Среднемагистральный трёхдвигательный пассажирский самолёт Як-42 (Clobber)

В Хабаровске прошла презентация самолета Superjet 100
Презентация нового гражданского самолета Sukhoi Superjet 100, совершившего свой первый перелет из Комсомольска-на-Амуре в Хабаровск, состоялась 24 октября утром в хабаровском аэропорту, сообщает РИА "Новости".
Григорий Рапота обсудил с руководством Саратовского авиационного завода проблемы и перспективы развития предприятия
16 октября полномочный представитель Президента России в Приволжском федеральном округе в ходе рабочего визита в Саратовскую область посетил ОАО «Саратовский авиационный завод».
Григорий Рапота осмотрел сборочные цеха и обсудил с руководством завода проблемы и перспективы развития предприятия.
Иркутские авиастроители пересядут в аэробусы. С 2015 года в Приангарье будут делать пассажирские лайнеры
Иркутский авиазавод (ИАЗ), входящий в состав НПК "Иркут", меняет структуру производства. ИАЗ передал производство самолетов-амфибий Бе-200 таганрогскому авиапредприятию, а сам с 2015 года намерен сосредоточиться на сборке среднемагистральных лайнеров МС-21 и учебно-боевых Як-130. Впрочем, от производства многоцелевых Су-30 завод отказываться не собирается еще как минимум в течение семи лет.
"Не любит народ самолеты, в которых надо сгибаться"
ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) продвигает на местный рынок деловой авиации свой бизнес-джет ABJ на базе Ан-148. О программе ABJ, а также о перспективах российской авиатехники на рынке BG рассказал директор по маркетингу и продажам ИФК Андрей Лебединец.
Через барьеры
Сегмент бизнес-авиации в России продолжает расти быстрее рынка гражданской авиации, опережает он по темпам роста и мировой рынок бизнес-авиации. Несмотря на наличие пробелов в законодательном обеспечении, на рынке сложились цивилизованные правила, которые позволяют говорить о деловой авиации как о сформировавшемся сегменте бизнеса. Однако от многих болезней роста избавиться пока не удалось.
КАПО начнет производство самолета Ту-334 после накопления стартового портфеля заказов
ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова" (КАПО) начнет серийное производство ближнемагистрального самолета Ту-334 после накопления стартового портфеля заказов. Об этом сообщил президент ОАО "Объединенная авиационная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров.
Сбербанк может инвестировать 3,8 млрд рублей в покупку "ЮТэйр" двадцати новых вертолетов Ми-171
Западно-Сибирский банк Сбербанка России и ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" продолжают развивать взаимовыгодное партнерство. В настоящее время авиакомпания реализует масштабную программу переоснащения флота, которая позволит "ЮТэйр" усилить свои позиции на региональном рынке перевозок и существенно улучшить экономические показатели по воздушным судам по сравнению с эксплуатируемыми сегодня, говорится в сообщении компании. Программа осуществляется компанией за счет собственных и заемных средств. По словам руководства авиакомпании, в качестве одного из своих основных инвесторов "ЮТэйр" рассматривает Западно-Сибирский банк Сбербанка России.
"Сухой" нашел в России покупателей на 24 самолета Sukhoi Superjet 100
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и российская компания "Авиализинг" подписали предварительный договор на поставку 24 новейших российских самолетов Sukhoi Superjet 100 на сумму 630 миллионов долларов. О сделке было объявлено в рамках международного авиасалона в Фарнборо, который проходит с 14 по 20 июля, сообщает РИА Новости.
Российский авиапром согласен на брак по расчёту
Как ожидается, на юбилейном 60-м авиакосмическом салоне, который сейчас проходит в лондонском предместье Фарнборо, российские компании подпишут со своими зарубежными коллегами несколько крупных сделок. Причём предметом соглашений могут стать и такие уже запущенные проекты, как гражданские самолёты Sukhoi SuperJet-100, и перспективные, только находящиеся на стадии предварительных разработок. Речь идёт, прежде всего, о ближне-среднемагистральном лайнере МС-21. Как и в случае с "суперджетом", его предлагается создавать в широкой кооперации с иностранными фирмами. На сей раз нашим ведущим партнёром могут стать китайские авиастроители.
ИФК заключила контракт с ОАК на покупку 34 самолетов Ан-148 и опцион еще на 30 машин
ОАО "Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) подписало в пятницу в рамках I Воронежского инвестиционного форума контракт с ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на приобретение 34 самолетов Ан-148 и опцион на покупку еще 30 самолетов, передал корреспондент "Интерфакса" с церемонии подписания. Стоимость контракта превышает 40 млрд рублей. Срок поставки самолетов - 3 года.





