Экономические интересы Китая в Экваториальной Африке защищает российская техника
Благодаря большой территории и огромным запасам полезных ископаемых, включая нефть и алмазы, Ангола входит в число богатейших стран Африки. В 70–80-е она была ближайшим союзником СССР и получала в больших количествах нашу боевую технику.
С 1975-го по 2002-й в Анголе шла тяжелейшая гражданская война, а до 1988-го – еще и против ЮАР. Отразить агрессию режима апартеида помогли кубинские войска. Потери и разрушения были огромны. В итоге правительственные войска победили, Ангола сохранила особые отношения с Россией, откуда продолжает получать достаточно современную боевую технику. Определенное количество оружия закупается в Европе и Бразилии. С последней Луанда развивает отношения на основе общности языка – португальского.
Из-за значительных потерь в войнах, выработки ресурса и плохой эксплуатации количество боеспособной техники в ВС Анголы известно весьма приблизительно. Но в любом случае армия страны входит в пятерку сильнейших в Экваториальной Африке.
Сухопутные войска делятся на пять военных округов – Луанда, Север, Центр, Восток, Юг. В составе: 1-й АК, пять пехотных дивизий (со 2 по 6-ю) и 101-я танковая бригада.
Танковый парк включает от 200 до 400 старых советских Т-54/55, до 364 Т-62, 22 относительно новых Т-72, до 65 легких ПТ-76. На вооружении от 200 до 427 БРДМ-2, примерно 250 БМП-1 и БМП-2, а также несколько сотен БТР – 48 южноафриканских "Каспир", 11 относительно новых советских БТР-80, до 430 старых БТР-60ПБ, 31 МТЛБ, до 50 старых чешских ОТ-62 и 9 ОТ-64 чуть поновее.
Артиллерия: 28 САУ (12 2С1, 4 2С3, 12 2С7), примерно 450 буксируемых орудий (до 273 Д-30, до 170 М-46, 4 Д-20), свыше 750 минометов (от 250 до 460 82-мм, 500 120-мм), более 100 РСЗО (до 93 советских БМ-21, 58 чешских RM-70). Имеется примерно 500 старых советских ПТРК "Малютка" (в том числе 10 самоходных на БРДМ-2) и до 40 самоходных ПТО СУ-100 времен Второй мировой.
В составе войсковой ПВО до 7 дивизионов ЗРК "Квадрат", до 80 ЗРК малой дальности ("Стрела-1", "Оса", "Стрела-10" – всех примерно поровну), более тысячи ПЗРК (до 1000 "Стрела-2", до 300 "Стрела-3", 150 "Игла-1"), до 90 ЗСУ (57-2 23-4).
ВВС занимают первое место в Экваториальной Африке по количеству боевых самолетов, хотя крайне сложно определить их реальную боеспособность. В организационном плане ВВС включают шесть авиаполков: 21-й транспортных вертолетов (дислоцирован на ВВБ "Луэна"), 22-й боевых вертолетов ("Уамбо"), 23-й транспортных самолетов ("Луанда"), 24-й учебный ("Менонге"), 25-й истребительный ("Куито"), 26-й ударной авиации ("Мосамедиш"). В последнем шесть достаточно современных бразильских легких штурмовиков А-29 (он же ЕМВ-314) и до 40 советских Су-20 и Су-22. Кроме того, на хранении бомбардировщик Су-24 и до 13 штурмовиков Су-25. В составе истребительной авиации – до 27 МиГ-23, до 24 еще более старых МиГ-21 и до 7 относительно новых Су-27. От 3 до 9 МиГов находятся на хранении. Есть разведывательный Ан-30.
Транспортная авиация весьма разнообразна по составу. Она включает 8–10 советских Ил-76ТД, 1 Як-40, до 2 Ан-26, от 3 до 14 Ан-12, 5–7 украинских Ан-32, 10–11 Ан-72, 1 Ан-74, 3–4 канадских DHC-8, 1 бразильский ERJ-135, от 2 до 5 испанских С-212, 1 немецкий Do-28D, 9–11 американских "Цессна-172" и 1 L-100, до 6 английских BN-2A. 3 американских "Боинг-707", до 5 BN-2A и до 8 Ан разных марок находятся на хранении. Учебные самолеты: до 17 швейцарских РС-7 и до 4 РС-9, до 15 бразильских ЕМВ-312 (плюс 1 на хранении), до 12 чехословацких L-29, 2–3 L-39, 4 Z-142. Имеется до 27 советских и российских боевых Ми-24/25/35, до 8 французских SA342М и до 7 AS565UA. Многоцелевые и транспортные вертолеты: до 40 советских Ми-8 и российских Ми-17 (еще 5 на хранении), 8 американских "Белл-212" (UH-1N), до 50 французских SA316 и аналогичных румынских IAR316, 3 AS365N.
Фото: army.lvНаземная ПВО включает семь дивизионов старого советского ЗРК С-75 (42 ПУ) и до 24 дивизионов ЗРК С-125 (до 96 ПУ).
ВМС и морские силы Министерства сельского хозяйства и рыболовства имеют в составе 5 советских ракетных проекта 205 и 6 торпедных катеров проекта 206, 3 патрульных корабля голландской постройки (2 типа "Нгола Килуанге" ("Дамен-6210"), 1 "Дамен-2810"), до 30 сторожевых катеров (1 советский проекта 1400, 4 типа "Мандуме" (испанские "Корморан"), 5 типа PVC-170, 3 типа "Патрулейро", 2 южноафриканских "Намакурра", 4 португальских "Аргос", по 5 типов "Матади" и "Сантана"), 2 советских тральщика проекта 1258 и 3 ДК проекта 771. В реальности все советские корабли и катера и португальские "Аргосы" небоеспособны и пребывают в отстое. А находящиеся в строю почти не несут вооружения, поэтому боевой потенциал ангольских ВМС близок к нулю. Уже несколько лет ходят слухи о намерениях Луанды приобрести значительную часть нынешних ВМС Испании, включая авианосец "Принц Астурийский", но вряд ли стоит принимать это всерьез.
Как известно, с 1975 по 1988 год гражданскую войну против группировки УНИТА и тем более против очень сильной армии ЮАР вместо самих ангольцев вели кубинцы. Но после их ухода верным правительству силам пришлось бороться с УНИТА самостоятельно. В этой "многосерийной" войне ВС Анголы потерпели ряд тяжелых поражений, несколько раз оказывались перед угрозой полного краха. И все-таки победили. Среди армий развивающихся стран (не только африканских) лишь единицы добивались подобных успехов, как ангольская.
Несмотря на значительное количество устаревшей техники и посредственный уровень боевой подготовки личного состава, по местным меркам потенциал ВС Анголы (с учетом значительного боевого опыта) очень высок. Он позволяет стране претендовать на роль региональной державы. Ангольская армия была активным участником "Первой мировой войны Африки" на территории ДРК, участвует в миротворческих операциях на континенте. Основной экономический партнер Анголы, как почти всех африканских стран, – Китай, но оружие Луанда по-прежнему приобретает не у Пекина, а у Москвы. Старые советские связи позволяют рассчитывать, что на юго-западе Африки у нас сохраняется хороший плацдарм.
Александр Храмчихин, заместитель директора Института политического и военного анализа
Опубликовано в выпуске № 29 (644) за 3 августа 2016 года