Войти

ОАО "Климов" успешно создает конкурентоспособные авиационные двигатели

2272
0
0

Создание конкурентоспособных авиационных двигателей – главная задача ОАО "Климов", с которой оно успешно справляется. Очередным подтверждением этому можно считать достижение наработки 2000 часов на крыле уникального турбовинтового двигателя ТВ7-117С.



Лидерный двигатель ТВ7-117С в составе силовой установки пассажирского самолета Ил-114 достиг наработки 2000 часов. 2 самолета Ил-114 с двигателями разработки и производства ОАО "Климов" эксплуатируются авиакомпанией "Выборгские авиалинии". Еще 3 двигателя ТВ7-117С также подошли к рубежу 2000 часов.



Партия из четырех лидерных двигателей ТВ7-117С была изготовлена на ОАО "Климов". За время эксплуатации самолеты с "климовскими" двигателями осуществили более 700 регулярных полетов с пассажирами. В процессе эксплуатации двигателей была отмечена их уникальная экономичность, находящаяся на уровне лучших образцов иностранных компаний. Достаточно сказать, что двигатели ТВ7-117С позволяют Ил-114 держаться в воздухе до 9 часов и преодолевать расстояния до 5 тыс. км – при этом самолет считается ближнемагистральным.



В настоящее время ОАО "Климов" разработало и сертифицировало новую модель двигателя – ТВ7-117СМ, которая отличается меньшим весом и еще более низким расходом топлива за счет применения цифровой системы управления типа FADEC. Первые образцы этих двигателей проходят опытную эксплуатацию в составе летающей лаборатории компании "Радар-ММС". Дальнейшим развитием семейства этих двигателей станет модификация ТВ7-117СТ, которая разрабатывается в интересах Министерства обороны Российской Федерации, и будет отличаться повышенной на 500 л.с. мощностью за счет применения в его конструкции "климовского" know-how – закрытого центробежного колеса.



Справка



Турбовинтовой двигатель ТВ7-117С создан в 1997 г. для эксплуатации на самолетах Ил-114 местных воздушных линий. По показателям экономичности, ресурсов, надежности двигатель стоит в ряду лучших мировых образцов данного класса. Конструкция двигателя выполнена модульной.



В 2002 г. получен Сертификат типа на турбовинтовой двигатель ТВ7-117СМ – дальнейшее развитие базового двигателя. На модификации ТВ7-117СМ введена новая цифровая система автоматического управления и контроля типа FADEC. Повышены потребительские качества двигателя: увеличена безотказность, улучшены эксплуатационная технологичность и ремонтопригодность.



Эти двигатели являются перспективными для установки на новые российские самолеты Ил-114, Ил-112, МиГ-110.



На базе двигателя ТВ7-117 разрабатываются вертолетные модификации – ТВ7-117В, приводы морского (для высокоскоростных катеров) и промышленного (для энергоустановок) назначения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 09:27
  • 4
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 09:08
  • 5825
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC