Войти

В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454

2107
5
+1
Макет Ту-454
Макет перспективного широкофюзеляжного лайнера Ту-454 от компании «Туполев».
Источник изображения: @ Максим Богодвид/РИА Новости

На Российском венчурном форуме в Казани представили макет перспективного широкофюзеляжного лайнера Ту-454 от компании «Туполев».

В рамках Российского венчурного форума в Казани публике впервые продемонстрировали макет перспективного пассажирского самолета Ту-454, передает "Комсомольская правда".

Фото презентации макета были опубликованы Объединенной авиастроительной корпорацией, на снимках запечатлены глава Татарстана Рустам Минниханов, министр науки и высшего образования России Валерий Фальков и помощник президента Андрей Фурсенко.

Объединенная авиастроительная корпорация пока не раскрыла подробностей о проекте. Руководитель проекта Алексей Шаданов отметил, что сейчас компания "Туполев" сосредоточена на выпуске Ту-214, однако разработка новых технологий продолжается постоянно.

О характеристиках Ту-454 известно немного. По предварительной информации, самолет может занять нишу дальнемагистральных широкофюзеляжных лайнеров, сопоставимых по классу с Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350. В качестве двигателей рассматривают установку двух перспективных ПД-26, являющихся развитием ПД-35.

До этого появления макет Ту-454 мелькал только на одном из слайдов презентации ОАК о новой линейке российских двигателей.

Как писала газета ВЗГЛЯД, глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что благодаря сотрудничеству с Агентством развития профессионального мастерства и Центром компетенций обеспечена поточная сборка фюзеляжа Ту-214 за 12 дней с планом выпуска до 20 самолетов в год.

Антон Алиханов подтвердил достижение договоренностей с потенциальными покупателями Ту-214 и рост отечественных авиационных технологий.

Обновленный Ту-214 с российскими системами получил сертификат и готов к серийному производству.

Елизавета Шишкова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№1
14.04.2026 08:46
Ну подобный "макет" сделать не трудно.
Купить на OZONе модельку Ту-214 за 5000-6000 рублей, нарисовать на ней "454 Туполев" и - готов ваш макет! Интересно, а сколько было потрачено?
А рассматривать в качестве двигателей "... установку двух перспективных ПД-26, являющихся развитием ПД-35." можно сколь угодно долго. Ведь их, кроме как на бумаге, ещё нет. Это годы или десятилетия, тут как повезёт.
Постыдились бы Туполева на хвосте рисовать, твою ...
Инженеры то в вашем КБ вообще остались или нет? Со стариком Ту-214 (наладить серийное производство, за 30 лет выпущено 36 аппаратов) справиться не можете!
Как говаривал "классик" - СРАМОТА!
+1
Сообщить
№2
14.04.2026 16:46
Цитата, ID: 3396 сообщ. №1
Это годы или десятилетия, тут как повезёт.

Похоже что двигатель из этого всего прежекта наименее рисковая затея. По ПД-35 работы идут, опыт накоплен - в способность ОДК сделать ПД-26 я верю больше, чем в самолет от Туполева.
+1
Сообщить
№3
15.04.2026 12:37
Цитата, q
Обновленный Ту-214 с российскими системами получил сертификат и готов к серийному производству.

Вот и выпускайте серийные Ту-214 согласно заявленным обязательствам!!!

Дальнемагистральными широкофюзеляжными самолётами Ил-96М с ПД-35 займётся авиазавод в Воронеже
+1
Сообщить
№4
16.04.2026 01:33
Цитата, mikhalich сообщ. №2
в способность ОДК сделать ПД-26 я верю больше, чем в самолет от Туполева
А в чем тут уж такая большая проблема? Этот самолёт может быть просто российской локализацией или производной прежде российско-китайского проекта CR929. Подобно случаю с Як-130 и итальянским M-346 ранее. И та и, другая сторона от этой работы получили по комплекту КД.
0
Сообщить
№5
27.04.2026 12:59
Цитата, forumow сообщ. №4
Подобно случаю с Як-130 и итальянским M-346 ранее.

Но это итальяшка локализация Яковлева, а не наоборот, не? Нельзя локализовать то, чего нет или что уже подыхает - это про СР-929.

Придется самим, а тут Яковлев и Сухой больше наделали.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.05 02:56
  • 4
Искусственный интеллект на поле боя
  • 04.05 01:44
  • 10
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 03.05 23:40
  • 15677
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.05 19:50
  • 2
«Ростех» назвал условие для гарантированного обнаружения БПЛА
  • 03.05 18:54
  • 0
Комментарий к "«Хватит рисовать красные линии»: генерал ВС РФ призвал воевать по-настоящему"
  • 03.05 15:09
  • 2
Российские ученые изобрели патрон для гладкоствола, «ослепляющий» FPV-дроны
  • 03.05 12:40
  • 3
В России прокомментировали появление американского «Темного орла» на Ближнем Востоке
  • 03.05 03:09
  • 0
И еще о флоте: замечания к "Тайна гибели крейсера "Москва" заставляет задуматься о будущем флота России: с кораблями-есть совсем неудобный парадокс"
  • 03.05 01:55
  • 34
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 03.05 00:26
  • 0
Комментарий к ""Ослабленная Германия ударит по всей Европе" (Die Welt, Германия)"
  • 02.05 22:53
  • 0
Комментарий к "Война в Иране раскрыла пять причин, почему НАТО не готова воевать с Россией (Politico, США)"
  • 02.05 20:27
  • 4
В Центр Кеннеди прибыло оборудование для лунной миссии Artemis III
  • 02.05 13:08
  • 1
«Ведьмак 3» запустили на российском процессоре «Иртыш»
  • 02.05 09:14
  • 1
Правит сигнал: фронтовые инженеры увеличили радиус применения ударных БПЛА
  • 02.05 09:01
  • 1
Российский беспилотник "Молния-2" обошел противодронную защиту ВСУ (Forbes, США)