Войти

Украинским авиастроителям советуют поучиться у российских коллег

1568
0
0

Украинским авиастроителям следует очень серьезно заняться изучением опыта продвижения самолетов у иностранных компаний. В том числе для них должен быть поучителен и полезен опыт компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), продвигающей на мировой рынок, в соответствии с его требованиями, свой новый продукт - региональный самолет Sukhoi SuperJet-100, который фактически по многим параметрам является конкурентом украинско-российского регионального самолета Ан-148. Такое мнение корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ выразил глава Центра политического и экономического анализа Александр Кава.


По его словам, компания "Гражданские самолеты Сухого" очень много внимания уделяет продвижению своего самолета на мировой рынок. Это касается, в том числе, создания в глобальной сети Интернет сайтов на русском и английском языках с исчерпывающей информацией о новом самолете, процессе испытаний и послепродажной поддержке.


Особое внимание уделяется, отмечает эксперт, организации послепродажного обслуживания самолетов. Именно из-за отсутствия разветвленной сети сервисных центров у украинских и российских авиапроизводителей многие авиакомпании отказываются от украинских и российских авиакомпаний. ГСС еще на ранних этапах разработки самолета сформировала достаточный портфель твердых заказов на новый самолет, а также создала четкий график поставок этих самолетов для авиакомпаний.


"Что же касается украинских авиастроителей, то зачастую информацию о параметрах их самолетов можно найти исключительно на любительских сайтах, информация же на английском языке о новых моделях очень ограничена, да и сроки поставки серийных моделей отечественные авиастроители постоянно задерживают", - подчеркивает А.Кава. Как пример он наводит поставку первых серийных лайнеров Ан-148, совершившего первый полет в конце 2004 года, которая "постоянно переносится на более поздние даты".


По мнению эксперта, вполне возможно, что Ан-148, который совершил первый полет на 3 с лишним года раньше, чем Sukhoi SuperJet-100, появится на рынке гораздо позже. "Первый полет Sukhoi SuperJet-100 может состояться уже в ближайшие недели, тогда как первые поставки серийных лайнеров запланированы на конец 2008 - начало 2009 года. В противном случае, если не будут предприняты реальные шаги по продвижению украинских самолетов на мировой рынок в соответствии с общепринятыми подходами, вся отрасль украинского авиастроения через несколько лет может перекочевать на страницы учебников истории", - подытожил А.Кава.


Напомним, SuperJet-100 проходит последние предполетные испытания в Комсомольске-на-Амуре. Концерн планирует поднять самолет в воздух в середине мая.


Серия реактивных региональных самолетов с двумя двигателями Ан-148 создается на АНТК им. О.К.Антонова совместно с предприятиями Украины, России и других стран. Ан-148 предназначены для перевозок на региональных и магистральных линиях. На воздушных трассах новые лайнеры заменят Ан-24, Ту-134, Як-40 и Як-42. В качестве базового варианта самолет рассчитан на перевозку 80 пассажиров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 00:43
  • 2
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 05.06 22:29
  • 3
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 20:02
  • 173
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 19:04
  • 1487
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»
  • 05.06 17:00
  • 9257
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 05.06 09:13
  • 1
Пентагон заявил об опасности атак дронов Китая на американские аэродромы
  • 05.06 09:02
  • 1
Комплексы "Ланцет" применяют для защиты Крыма
  • 05.06 08:52
  • 1
СВО повысила мировую популярность российского оружия
  • 05.06 06:07
  • 0
Ответ на "Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м"