Войти

Решение об участие Airbus в разработке самолета МС-21 будет принято в июне

1972
0
0

Иркутск. 24 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Решение об участии Airbus в проекте создания пассажирского ближне- среднемагистрального самолета (БСМС) МС-21, который реализует корпорация "Иркут", будет принято в июне 2007 года, сообщил ее президент Олег Демченко журналистам в Иркутске в четверг.

Он отметил, что "Иркут" уже подготовил бизнес-план и аванпроект самолета. О.Демченко также уточнил, что МС-21 планируется собирать на иркутском авиационном заводе.

Как сообщалось, создание БСМС предусмотрено федеральной целевой программой развития гражданской авиационной техники в России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года. МС-21 создается для замены устаревших авиалайнеров Ту-154 и Як-42Д. Самолет должен выпускаться в трех модификациях - на 132, 150 и 168 пассажиров. Дальность полета составит до 5000 км и 6350 км.

БСМС будет создаваться под эгидой "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК). МС-21 планируется вывести на рынок в 2014-2015 годах. До 2025 года в связи с предполагаемым ростом пассажироперевозок и массовым списанием отслуживших свой срок самолетов Ту-154 потребность российского рынка в МС-21 составит свыше 800 штук. В ближайшие 15-20 лет потребность мирового рынка в самолетах такого типа составит 10 тыс. единиц.

"Иркут" объединяет ряд ведущих российских производителей и разработчиков авиационной техники, включая Иркутское авиационное производственное объединение, Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева и ОКБ им. Яковлева.

"Объединенная авиастроительная корпорация" - головная компания группы российских авиастроительных предприятий, заводов и конструкторских бюро - контролирует 50,09% акций "Иркута".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 22:31
  • 2
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"