ТВ7-117

Гендиректор ОАО “Климов” Александр Ватагин вывел разработчика авиадвигателей из кризиса.

В субботу 11 августа определилась новая конфигурация отрасли авиационного моторостроения России: вместо почти сорока отдельных предприятий, из которых семь - "головных", появятся четыре крупных холдинга с центрами в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге и Перми. Соответствующие решения приняты в ходе совещания в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) по вопросам развития авиационного двигателестроения, которое провел президент Владимир Путин.

Строительство первого легкого военно-транспортного самолета Ил-112В начнется в Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО) в середине следующего года.

ОАО "АвиаБалт" (Санкт-Петербург, входит в группу компаний "Техноспецсталь-Инжиниринг") намерено подписать контракт на поставку большой партии самолетов Ил-114 в Венесуэлу. Об этом передал ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на сообщение компании.

В промышленном секторе региона будут доминировать высокие технологии, создаваемые на основе интеграции науки, промышленности и предприятий малого бизнеса. Можно обозначить контуры новых структур - инновационно-промышленные кластеры по авиастроению, ракетно-космической технике, нефтегазовому, аграрному машиностроению, электронной технике, лесопереработке и другие.

Установленный на новом пассажирском самолете Ил-114 двигатель ТВ7-117С производства ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) наработал 2000 часов, сообщили пресс-служба компании.

Создание конкурентоспособных авиационных двигателей – главная задача ОАО "Климов", с которой оно успешно справляется. Очередным подтверждением этому можно считать достижение наработки 2000 часов на крыле уникального турбовинтового двигателя ТВ7-117С.

Научно-производственное предприятие (НПП) "Аэросила" (Ступино, Московская область) разработало несколько модификаций новых вспомогательных силовых установок (ВСУ) для перспективных боевых самолетов.

Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина планирует к середине 2007 года завершить разработку технического проекта легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, создаваемого по заказу ВВС.

Федеральное государственное унитарное предприятие "Завод имени В.Я.Климова" в соответствии с распоряжением комитета по управлению государственным имуществом Санкт-Петербурга (КУГИ) преобразован в открытое акционерное общество "Климов".