и недоверии к ушедшим из РФ компаниям.

По словам первого вице-премьера Дениса Мантурова, которые он привел перед Восточным экономическим форумом, специалисты ОДК, включенной в структуру «Ростеха», на основе демонстратора модели ПД-35 разрабатывают новый авиадвигатель, который будет выдавать тягу в 26 тонн.

В самом конце августа стало известно о том, что в России специалистами ОДК разрабатывается новейший авиадвигатель ПД-26, в качестве основы для которого выбран демонстратор силовой установки ПД-35. Теперь стало известно, какие отечественные авиалайнеры будет оснащаться ПД-26.

Владимир Путин в День оружейника прибыл с рабочей поездкой на "Мотовилихинские заводы" в Перми, где осмотрел передовые разработки российского оборонно-промышленного комплекса и поблагодарил сотрудников. Главные заявления — в материале РИА Новости.

Глава государства ознакомился с достижениями в рамках рабочей поездки в Пермский край

Президенту России Владимиру Путину в рамках рабочей поездки в Пермский край Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех представила результаты работы по созданию авиационного двигателя большой тяги ПД-35. Глава государства также ознакомился с планами по расширению производственной и испытательной базы предприятия «ОДК-Пермские моторы».

Об истории применения и современных ТВД

Золотой век турбовинтовых авиационных двигателей пришелся на 1950-1970-е годы. Расцвет ТВД в то время был обусловлен следующим важным обстоятельством. Турбореактивные двигатели того времени, позволявшие создать скоростной самолет, не располагали достаточной экономичностью. На этом фоне создание ТВД и оснащение им самолетов виделось выходом из ситуации.

Раздутая российскими СМИ тема вокруг заключенного в конце октября 2025 года соглашения о производстве в Индии гражданских пассажирских самолетов SJ-100 (Суперджет) вылилась в многочисленные онлайн-обсуждения. Сразу активизировались далекие от авиации политизированные комментаторы, которые уже заявили, что «в России не могут выпускать, а в Индии смогут».

Комплекс SXS 512 способен в полностью автоматизированном режиме обрабатывать замок лопатки газотурбинного двигателя

Холдинг «СТАН» Госкорпорации Ростех разработал и изготовил уникальный для российского рынка пятикоординатный шлифовальный комплекс SXS 512. Он способен в полностью автоматизированном режиме обрабатывать замок лопатки газотурбинного двигателя. Это один из наиболее сложных и ответственных элементов силовых установок для авиационной и энергетической промышленности.

50 лет назад, 17 февраля 1976 года, было издано постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о создании многоразовой транспортной космической системы (МТКС) «Энергия» - «Буран».

Как сообщает портал NextGenDefense, титан был извлечен из списанной машины, переработан и использован для изготовления шарнира, который крепит штангу для сбора аэронавигационных данных к вертолету A109. Добытый из списанной техники металл был переработан в порошок и впоследствии использован для 3D-печати новых комплектующих.

Welt: Rheinmetall планирует увеличить производство морских беспилотников

Германский оборонный концерн Rheinmetall планирует расширить производство морских беспилотных катеров. Компания рассчитывает постепенно довести выпуск до 200 единиц в год. Об этом сообщил топ-менеджер концерна Тим Вагнер, пишет Welt.

9 апреля исполняется 75 лет одному из ключевых конструкторов пермской школы двигателестроения, академику РАН, Герою Труда РФ Александру Иноземцеву. Десятилетиями он руководит работой коллектива, который формирует современный облик отечественного авиадвигателестроения.

На Российском венчурном форуме в Казани представили макет перспективного широкофюзеляжного лайнера Ту-454 от компании «Туполев».

В рамках Российского венчурного форума в Казани публике впервые продемонстрировали макет перспективного пассажирского самолета Ту-454, передает "Комсомольская правда".

В Казани впервые показали макет широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ту-454. Технических подробностей пока не так много, но эксперты допускают: в ближайшее десятилетие эта модель может воплотиться в реальный лайнер и закрыть сразу несколько потребностей отечественной гражданской авиации. Его называют российским аналогом Boeing 787 Dreamliner («лайнер мечты») и Airbus A350.

Дискуссия состоялась в рамках первого заседания секции «Робототехника» Научно-технического совета Госкорпорации Ростех

«РТ-Техприемка» (входит в Госкорпорацию Ростех) и эксперты организаций Корпорации обсудили перспективы развития промышленной робототехники и беспилотных систем.

Первый вице-премьер Денис Мантуров — о вызовах и перспективах

Первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров в интервью “Ъ” рассказал про достижение технологического лидерства и ситуацию с инвестициями, параллельный импорт и утильсбор, авиапромышленность и микроэлектронику, авто- и судостроение, металлургию и маркетплейсы, производство боевых дронов и космические программы и про многое другое.

Глава Объединенной авиастроительной корпорации — о поставках новых российских самолетов и планах по развитию модельного ряда

О том, когда их начнут получать авиакомпании, сколько и каких самолетов нужно России, возможностях поставок за рубеж, а также о планах по созданию дальнемагистрального и сверхзвукового гражданского самолетов в интервью ТАСС накануне ПМЭФ-2026 рассказал глава входящей в Ростех Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха.

Госкорпорация участвует в региональной миссии, в ходе которой представляет широкий спектр решений для реализации новых проектов

В эти дни предприятия Госкорпорации Ростех представляют во Владимире широкую линейку высокотехнологичной и инновационной продукции для различных сфер хозяйства — от автобусов, погрузчиков и станков до медицинских изделий и ИТ-решений.

Многомиллиардный контракт, который должен был стать символом возрождения военно-морской мощи Германии, превратился в одну из крупнейших неудач в истории оборонных закупок ФРГ. Из-за постоянных срывов сроков, проблем с программным обеспечением и резкого удорожания проекта власти приняли решение отказаться от строительства перспективных фрегатов F126, безвозвратно потратив на эту программу более двух млрд евро.