Як-42

Многообещающее заявление сделал президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров, побывавший в минувшую пятницу в КАПО имени Горбунова: "Казанское авиационное объединение будет занимать одно из ключевых положений в авиастроении. До конца октября мы подготовим предложения по техническому перевооружению КАПО, поднятию кадрового потенциала, использованию коммерческих контрактов и по другим аспектам деятельности". Московский гость дал понять руководителям республики, что вхождение объединения в мощный концерн - во благо татарстанским авиастроителям.

"МАКС-2007" порадовал посетителей большим числом технических новинок.

Сегодня в подмосковном Жуковском открылся восьмой Международный авиационно-космический салон МАКС-2007. Ожидается, что он станет наиболее масштабным как по составу участников, так и по количеству зрителей.

Межгосударственный авиационный комитет России (МАК) подписал сертификат на производство самолетов Як-42Д на ЗАО "Саратовский авиационный завод", сообщил "Интерфаксу" директор предприятия Олег Фомин.

Казанский авиационный завод "КАПО имени Горбунова" в 2008 году начнет серийный выпуск ближнемагистрального самолета Ту-334, сообщил генеральный директор предприятия Наиль Хайруллин.

Решение об участии Airbus в проекте создания пассажирского ближне- среднемагистрального самолета (БСМС) МС-21, который реализует корпорация "Иркут", будет принято в июне 2007 года, сообщил ее президент Олег Демченко журналистам в Иркутске в четверг.

Новый пассажирский ближне- среднемагистральный самолет (БСМС), который создается в России для замены устаревших авиалайнеров Ту-154 и Як-42Д нужно сделать конкурентоспособным продуктом на мировом рынке, заявил глава Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин.

Российско-украинский региональный самолет Ан-148 получил сертификат Межгосударственного авиационного комитета (МАК), позволяющий самолету совершать полеты на территории СНГ.

Пока российский перспективный самолет SuperJet только готовится к началу испытаний, его конкурент российско-украинский самолет Ан-148 уже прошел сертификацию. Теперь ничто не мешает приступить к серийному производству этих машин на Воронежском авиазаводе.

Как стало известно "ВПК", в соответствии с Постановлением правительства РФ от 15 апреля 2005 г. №217 рассматривается решение по полномасштабному развертыванию производства семейства самолетов Ту-334 в Казанском авиационном производственном объединении (КАПО).