Войти

Антикризисный рекорд Airbus

1667
1
0

Европейская авиастроительная компания Airbus завершит 2009 год с рекордными показателями по объемам поставок новых самолетов, полагает французское издание Le Tribune. Авторы публикации, ссылаясь на собственные данные, утверждают, что заказчикам было передано 498 машин.


По итогам 2008 года, по данным самого производителя, авиакомпаниям передано 483 лайнера, в том числе 386 самолетов семейства A320, 85 - семейства A330/340 и 12 A380. Также на сайте Airbus говорится, что на 30 ноября 2009 года поставки составили 437 машин, общий объем заказов (включая поставленные машины) достиг 9409 машин.


Впрочем, пока рано говорить, последует ли в 2010 году дальнейшее увеличение объема поставок, или производитель сократит темпы выпуска самолетов. Сейчас ежемесячно со сборочных линий Airbus выходит 34 самолета семейства A320 и восемь A330/340. Журнал Aviation Week, со ссылкой на президента компании Тома Эндерса (Tom Enders), отметил, что по итогам года может быть принято решение о сокращении или увеличении выпуска самолетов, при этом снижение темпа более вероятно. Большинство авиакомпаний, сделавших заказы ранее, решили вопросы финансирования поставок раньше, чем разразился финансовый кризис, а европейские кредитные бюро увеличили поддержку экспортных операций. Более того, в 2010 году, по прогнозам издания, поддержка экспорта сохранится на высоком уровне. Однако многие клиенты-авиакомпании из-за спада перевозок растратили свои финансовые резервы и не смогли создать запасы. По оценкам международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), по итогам года авиаиндустрия потеряет $11 млрд.


Александр Прохоров

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"
  • 12.04 00:50
  • 1054
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 12.04 00:22
  • 15496
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.04 20:03
  • 2
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 11.04 19:15
  • 0
Комментарий к "Алжирский Су-57 впервые показали на качественном снимке"
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"
  • 10.04 18:49
  • 1
Структурный коллапс НАТО — результат отрыва от реальности (The Spectator, Великобритания)
  • 10.04 17:35
  • 0
Комментарий на взгляд из 2021 г. (Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь)
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"
  • 10.04 02:41
  • 0
Комментарий к "В США назвали Су-57 угрозой для F-35"