Компания Bell Helicopter официально презентовала новый армейский конвертоплан V-280 Valor. Презентация прошла 1 августа на территории испытательного полигона Bell Helicopter Amarillo Assembly Center в штате Техас, передает "Warspot" со ссылкой на пресс-службу компании. До этого публичная демонстрация возможностей конвертоплана не проводилась, на авиасалоне в Фарнборо в 2016 году публике показали полноразмерный макет V-280 Valor.

На последних летных испытаниях самолет компании достиг скорости в 352 км/час, но продолжит совершенствовать конвертоплан, пока не выйдет на намеченные 520 км/час, сообщил 15 мая представитель пресс-службы компании.

Перспективный американский конвертоплан V-280 Valor, разрабатываемый компанией Bell Helicopter, 15 мая 2018 года совершил первый полет в самолетном режиме, сообщает "nplus1" со ссылкой на Defense News. Во время этих испытаний летательный аппарат развил скорость в 190 узлов (около 352 километров в час).

Американская компания Bell Helicopter подготовила прототип перспективного конвертоплана V-280 Valor к новому этапу летных испытаний. Как пишет Aviation Week, в настоящее время аппарат проходит финальный проверки и до конца апреля 2018 года должен совершить первый горизонтальный полет по-самолетному.

Компания "Боинг" представила фото этапа строительства прототипа конвертоплана третьего поколения V-280. Компания заявляет, что эту машину армия США примет на вооружение. Конвертоплан является летательным аппаратом с фиксированным крылом как самолет, но с подвижными "вверх-вниз" несущими винтами, позволяющим ему взлетать и садиться как вертолет.

Компания Bell Helicopter, являющаяся подразделением Textron Inc., 18 декабря объявила о начале летных испытаний на предприятии в Амарилло (шт.Техас) конвертоплана V-280 "Валор". Как заявляет компания, V-280 "Валор" представляет собой конвертоплан нового поколения, который характеризуется высокой скоростью, дальностью полета, гибкостью применения по доступной цене, обеспечивая возможность успешного проведения операций и достижения превосходства над любым противником.

Как сообщила американская компания Bell Helicopter (входит в состав корпорации Textron), 18 декабря 2017 года в Амарилло (штат Техас) совершил первый полет первый опытный образец создаваемого ею военного конвертоплана V-280 Valor (так называемый Аir Vehicle Concept Demonstrator - AVCD, регистрационный номер N280BH).

В условиях падения спроса вертолетную промышленность спасает госзаказ

Как писала "Газета.Ru", входящему в состав госкорпорации "Ростех" холдингу "Вертолеты России" по-прежнему не удается выполнить поручение президента от 2013 года о создании и вводе в эксплуатацию нового массового гражданского вертолета. О том, чем эту неудачу холдинг пытается компенсировать, рассказал генеральный директор "ВР" Андрей Богинский.

Американская компания Bell Helicopter и Министерство обороны США провели наземные испытания перспективного военного конвертоплана V-280 Valor.

Единственной страной, на вооружении которой стоят конвертопланы, сегодня являются США. Американцы используют единственные серийно выпускаемые конвертопланы — Bell V-22 Osprey, а чтобы подготовить им замену, Пентагон запустил программу разработки перспективного летательного аппарата Future Vertical Lift.

Американская компания Bell Helicopter приступила к испытаниям своего нового конвертоплана. Вчера, 31 августа, портал theaviationist.com опубликовал снимок первого прототипа конвертоплана V-280 Valor во время наземного тестирования на заводе компании Bell Helicopter, расположенном в городе Амарилло (штат Техас).

Американская компания Bell Helicopter приступила к наземным испытаниям перспективного конвертоплана V-280 Valor, разрабатываемого для Армии США.

Как сообщает Aviation Week, в настоящее время аппарат проходит проверки бортового оборудования, узлов и агрегатов и в ближайшее время поднимется в воздух, передает N+1.

Пентагон инициировал новый затратный проект с непонятными перспективами

Корпус морской пехоты (КМП) США заказал разработку тяжелых дронов, способных вертикально взлетать с десантных кораблей и решать ударные задачи. В перспективе они могут сделать ненужными большие и уязвимые авианосцы.

Компания Sikorsky (отделение Lockheed Martin Corp.) представила видео своей концепции перспективного ударного вертолета с соосным несущим винтом, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на defensetech.org. На видео продолжительностью 3,5 минуты показывается анимационный ролик вертолет SB> 1 Defiant.

Группа Sikorsky-Boeing представила концепцию будущего вертолета Future Vertical Lift (FVL) на базе прототипа SB>1 Defiant, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на janes.com (11 апреля).

Американская компания Bell Helicopter намерена разработать гражданскую версию своего перспективного конвертоплана V-280 Valor, создаваемого для Армии США. Как пишет Aviation Week, предварительные работы по проекту уже ведутся, однако развернуть масштабное проектирование компания намерена только после того, как военные решат принять V-280 на вооружение.

В 2017 году в армии США испытают вертолеты нового поколения

В США готовятся к испытаниям в 2017 году сразу два боевых вертолета нового поколения, выполненных с учетом всех имеющихся достижений в сфере высоких технологий. Оба вертолета станут быстрее и будут иметь больший радиус действия, чем любой из конкурентов.

Компания Bell Helicopter (группа Textron) продолжает выполнять работы по созданию перспективного конвертоплана V-280 Valor для армии США, сообщает "Военный Паритет". Отмечается, что в этих работах активное участие принимает израильская авиастроительная компания Israel Aerospace Industries и еще 10 аэрокосмических фирм.

Американская компания Sikorsky Aircraft приступила к расширенным летным испытаниям перспективного высокоскоростного вертолета-разведчика S-97 Raider. Как сообщает Aviation Week, вертолет выполнил полет с полностью убранным шасси. S-97 пролетел на небольшой высоте над взлетно-посадочной полосой и выполнил несколько маневров, включая висение.

Американская компания Bell Helicopter занялась разработкой ударного беспилотного летательного аппарата V-247, сообщает Breaking Defense. Беспилотник создается по схеме конвертоплана. Его предложат Морской пехоте США, которая сможет использовать такой аппарат с палуб кораблей или с берега с неподготовленными посадочными площадками.

В конкурсе армии США на создание демонстратора будущего унифицированного многоцелевого вертолета по программе JMR (Joint Multi-Role) на финишную линию выходят два разных аппарата, которых строят на заводах в Уэст-Палм-Бич (V-280 Valor группы Bell Helicopter/Lockheed Martin, Флорида) и Амарилло (Defiant группы Sikorsky/Boeing, Техас), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (28 апреля).