Войти

Большие потери: Откуда они прилетят

2149
0
0

Около половины авиазаводов СССР располагались в Поволжье и выпускали большую часть типов советских самолетов. Более того, единственный построенный за 70-80-е гг. новый советский авиазавод был возведен в Ульяновске - там Минавиапром планировал производство самых больших в мире серийных рамповых транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" и пассажирского лайнера нового поколения Ту-204 - на замену Ту-154. Однако уже к концу 90-х гг. все поволжские заводы, от ульяновского "Авиастара" до нижегородского "Сокола", лежали в глубоком кризисе, на ведущие роли выдвинулись заводы в Комсомольске-на-Амуре (КнААПО) и Иркутске (ИАПО, ныне входит в НПК "Иркут"). Все просто: волей чиновников именно в Комсомольске в 80-е гг. было решено выпускать новый тяжелый истребитель четвертого поколения Су-27, а в Иркутске - его учебно-боевую версию Су-27УБ. И именно на эту машину в 90-е гг. возник спрос со стороны ВВС Китая, на который работал Комсомольск, и ВВС Индии, для которой на базе планера Су-27УБ был создан истребитель Су-30МКИ - наиболее современный из выпускаемых сейчас в России истребителей. В результате эти два серийных завода смогли не просто сохранить себя и свою кооперацию, но и послужить экономической базой для кристаллизации в начале 2000-х гг. двух полюсов интеграции остатков советской авиапромышленности - АХК "Сухой" и НПК "Иркут" соответственно. И именно проекты пассажирских самолетов "Сухого" и "Иркута" - Superjet и МС-21 - были выбраны вышедшим из "Иркута" руководством Объединенной авиастроительной корпорации как перспективные, получили госфинансирование и планируются к производству в Комсомольске и Иркутске.


В то время как более крупные поволжские заводы оказались или с устаревшим модельным рядом (Ту-154 у самарского "Авиакора" или Як-42 у Саратовского авиазавода), либо в силу множества причин не оказались обеспечены должным спросом на гражданскую ("Авиастар" с Ан-124 и Ту-204) либо военную ("Сокол" с МиГ-29 и МиГ-31 и КАПО с Ту-22М3 и Ту-160) продукцию. Минобороны с 1993 по 2008 г. оплатило примерно пять новых самолетов всех типов, иностранным заказчикам МиГ-29 поставляли машины из невыкупленного ВВС задела, спрос на уникальный Ан-124 был, но недостаточный для серийного производства, а Ту-204 так и не удалось по множеству причин обеспечить должными заказами авиакомпаний. Из общего ряда постепенно умиравших поволжских авиазаводов выделялось к лучшему (но не слишком) казанское КАПО - при поддержке правительства Татарстана на нем удалось развернуть мелкосерийное производство Ту-214 - дальнемагистральной версии Ту-204, а также делались настойчивые, но безуспешные попытки развернуть производство регионального Ту-334.


Алексей Никольский

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.09 20:50
  • 10540
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.09 18:08
  • 0
Ответ на "Быстрее, компактнее, мощнее: новая концепция эскадры от BAE Systems"
  • 17.09 11:43
  • 1
Быстрее, компактнее, мощнее: новая концепция эскадры от BAE Systems
  • 17.09 10:26
  • 2
«Росэл» начинает выпуск новой линейки отечественных серверов для ИИ
  • 17.09 04:50
  • 0
Ответ на "На Западе предупредили о превосходстве России в возможностях ПКР"
  • 17.09 04:05
  • 0
Ответ на "В Госдуме рассказали о готовности применить против Европы мощное оружие"
  • 17.09 02:05
  • 0
Ответ на "Стало известно о превосходстве алжирских Су-34 над российскими"
  • 17.09 00:40
  • 0
Вот интересная тема: поверим, что евроНАТО готовится к "отражению российской агрессии".
  • 16.09 22:55
  • 0
Ответ на "«Крупнейшая модернизация в истории»: Чехия подвела итоги подготовки к войне"
  • 16.09 17:49
  • 1
«Крупнейшая модернизация в истории»: Чехия подвела итоги подготовки к войне
  • 16.09 16:53
  • 40
Горечь от потерь России в Сирии навеяла мысли о Калмыкии
  • 16.09 07:11
  • 83
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 16.09 03:01
  • 1
Зима на Украине не за горами: что нужно сделать, чтобы свет не погас (CNN, США)
  • 16.09 00:18
  • 0
Ответ на "В США напомнили о провале разрекламированного «Команча»"
  • 16.09 00:05
  • 1
Демонстрация с силой: какое оружие показали на выставке DSEI-2025