Российский среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-204
Самолеты Ил-96, Ил-76, Ту-204 станут конкурентоспособными к 2015 году благодаря модернизации двигателя
К 2015 году российские самолеты Ил-96, Ил-76, Ту-204 станут "достаточно конкурентоспособны" благодаря модернизации двигателя ПС-90. Об этом на рабочей встречи с премьер- министром Владимиром Путиным сообщил сегодня министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко.
Нелетные проблемы. Александр Лебедев обвинил ОАК в проблемах российского авиастроения
Частный акционер лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и собственник крупных пакетов акций нескольких российских авиакомпаний, предприниматель Александр Лебедев уверен, что малоэффективная и забюрократизированная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) лишь усугубляет проблемы российского авиапрома. Свои доводы он привел в письме к председателю правительства Владимиру Путину.
Российские тренажеры для гражданских авиакомпаний серийно не производятся
Серийное производство авиационных тренажеров для удовлетворения нужд авиакомпаний в России не ведется, заявил журналистам генеральный директор Центра научно-технических услуг (ЦНТУ) "Динамика" Александр Литвиненко.
Ту-204-120СЕ должен получить сертификат летной годности по европейским нормам в июле
Завершение сертификации грузового самолета Ту-204-120CE, оснащенного авиадвигателями Rolls-Royce и, частично, бортовым оборудованием западного производства, ожидается в июле 2008 г., сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Туполев".
ИФК осуществит поставки самолетов семейства Ту-204 заказчикам на текущей неделе
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) осуществит поставки заказчикам самолетов семейства Ту-204 производства ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) на текущей неделе, сообщил "АвиаПорту" пресс-секретарь компании Андрей Липовецкий.
В ОАК не нашлось запчастей. Компания предупредила о невозможности поставок деталей для лайнеров Ту-204
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) вопреки общемировой практике намерена отказаться от производства ряда запасных частей для 29 самолетов Ту-204 производства ульяновского завода «Авиастар». Как стало известно РБК daily, компания разослала письмо, в котором, ссылаясь на нехватку материалов, отказывается производить 12 запасных частей. Из-за нехватки комплектующих парк из 29 лайнеров (часть из которых эксплуатируется за рубежом) может быть остановлен в течение года.
"Авиастар-СП" останавливает выпуск запчастей для самолетов Ту-204
ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) направило в адрес эксплуатантов самолетов Ту-204 письмо (письмо имеется в распоряжении редакции "АвиаПорта"), в котором говорится, что завод останавливает выпуск шлангов теплоизоляции и патрубков для самолетов данного типа до бортового номера 29.
Китайская сторона завершает приемку первого самолета Ту-204-120СЕ
Китайская сторона в ближайшее время завершит приемку первого самолета Ту-204-120СЕ, построенного на ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) по заказу китайских авиакомпаний, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Туполев".
ИФК согласовала очередность поставок Ил-96-400Т авиакомпаниям "Атлант-Союз" и "Аэрофлот-Карго"
Лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) согласовала очередность поставок тяжелых грузовых самолетов Ил-96-400Т для авиакомпаний "Атлант-Союз" и "Аэрофлот-Карго", сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора - технический директор ИФК Юрий Островский.
"Туполев" по-ирански
Иран намерен в ближайшее время заключить договор с Россией о строительстве в течение 10 лет 100 самолетов марки "Туполев".