Войти

В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454

5390
5
+1
Макет Ту-454
Макет перспективного широкофюзеляжного лайнера Ту-454 от компании «Туполев».
Источник изображения: @ Максим Богодвид/РИА Новости

На Российском венчурном форуме в Казани представили макет перспективного широкофюзеляжного лайнера Ту-454 от компании «Туполев».

В рамках Российского венчурного форума в Казани публике впервые продемонстрировали макет перспективного пассажирского самолета Ту-454, передает "Комсомольская правда".

Фото презентации макета были опубликованы Объединенной авиастроительной корпорацией, на снимках запечатлены глава Татарстана Рустам Минниханов, министр науки и высшего образования России Валерий Фальков и помощник президента Андрей Фурсенко.

Объединенная авиастроительная корпорация пока не раскрыла подробностей о проекте. Руководитель проекта Алексей Шаданов отметил, что сейчас компания "Туполев" сосредоточена на выпуске Ту-214, однако разработка новых технологий продолжается постоянно.

О характеристиках Ту-454 известно немного. По предварительной информации, самолет может занять нишу дальнемагистральных широкофюзеляжных лайнеров, сопоставимых по классу с Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350. В качестве двигателей рассматривают установку двух перспективных ПД-26, являющихся развитием ПД-35.

До этого появления макет Ту-454 мелькал только на одном из слайдов презентации ОАК о новой линейке российских двигателей.

Как писала газета ВЗГЛЯД, глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что благодаря сотрудничеству с Агентством развития профессионального мастерства и Центром компетенций обеспечена поточная сборка фюзеляжа Ту-214 за 12 дней с планом выпуска до 20 самолетов в год.

Антон Алиханов подтвердил достижение договоренностей с потенциальными покупателями Ту-214 и рост отечественных авиационных технологий.

Обновленный Ту-214 с российскими системами получил сертификат и готов к серийному производству.

Елизавета Шишкова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№1
14.04.2026 08:46
Ну подобный "макет" сделать не трудно.
Купить на OZONе модельку Ту-214 за 5000-6000 рублей, нарисовать на ней "454 Туполев" и - готов ваш макет! Интересно, а сколько было потрачено?
А рассматривать в качестве двигателей "... установку двух перспективных ПД-26, являющихся развитием ПД-35." можно сколь угодно долго. Ведь их, кроме как на бумаге, ещё нет. Это годы или десятилетия, тут как повезёт.
Постыдились бы Туполева на хвосте рисовать, твою ...
Инженеры то в вашем КБ вообще остались или нет? Со стариком Ту-214 (наладить серийное производство, за 30 лет выпущено 36 аппаратов) справиться не можете!
Как говаривал "классик" - СРАМОТА!
+1
Сообщить
№2
14.04.2026 16:46
Цитата, ID: 3396 сообщ. №1
Это годы или десятилетия, тут как повезёт.

Похоже что двигатель из этого всего прежекта наименее рисковая затея. По ПД-35 работы идут, опыт накоплен - в способность ОДК сделать ПД-26 я верю больше, чем в самолет от Туполева.
+1
Сообщить
№3
15.04.2026 12:37
Цитата, q
Обновленный Ту-214 с российскими системами получил сертификат и готов к серийному производству.

Вот и выпускайте серийные Ту-214 согласно заявленным обязательствам!!!

Дальнемагистральными широкофюзеляжными самолётами Ил-96М с ПД-35 займётся авиазавод в Воронеже
+1
Сообщить
№4
16.04.2026 01:33
Цитата, mikhalich сообщ. №2
в способность ОДК сделать ПД-26 я верю больше, чем в самолет от Туполева
А в чем тут уж такая большая проблема? Этот самолёт может быть просто российской локализацией или производной прежде российско-китайского проекта CR929. Подобно случаю с Як-130 и итальянским M-346 ранее. И та и, другая сторона от этой работы получили по комплекту КД.
0
Сообщить
№5
27.04.2026 12:59
Цитата, forumow сообщ. №4
Подобно случаю с Як-130 и итальянским M-346 ранее.

Но это итальяшка локализация Яковлева, а не наоборот, не? Нельзя локализовать то, чего нет или что уже подыхает - это про СР-929.

Придется самим, а тут Яковлев и Сухой больше наделали.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.10 16:28
Богодель: Раскрыта суть нового законопроекта минобороны Польши
  • 12.10 11:47
  • 2
Военный эксперт указал на крах украинской Fire Point
  • 12.10 10:54
  • 16424
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.10 09:28
  • 1
И снова о калининградском анклаве ("Запад упорно ведет дело к ядерной войне с Россией: сделан еще один шаг")
  • 12.10 07:33
  • 0
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 06:04
  • 0
Комментарий к "Причины краха СССР: Как проиграть в «классики»"
  • 12.10 03:45
  • 1
НАТО проведет в Италии ядерные учения без ядерного оружия
  • 11.10 11:11
  • 2
Евкуров рассказал о новой тактике Армии России в зоне спецоперации
  • 11.10 06:32
  • 2
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 10.10 07:29
  • 0
Комментарий к "Две реальности сегодняшнего дня: почему разрыв между фронтом и тылом становится одной из главных угроз для страны"
  • 10.10 04:43
  • 0
Комментарий к "Разделенная Украина"
  • 09.10 22:09
  • 0
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"
  • 09.10 20:55
  • 0
Комментарий к "Рубио призывает Европу пробудиться ото "сна" и сохранить господство Запада (The New York Times, США)"
  • 09.10 18:47
  • 0
Как оказалось - необходимо внести ясность касательно физики и механики. :(
  • 09.10 14:39
  • 1
Аккумуляторы создают в России новое ГОЭЛРО