Москва. 9 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина планирует к середине 2007 года завершить разработку технического проекта легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, создаваемого по заказу ВВС.
"На сегодняшний день практически уже разработана конструкторская и техническая документация на планер самолета, а в середине 2007 года мы рассчитываем завершить рабочее проектирование всего Ил-112В", - сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор АК имени Ильюшина Виктор Ливанов.
Он отметил, что авиакомплекс имени С.В.Ильюшина является головным исполнителем работ по программе создания Ил-112В.
В.Ливанов сообщил, что серийный выпуск нового самолета будет организован на производственных мощностях Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).
"В Воронеже уже ведется технологическая подготовка производства под выпуск Ил-112В", - сказал В.Ливанов.
По его словам, первый опытный Ил-112В планируется построить на ВАСО в 2008 году. "На проведение летно-конструкторских и государственных испытаний Ил-112В понадобится примерно два года", -сказал В.Ливанов.
Он отметил, что "создание и серийные закупки самолетов Ил-112В предусмотрены Государственной программой вооружений России на период до 2015 года".
Самолет Ил-112В предназначен для перевозки грузов весом до 6 тонн на расстояние до 6 тыс. км. Он заменит находящиеся в эксплуатации самолеты Ан-26. По оценке специалистов, Ил-112В будет превосходить Ан-26 по дальности и скорости полета. Он может эксплуатироваться с коротких взлетно-посадочных полос длиной 800-1000 м., а также с неподготовленных площадок. Топливная эффективность Ил-112В в 2,4 раза выше, чем у Ан-26.
Новая машина оснащена двумя двигателями ТВ7-117С повышенной мощности. Особенностью самолета является увеличенная по сравнению с аналогами высота и ширина грузового отсека. В ходе проектирования размер поперечного сечения фюзеляжа Ил-112 был увеличен по требованию ВВС. Для десантирования боевой техники и людей самолет оборудован задним грузовым люком с рампой.
