Российский среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-204

Мирный и богатый
От авиасалона в Фарнборо, открывающегося 14 июля, Россия не ждет новых военных контрактов. Но ведущим производителям самолетов обещаны заказы на десятки пассажирских лайнеров.
Уральские металлурги намерены занять треть мирового рынка титана. Ведущие авиастроительные корпорации планеты планируют увеличить закупки российских комплектующих
Уральская корпорация ВСМПО-АВИСМА - единственная в стране и крупнейшая в мире по производству титана - глубоко вросла в мировую экономику. Это яркий пример международного разделения труда в эпоху высоких технологий.
Глава Минпромторга РФ доложил Путину об успешных испытаниях самолета "Сухой Суперджет 100"
Самолет "Сухой Суперджет 100" провел к настоящему моменту девять испытательных вылетов, а в августе прибудет в Москву для продолжения испытаний, сообщил министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко.
Самолеты Ил-96, Ил-76, Ту-204 станут конкурентоспособными к 2015 году благодаря модернизации двигателя
К 2015 году российские самолеты Ил-96, Ил-76, Ту-204 станут "достаточно конкурентоспособны" благодаря модернизации двигателя ПС-90. Об этом на рабочей встречи с премьер- министром Владимиром Путиным сообщил сегодня министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко.
Нелетные проблемы. Александр Лебедев обвинил ОАК в проблемах российского авиастроения
Частный акционер лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и собственник крупных пакетов акций нескольких российских авиакомпаний, предприниматель Александр Лебедев уверен, что малоэффективная и забюрократизированная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) лишь усугубляет проблемы российского авиапрома. Свои доводы он привел в письме к председателю правительства Владимиру Путину.
Российские тренажеры для гражданских авиакомпаний серийно не производятся
Серийное производство авиационных тренажеров для удовлетворения нужд авиакомпаний в России не ведется, заявил журналистам генеральный директор Центра научно-технических услуг (ЦНТУ) "Динамика" Александр Литвиненко.
Ту-204-120СЕ должен получить сертификат летной годности по европейским нормам в июле
Завершение сертификации грузового самолета Ту-204-120CE, оснащенного авиадвигателями Rolls-Royce и, частично, бортовым оборудованием западного производства, ожидается в июле 2008 г., сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Туполев".
ИФК осуществит поставки самолетов семейства Ту-204 заказчикам на текущей неделе
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) осуществит поставки заказчикам самолетов семейства Ту-204 производства ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) на текущей неделе, сообщил "АвиаПорту" пресс-секретарь компании Андрей Липовецкий.
В ОАК не нашлось запчастей. Компания предупредила о невозможности поставок деталей для лайнеров Ту-204
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) вопреки общемировой практике намерена отказаться от производства ряда запасных частей для 29 самолетов Ту-204 производства ульяновского завода «Авиастар». Как стало известно РБК daily, компания разослала письмо, в котором, ссылаясь на нехватку материалов, отказывается производить 12 запасных частей. Из-за нехватки комплектующих парк из 29 лайнеров (часть из которых эксплуатируется за рубежом) может быть остановлен в течение года.
"Авиастар-СП" останавливает выпуск запчастей для самолетов Ту-204
ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) направило в адрес эксплуатантов самолетов Ту-204 письмо (письмо имеется в распоряжении редакции "АвиаПорта"), в котором говорится, что завод останавливает выпуск шлангов теплоизоляции и патрубков для самолетов данного типа до бортового номера 29.





