Москва. 4 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Научно-производственное предприятие (НПП) "Аэросила" (Ступино, Московская область) разработало несколько модификаций новых вспомогательных силовых установок (ВСУ) для перспективных боевых самолетов, сообщил "Интерфаксу-АВН" гендиректор Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко.
"Успешно проведен этап заводских летных испытаний ВСУ ТА14-130 на учебно-боевом самолете Як-130", - сказал В.Чуйко.
"Кроме того, - продолжил он, - изготовлены четыре двигателя в модификации ТА14-35 для моторно-стендовых и летных испытаний на перспективном истребителе Су-35".
Также, по словам В.Чуйко, на НПП "Аэросила" проведены опытно-конструкторские работы (ОКР) по модернизированному соосному воздушному винту АВ-60Т для стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-95МС. Кроме того, на предприятии проведены ОКР по разработке композитного воздушного винта АВ-112 и регулятора РСВ-34С для легкого военно-транспортного самолёта Ил-112В с двигателями ТВ7-117СТ, сказал собеседник агентства.
На НПП "Аэросила" проводились и продолжаются работы по созданию ВСУ и других типов. Например, ВСУ ТА18-200 для Ту-204, Ту-214, Ту-330, Ан-70, сказал В.Чуйко. Также, по его словам, "разработано техническое предложение на модификацию ВСУ для проекта среднего военно-транспортного самолета, создаваемого совместно с Индией".