Войти

Украинским авиастроителям советуют поучиться у российских коллег

1535
0
0

Украинским авиастроителям следует очень серьезно заняться изучением опыта продвижения самолетов у иностранных компаний. В том числе для них должен быть поучителен и полезен опыт компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), продвигающей на мировой рынок, в соответствии с его требованиями, свой новый продукт - региональный самолет Sukhoi SuperJet-100, который фактически по многим параметрам является конкурентом украинско-российского регионального самолета Ан-148. Такое мнение корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ выразил глава Центра политического и экономического анализа Александр Кава.


По его словам, компания "Гражданские самолеты Сухого" очень много внимания уделяет продвижению своего самолета на мировой рынок. Это касается, в том числе, создания в глобальной сети Интернет сайтов на русском и английском языках с исчерпывающей информацией о новом самолете, процессе испытаний и послепродажной поддержке.


Особое внимание уделяется, отмечает эксперт, организации послепродажного обслуживания самолетов. Именно из-за отсутствия разветвленной сети сервисных центров у украинских и российских авиапроизводителей многие авиакомпании отказываются от украинских и российских авиакомпаний. ГСС еще на ранних этапах разработки самолета сформировала достаточный портфель твердых заказов на новый самолет, а также создала четкий график поставок этих самолетов для авиакомпаний.


"Что же касается украинских авиастроителей, то зачастую информацию о параметрах их самолетов можно найти исключительно на любительских сайтах, информация же на английском языке о новых моделях очень ограничена, да и сроки поставки серийных моделей отечественные авиастроители постоянно задерживают", - подчеркивает А.Кава. Как пример он наводит поставку первых серийных лайнеров Ан-148, совершившего первый полет в конце 2004 года, которая "постоянно переносится на более поздние даты".


По мнению эксперта, вполне возможно, что Ан-148, который совершил первый полет на 3 с лишним года раньше, чем Sukhoi SuperJet-100, появится на рынке гораздо позже. "Первый полет Sukhoi SuperJet-100 может состояться уже в ближайшие недели, тогда как первые поставки серийных лайнеров запланированы на конец 2008 - начало 2009 года. В противном случае, если не будут предприняты реальные шаги по продвижению украинских самолетов на мировой рынок в соответствии с общепринятыми подходами, вся отрасль украинского авиастроения через несколько лет может перекочевать на страницы учебников истории", - подытожил А.Кава.


Напомним, SuperJet-100 проходит последние предполетные испытания в Комсомольске-на-Амуре. Концерн планирует поднять самолет в воздух в середине мая.


Серия реактивных региональных самолетов с двумя двигателями Ан-148 создается на АНТК им. О.К.Антонова совместно с предприятиями Украины, России и других стран. Ан-148 предназначены для перевозок на региональных и магистральных линиях. На воздушных трассах новые лайнеры заменят Ан-24, Ту-134, Як-40 и Як-42. В качестве базового варианта самолет рассчитан на перевозку 80 пассажиров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.04 06:05
  • 0
Ответ на "ВКС России получили новые истребители Су-35, но в дальнейшем рост экспорта может сократить внутренние закупки (Military Watch Magazine, США)"
  • 03.04 05:29
  • 0
Ответ на "NI: российский комплекс ПВО С-500 обеспечит России преимущество в СВО"
  • 03.04 05:20
  • 13
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 03.04 05:10
  • 20
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 03.04 04:42
  • 0
Ответ на "Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений"
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета
  • 03.04 00:40
  • 8301
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.04 00:16
  • 1
Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1
  • 02.04 17:33
  • 0
Тонкая грань мира
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?