V-280

Несмотря на создание новых летательных аппаратов, армия США продолжит использовать разработанные десятилетия назад вертолеты AH-64 Apache и UH-60 Black Hawk еще долгие годы. Об этом со ссылкой на заявление начальника штаба сухопутных войск генерала Джеймса МакКонвилла пишет Defense News.

Армия США 5 декабря 2022 года сообщила, что выбрала предложение компании Bell Textron (в составе корпорации Textron) в конкурсе на перспективный многоцелевой летательный аппарат по программе Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) по замене в составе американской армейской авиации многоцелевых вертолетов cемейства Sikorsky (Lockheed Martin) UH-60 Black Hawk. Bell Textron получила контракт армии США на полномасштабную разработку летательного аппарата FLRAA на основе ранее представленного демонстратора-конвертоплана Bell V-280 Valour. Первый полет полноценного прототипа конвертоплана Bell Textron в рамках данного контракта должен состояться в 2024 году.

Американская компания Bell Textron выиграла конкурс армии США на создание перспективного вертолета в рамках программы Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA). Конвертоплан V-280 Valor заменит многоцелевые вертолеты UH-60 Black Hawk («Черный ястреб»), пишет Defense News.

Аргентина купит американские вертолеты CH-47 Chinook вместо российских Ми-26, сообщает Defense News, ссылаясь на военные источники в Буэнос-Айресе.

Экспериментальный вертолет Sikorsky-Boeing SB>1 Defiant впервые совершил длительный перелет. Его разрабатывают в рамках программы армии США Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA). Об этом сообщает Breaking Defense.

В текущем 2022 году армия США намерена выбрать победителя в конкурсе по программе «штурмовой самолет дальнего действия будущего» (Future Long Range Air Assault, FLRAA). Как известно, FLRAA предусматривает замену с 2030 года «Черного ястреба», вертолета UH-60 «Блэк Хок» (Black Hawk), новой многоцелевой машиной, со значительно более высокими характеристиками, соответствующими растущим угрозам на современном поле боя. Среди прочего требуется крейсерская скорость на уровне 520 км/ч и радиус действия не менее 550 км.

Американский вертолёт SB>1 DEFIANT успешно прошёл самое сложное лётное испытание. 19 января, пресс-служба Boeing сообщила о том, что перспективная машина для армейской программы FLRAA завершила испытания.

Американские армейские вертолёты смогут летать на скорости до 460 км/ч. 12 октября, компания Lockheed Martin опубликовала видео тестового полёта перспективного армейского вертолёта Defiant (англ. — «Дерзкий»).

Американская компания Bell Textron показала три концепта высокоскоростных летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой. Аппараты смогут зависать на одном месте, как вертолет, при этом дальность и скорость у них будут самолетными. Как сообщает The Drive, воздушные винты на законцовках крыла летательных аппаратов будут складываться, что позволит существенно уменьшить лобовое сопротивление.

Консорциум американских компаний Sikorsky (в составе Lockheed Martin) и Boeing 25 января 2021 года официально представил проект нового скоростного вертолета Defiant-X, предлагаемого на тендер в рамках программы Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) по созданию перспективного многоцелевого вертолета для армии США для замены после 2035 года вертолетов семейства Silorsky UH-60 Black Hawk.