Среднемагистральный трёхдвигательный пассажирский самолёт Як-42 (Clobber)

Путин о лайнере "Сухой суперджет-100"
Премьер-министр РФ Владимир Путин в ходе Международного форума "Технологии в машиностроении - 2010", открытие которого состоялось сегодня в городе Жуковский, заявил в ходе Пленарного заседания о том, что двигатель для нового самолета "Сухой суперджет-100" 23 июня получил международный сертификат.
ОАО "Корпорация "Иркут" наращивает возможности Инженерного центра имени Яковлева
ОАО "Корпорация "Иркут" наращивает возможности Инженерного центра имени Яковлева. Центр сформирован на базе ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева", которое имеет большой опыт разработки авиационной техники различного назначения, в том числе пассажирских, боевых, учебно-боевых и учебных самолетов, а также беспилотных летательных аппаратов. В апреле-мае 2010 года Корпорация "Иркут" успешно завершила работы по формированию нормативной базы, необходимой для деятельности Инженерного центра.
Корпорация "Иркут" создает условия для развития новых авиационных проектов
ОАО "Корпорация "Иркут" наращивает возможности Инженерного центра имени А.С. Яковлева, который сформирован и приступил к работе в конце 2009 г. Решение о создании Центра принято в связи с увеличением объема работ по программе МС-21, а также с необходимостью иметь в Корпорации замкнутый цикл по проектированию и производству авиационной техники.
"БАе системз" продвигает региональный самолет RJ85 "Авро" на российский рынок
Компания "БАе системз" (BAE Systems) сегодня объявила в Москве, что предложит российским авиакомпаниям региональный реактивный самолет RJ85 "Авро" в качестве немедленной замены устаревших самолетов, обслуживающих внутренние и ближние международные маршруты.
Когда время дороже денег
Стратегия развития авиационной промышленности напоминает счет: раз - продолжение производства освоенных моделей, какими являются Ан-148, Ту-204, Ил-96, два - создание переходного продукта в лице Sukhoi SuperJet, и три - долгожданный шаг в будущее. На роль такого прорывного продукта претендует МС-21, уже получивший статус важнейшей программы в гражданском самолетостроении России.
Три года, три дивизиона, три вывода
20 ноября исполнилось три года с момента юридической регистрации ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация". Корпорация отметила эту дату очередной реорганизацией: до 2012 года должны быть сформированы три бизнес-единицы.
"Суперджет" застыл без двигателя
Компания "Сухой" объявила о задержке поставок SSJ-100, поэтому "Аэрофлот", нуждающийся в обновлении воздушного парка, не получит новых региональных самолетов в срок. "Сухой" во всем винит поставщика двигателей: НПО "Сатурн" до сих пор не сертифицировало двигатели для SSJ.
Самолет улетает в завтра
Российские ученые-аэродинамики готовят революцию в авиастроении
В ЦАГИ закончились очередные испытания модели самолета МС-21, который придет на смену Ту-154 и Як-42. Именно с ним связывают будущее отечественной региональной гражданской авиации. Как рождается новая машина? Об этом корреспондент "РГ" беседует с директором ЦАГИ, доктором физико-математических наук Сергеем Чернышевым.
PR-Jet
Простой расчет и большой просчет
Прошло десять лет с прихода к управлению фирмы "Сухой" Михаила Аслановича Погосяна. Срок достаточно длительный для подведения некоторых итогов, сравнения того, что декларируется и что реально получается.
Новые крылья МАКСа
Вчера в подмосковном Жуковском завершился девятый авиационно-космический салон МАКС-2009. Несмотря на кризис, салон стал рекордсменом по количеству заключенных на нем сделок, а полетная программа, как всегда, привлекла сотни тысяч зрителей. Впечатлениями от посещения салона делится наш корреспондент.





