Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

В ходе состоявшегося в начале минувшей недели двухдневного визита президента Франции Николя Саркози в Бразилию основное внимание было привлечено к одному вопросу - сделке по французским истребителям "Рафаль". Поездка была широко анонсирована и освещалась во французской прессе с большим энтузиазмом.

По информации ВВС США, первый военно-транспортный самолет G-222 (американское обозначение C-27A), модернизированный компанией "Алениа Норт Америка", будет поставлен Авиационному корпусу Афганской национальной Армии (ANAAC) в ноябре текущего года.

Многие образцы российского оружия вполне конкурентоспособны. Но торговать не умеем. Причина проста: оружие делают заводы, а торгуют государственные посредники. А они свою маржу от продаж имеют, даже получая за сложнейшую технику какой-то непонятный бартер.

Норвегия предложила Индонезии купить у нее четыре транспортных самолета C-130 Hercules модели H. Об этом сказал в пятницу маршал Имам Вахюди (Imam Vahyidi), заместитель начальника штаба ВВС по материальному обеспечению.

Как сообщает armees.com, 11 сентября премьер-министр России Владимир Путин на встрече с членами дискуссионного клуба «Валдай» заявил, что Россия готова сотрудничать с Европой по разработке ракет-перехватчиков и военно-транспортных самолетов.

Третий летный опытный образец среднемагистрального самолета ARJ21-700, разрабатываемого китайской компанией COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China), выполнил 12 сентября в Шанхаепервый полет. Он окрашен в традиционные для КНР красные цвета.

Самый массовый средний вертолет Ми-8, самый воюющий вертолет Ми-24, самый тяжелый вертолет Ми-26, - перечень номинаций, в которых продукция российских вертолетостроителей безоговорочно находится на первом месте, можно продолжать долго. Однако лидерство на рынке определяется не количеством подобных первых мест, а объемами продаж. И здесь отечественные производители вертолетов имеют ахиллесову пяту - послепродажное обслуживание. Необходимость успешно конкурировать на мировом рынке заставляет вертолетостроителей все более активно заниматься вопросами организации послепродажного обслуживания, переходя от торговли непосредственно вертолетами как изделиями к торговле всем жизненным циклом: производство - обслуживание - ремонт - утилизация.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК; более 90% акций принадлежит государству) планирует получить по итогам 2009 г. консолидированную выручку в 119,2 млрд руб. (на 13,2% больше, чем в 2008 г.), говорится в проспекте ценных бумаг ОАК. "В 2009 г., несмотря на кризисные явления в экономике, планируется увеличение объемов производства гражданской авиатехники по сравнению с предыдущими годами, что обусловлено сохраняющимися потребностями авиакомпаний в новых самолетах и наличием твердых заказов", — указывается в проспекте. Ежегодное производство в 2007-2009 гг. составляло 7-15 самолетов гражданского и 50-80 самолетов военного назначения.

Американские военные предложили отказаться от программы модернизации военно-транспортных самолетов C-130 по программе AMP (Avionics Modernization Program) из соображений экономии. Об этом, как сообщает Defense News, заявил начальник штаба ВВС США генерал Нортон Шварц (Norton Schwartz). По его словам, программу могут заменить на менее дорогостоящую альтернативу.

Несмотря на кризис, ОАК надеется на 13%-ный рост выручки в этом году благодаря росту заказов. В сегменте гражданской авиации за год они удвоились, в военной - выросли в 3,5 раза.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) построит в Боливии центр по ремонту и обслуживанию самолетов Ан-148, сообщило боливийское государственное информационное агентство АБИ со ссылкой на пресс-релиз российской компании.

Компания "Хунду авиэйшн индастри групп" подписала контракт с неназванным государством из региона Азии на продажу 60 реактивных УТС K-8 "Каракорум", сообщает "Джейнс дифенс индастри".

Министр обороны Румынии Михай Станишоара не исключил возможность приобретения бывших в эксплуатации самолетов для замены эксплуатирующихся ВВС страны истребителей МиГ-21, сообщает "Джейнс дифенс уикли".

Как сообщает defense-aerospace.com со ссылкой на DSCA, 9 сентября Агентство по оборонной безопасности и сотрудничеству уведомил Конгресс США о возможной продаже по программе «Иностранные военные продажи» (Foreign Military Sales) правительству Ганы четырех транспортных самолетов C-27J, 10 двигателей AE-2100, 4 систем радиоэлектронного подавленияAN/ALE-47 и другого оборудования.

Стоимость сделки составит 680 млн долларов.

Авиабаза индийских военно-воздушных сил в Тезпуре в стратегически важном северо-восточном штате Ассам будет полностью укомплектована многоцелевыми истребителями Су-30МКИ к октябрю текущего года. Об этом сообщил информационному агентству Пресс траст оф Индиа /ПТИ/, главнокомандующий восточной авиагруппировкой маршал авиации Шив Кумар Бхан.

Индийская военная делегация во главе с заместителем министра обороны Индии Р.К.Сингхом ознакомилась во вторник с возможностями Московского машиностроительного предприятия имени В.В.Чернышева по разработке и производству современных авиационных двигателей для военной авиации.

Правительство африканского государства Гана обратилось к США с запросом о поставках партии вооружения и военной техники стоимостью около 680 миллионов долларов. Как сообщает издание Defense Industry Daily, эта информация была анонсирована Агентством по сотрудничеству в области обороны и безопасности (Defense Security Cooperation Agency) Пентагона.

Потенциальный рынок самолетов бизнес-класса в России и странах СНГ в предстоящее 10-летие оценивается в 600 единиц. Об этом сегодня на открывшейся в Москве международной выставке деловой авиации "Джет Экспо-2009" корр. АРМС-ТАСС сообщил региональный вице-президент канадской компании "Бомбардье" по продажам в России, странам СНГ, Центральной и Восточной Европе Кристоф Дегумуа.

Глава управления гражданской авиации Ирана Хусханг Амирахмади написал письмо президенту Обаме, которое он назвал "Американские запчасти и иранские жизни".

Первый из шести истребителей Gripen для Военно-воздушных сил Таиланда совершил полет с территории одного из предприятий компании Saab в Швеции. Как сообщает Flight Global, двухместную машину Gripen D пилотировал летчик-испытатель шведского производителя, а сам полет продолжался около 80 минут.