Войти

В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454

5110
5
+1
Макет Ту-454
Макет перспективного широкофюзеляжного лайнера Ту-454 от компании «Туполев».
Источник изображения: @ Максим Богодвид/РИА Новости

На Российском венчурном форуме в Казани представили макет перспективного широкофюзеляжного лайнера Ту-454 от компании «Туполев».

В рамках Российского венчурного форума в Казани публике впервые продемонстрировали макет перспективного пассажирского самолета Ту-454, передает "Комсомольская правда".

Фото презентации макета были опубликованы Объединенной авиастроительной корпорацией, на снимках запечатлены глава Татарстана Рустам Минниханов, министр науки и высшего образования России Валерий Фальков и помощник президента Андрей Фурсенко.

Объединенная авиастроительная корпорация пока не раскрыла подробностей о проекте. Руководитель проекта Алексей Шаданов отметил, что сейчас компания "Туполев" сосредоточена на выпуске Ту-214, однако разработка новых технологий продолжается постоянно.

О характеристиках Ту-454 известно немного. По предварительной информации, самолет может занять нишу дальнемагистральных широкофюзеляжных лайнеров, сопоставимых по классу с Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350. В качестве двигателей рассматривают установку двух перспективных ПД-26, являющихся развитием ПД-35.

До этого появления макет Ту-454 мелькал только на одном из слайдов презентации ОАК о новой линейке российских двигателей.

Как писала газета ВЗГЛЯД, глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что благодаря сотрудничеству с Агентством развития профессионального мастерства и Центром компетенций обеспечена поточная сборка фюзеляжа Ту-214 за 12 дней с планом выпуска до 20 самолетов в год.

Антон Алиханов подтвердил достижение договоренностей с потенциальными покупателями Ту-214 и рост отечественных авиационных технологий.

Обновленный Ту-214 с российскими системами получил сертификат и готов к серийному производству.

Елизавета Шишкова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№1
14.04.2026 08:46
Ну подобный "макет" сделать не трудно.
Купить на OZONе модельку Ту-214 за 5000-6000 рублей, нарисовать на ней "454 Туполев" и - готов ваш макет! Интересно, а сколько было потрачено?
А рассматривать в качестве двигателей "... установку двух перспективных ПД-26, являющихся развитием ПД-35." можно сколь угодно долго. Ведь их, кроме как на бумаге, ещё нет. Это годы или десятилетия, тут как повезёт.
Постыдились бы Туполева на хвосте рисовать, твою ...
Инженеры то в вашем КБ вообще остались или нет? Со стариком Ту-214 (наладить серийное производство, за 30 лет выпущено 36 аппаратов) справиться не можете!
Как говаривал "классик" - СРАМОТА!
+1
Сообщить
№2
14.04.2026 16:46
Цитата, ID: 3396 сообщ. №1
Это годы или десятилетия, тут как повезёт.

Похоже что двигатель из этого всего прежекта наименее рисковая затея. По ПД-35 работы идут, опыт накоплен - в способность ОДК сделать ПД-26 я верю больше, чем в самолет от Туполева.
+1
Сообщить
№3
15.04.2026 12:37
Цитата, q
Обновленный Ту-214 с российскими системами получил сертификат и готов к серийному производству.

Вот и выпускайте серийные Ту-214 согласно заявленным обязательствам!!!

Дальнемагистральными широкофюзеляжными самолётами Ил-96М с ПД-35 займётся авиазавод в Воронеже
+1
Сообщить
№4
16.04.2026 01:33
Цитата, mikhalich сообщ. №2
в способность ОДК сделать ПД-26 я верю больше, чем в самолет от Туполева
А в чем тут уж такая большая проблема? Этот самолёт может быть просто российской локализацией или производной прежде российско-китайского проекта CR929. Подобно случаю с Як-130 и итальянским M-346 ранее. И та и, другая сторона от этой работы получили по комплекту КД.
0
Сообщить
№5
27.04.2026 12:59
Цитата, forumow сообщ. №4
Подобно случаю с Як-130 и итальянским M-346 ранее.

Но это итальяшка локализация Яковлева, а не наоборот, не? Нельзя локализовать то, чего нет или что уже подыхает - это про СР-929.

Придется самим, а тут Яковлев и Сухой больше наделали.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.09 07:05
  • 1
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 02.09 04:32
  • 0
Комментарий к "Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)"
  • 02.09 03:40
  • 0
Комментарий к "Американские авианосцы отправятся в прошлое"
  • 02.09 03:28
  • 1
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)
  • 02.09 01:59
  • 0
Комментарий к "Титов предупредил о риске «режима берсерка» в экономике"
  • 02.09 01:46
  • 1
Американские авианосцы отправятся в прошлое
  • 02.09 01:27
  • 3
Крупнейший чиповый холдинг России получил почти 3 млрд рублей убытка за полгода
  • 02.09 01:13
  • 5
«Что-то или кого-то привез». Почему глава ЦРУ прилетел в Россию на транспортном самолете?
  • 02.09 00:23
  • 1
Маск готов разрешить Киеву использовать беспилотники со Starlink для ударов по РФ
  • 01.09 19:38
  • 1
Друлак опровергает домыслы о визите главы ЦРУ в Москву. Все иначе (Parlamentní listy, Чехия)
  • 01.09 17:45
  • 3
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 01.09 17:38
  • 200
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 01.09 17:34
  • 3
В России началось производство радара, который способен отслеживать до 100 целей одновременно
  • 01.09 09:29
  • 0
Расширяя горизонты
  • 01.09 09:28
  • 7
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России