Як-42

Украинским авиастроителям следует очень серьезно заняться изучением опыта продвижения самолетов у иностранных компаний. В том числе для них должен быть поучителен и полезен опыт компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), продвигающей на мировой рынок, в соответствии с его требованиями, свой новый продукт - региональный самолет Sukhoi SuperJet-100, который фактически по многим параметрам является конкурентом украинско-российского регионального самолета Ан-148. Такое мнение корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ выразил глава Центра политического и экономического анализа Александр Кава.

Вчера генеральный директор ОАО "КАПО им. Горбунова" Васил Каюмов заявил, что дальнейшие планы предприятия по увеличению выпуска самолетов предполагают более тесную кооперацию с другими отечественными авиазаводами. Такое сотрудничество согласуется со стратегией развития казанской авиастроительной компании, находящейся в процессе акционирования и вхождения в Объединенную Авиастроительную Корпорацию (ОАК).

ООО "Авиакомпания "ВИМ-Авиа" намерено в 2008 г. приобрести первые среднемагистральные самолеты Boeing 737, говорится в сообщении авиакомпании.

Победитель конкурса на проект создания перспективного авиадвигателя для создающегося в России ближне- среднемагистрального самолета (БСМС) в качестве государственной поддержки в текущем году получит 420 млн. рублей, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. По его данным, "планируемые к выделению из госбюджета деньги пойдут на разработку газогенератора и критических технологий создания нового двигателя для БСМС". "Запланированы очень серьезные инвестиции в создание критических технологий для освоения производства перспективного авиадвигателя", - уточнил А.Иноземцев.

Одним из крупнейших партнеров России в области военно-транспортной и коммерческой грузовой авиации может стать европейская компания EADS. Причем если возможные российско-европейские проекты в военной сфере пока только обсуждаются, то в гражданской уже в 2011 году начнется конвертация выводимых из эксплуатации пассажирских самолетов Airbus A320 в грузовую версию A320F. Об этих планах BG рассказал глава EADS в России и представительства Airbus в России Вадим Власов.

Крупнейшие отечественные авиастроительные компании НПК "Иркут" и АХК "Сухой" договорились о разделе рынка среднемагистральных пассажирских самолетов. Вместе они обеспечат продуктовый ряд ОАК перспективными пассажирскими самолетами самой востребованной рынком размерности, создав варианты базовых машин вместимостью 96, 110, 130, 150, 180 и 210 кресел. И полностью закроют диапазон, ассоциируемый в мире с так называемыми "узкофюзеляжными" магистральными лайнерами. Сегодня на данном сегменте глобального рынка господствуют Airbus с семейством А320 и Boeing с 737.

Решение об объявлении тендера среди разработчиков авиационного двигателя для ближне- среднемагистрального самолета МС-21 может быть принято в ближайшее время, сообщил журналистам заместитель министра промышленности и энергетики Денис Мантуров.

Куба планирует удвоить свой заказ на приобретение российских самолетов Ту-204, Ил-96 и Ан-148, сообщил коммерческий директор компании "Ильюшин Финанс" Александр Таварьян на международном авиасалоне Singapore Airshow 2008.

ООО "Авиапредприятие "Газпромавиа" намеренно до конца 2012 года получить и ввести в эксплуатацию 46 вертолетов Ми-171, сообщил АвиаПорту источник в авиакомпании.

Компания "Газпром" готовится пополнить парк своего дочернего предприятия - авиакомпании "Газпромавиа" - 50 вертолетами. По данным РБК daily, на сегодняшний день рассматривается закупка 46 вертолетов российского производства Ми-171 и четырех французских машин Super Puma. Стоимость контракта не разглашается, но она может составить 300 млн. долл.