Войти

Решение об участие Airbus в разработке самолета МС-21 будет принято в июне

1937
0
0

Иркутск. 24 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Решение об участии Airbus в проекте создания пассажирского ближне- среднемагистрального самолета (БСМС) МС-21, который реализует корпорация "Иркут", будет принято в июне 2007 года, сообщил ее президент Олег Демченко журналистам в Иркутске в четверг.

Он отметил, что "Иркут" уже подготовил бизнес-план и аванпроект самолета. О.Демченко также уточнил, что МС-21 планируется собирать на иркутском авиационном заводе.

Как сообщалось, создание БСМС предусмотрено федеральной целевой программой развития гражданской авиационной техники в России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года. МС-21 создается для замены устаревших авиалайнеров Ту-154 и Як-42Д. Самолет должен выпускаться в трех модификациях - на 132, 150 и 168 пассажиров. Дальность полета составит до 5000 км и 6350 км.

БСМС будет создаваться под эгидой "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК). МС-21 планируется вывести на рынок в 2014-2015 годах. До 2025 года в связи с предполагаемым ростом пассажироперевозок и массовым списанием отслуживших свой срок самолетов Ту-154 потребность российского рынка в МС-21 составит свыше 800 штук. В ближайшие 15-20 лет потребность мирового рынка в самолетах такого типа составит 10 тыс. единиц.

"Иркут" объединяет ряд ведущих российских производителей и разработчиков авиационной техники, включая Иркутское авиационное производственное объединение, Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева и ОКБ им. Яковлева.

"Объединенная авиастроительная корпорация" - головная компания группы российских авиастроительных предприятий, заводов и конструкторских бюро - контролирует 50,09% акций "Иркута".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 23:35
  • 1
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 23:02
  • 0
Комментарий к "На Западе нашли у России первый в мире межконтинентальный истребитель-бомбардировщик" и "Первый в мире истребитель межконтинентальной дальности на службе России (Military Watch Magazine, США)"
  • 26.02 22:39
  • 14682
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 21:37
  • 0
Комментарий к "В США Т-95 сочли «лучшим российским танком, которого никогда не было»"
  • 26.02 20:49
  • 2
Совершил первый полет третий опытный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал" с двигателем ВК-800СМ
  • 26.02 19:44
  • 1
«Ничего невозможного нет». Удастся ли России взять под контроль Одессу?
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик