Як-40

Литовская компания «FL Текникс» (FL Technics) выиграла тендер на поставку запасных частей и проведение ТОиР самолетов Военно-воздушных сил Эфиопии, включая L-39 «Альбатрос», Ан-12 и Ан-32. По информации Defenceweb.co.za, компания, специализирующаяся на техническом обслуживании, текущем и капитальном ремонте воздушных судов, объявила 18 марта о победе в конкурсе ее подразделения, «FL Текникс дифенз».

Министерство национальной обороны Польши аннулировало тендер на закупку двух малоразмерных самолетов для обеспечения перевозок высокопоставленных лиц. Вместо данного конкурса предполагается провести три новых тендера: на покупку двух новых небольших служебных реактивных самолетов, двух новых средних самолетов и получение в лизинг одного более крупного авиалайнера.

Армиям восточных новобранцев можно идти на войну только под белым флагом

Если вооруженные силы и военно-промышленные комплексы Украины и Белоруссии являются одними из крупнейших в Европе (правда, в основном благодаря ее добровольному разоружению), то четыре другие расположенные по соседству страны бывшего СССР до сих пор имеют совершенно ничтожные ВС и нулевые ОПК.

Для российских вооруженных сил и оборонной промышленности разрыв связей с Украиной и санкции западных стран выявил ряд серьёзных системных проблем. Призывы к полному переходу на отечественные материалы и комплектующие при производстве военной продукции доносятся из Кремля ещё с ельцинских времён. Но особо остро проблема встала после операции российских войск в Крыму. Самой острой и даже критичной оказалась зависимость российского ВПК от украинских предприятий в сферах ракетно-космической, авиационной и кораблестроительной.

Министерство обороны Чехии решило провести тендер для стран - членов НАТО на поставку 12 многоцелевых вертолетов для вооруженных сил. Они должны заменить устаревшие советские Ми-24 и Ми-35. Об этом сообщает издание Defense News со ссылкой на заявление представителя чешского министерства обороны.

Казанский авиазавод на перепутье: "Туполев" упорно открещивается от самолета, который лоббирует Рустам Минниханов

Крайне недовольным, по данным "БИЗНЕС Online", уехал с Казанского авиазавода на днях замминистра обороны Юрий Борисов. Становится все яснее, что возродить производство стратегического ракетоносца Ту-160 невозможно, если предприятие не накачает мышцы на других проектах. Однако находящийся в высокой степени готовности Ту-324 Москва не видит в упор - на МАКС-2015 его пришлось везти почти контрабандой. Вместо этого КАЗу сватают самолет, некогда выпускавшийся в Ташкенте.

Бизнес-план проекта «Организация серийного производства самолета Ил-114-300 на промышленной площадке ОАО «Авиакор-авиационный завод» (г. Самара) в широкой кооперации с предприятиями РАО «ОАК» и ОАО «ОДК» размещен на сайте Тюменского МТУ ФАВТ

Бизнес-план подготовлен в рамках исполнения протокола совещания у заместителя Председателя Правительства Российской Федерации от 10.10.2014 № РД-П7-58пр. Утвержден в 2014г. Директором авиабизнеса ООО «Русские машины», Генеральным директором ОАО «ОДК» и Вице-Президентом ОАО «ОАК». В феврале 215г. направлен в Минтранс для рассмотрения и выработки предложений.

Состояние авиационной промышленности угрожает территориальной целостности страны

Отечественная авиапромышленность стала иллюстрацией упадка высоких технологий и науки в России. Еще в 1990-м в стране было изготовлено около 200 гражданских авиалайнеров. В последнее десятилетие их выпускали всего по несколько экземпляров ежегодно. Под угрозой выполнение намеченной руководством страны программы производства более 600 самолетов и 1000 вертолетов для Вооруженных Сил России.

Министерство обороны Чехии оценивает возможность закупки дополнительных тактических транспортных самолетов Airbus C295M, сообщает janes.com 15 апреля. Четыре самолета этого типа состоят на вооружении чешской армии с 2010 года. Новые самолеты должны прийти на замену выводимым из состава военной авиации реактивным самолетам Як-40 советского производства. Могут быть приобретены два самолета С-295 на сумму 1,6 млрд чешских крон (62 млн долл США).

Рустам Минниханов уверен в будущем отечественного авиастроения

16-17 апреля в Ульяновске проходит Второй съезд авиапроизводителей России. Одним из главных вопросов, обсуждаемых на форуме, в котором участвуют ведущие ученые, руководители НИИ, КБ, предприятий - будущее отечественного авиастроения. Каким его видят в Татарстане - об этом в эксклюзивном интервью "Российской газете" рассказал врио президента Республики Татарстан Рустам Минниханов.