Войти

Ту-214 также может быть модифицирован в версию "СМ"

3169
0
0

Москва. 10 июня. АвиаПорт - ОАО "Туполев" рассматривает возможность создания модификации Ту-214СМ с усовершенствованиями, аналогичными самолету Ту-204СМ, а также двигателями ПС-90А2, сообщил "АвиаПорту" представитель компании.


"Применение на Ту-214 новой модификации авиадвигателя ПС-90А2 с повышенными показателями надежности и ресурса вполне возможно. Не исключено и создание модификации с усовершенствованиями по типу Ту-204СМ", - считает он.


По словам специалиста, сначала необходимо провести летные испытания ПС-90А2, но пока этого двигателя для летных испытаний нет. К серийному двигателю ПС-90А привыкли эксплуатанты и его характеристики и показатели улучшаются, растут надежность и ресурс. Повышение взлетной тяги ПС-90А позволило бы увеличить взлетную массу самолета Ту-214 сверх 110 тонн с соответствующим увеличением грузоподъемности и дальности полета, так как прочностные характеристики самолета позволяют это выполнить.


"В перспективе обязательно будет востребован грузовой самолет на базе Ту-214 в связи с бурным ростом грузовых авиаперевозок в мире. Ту-214 может быть востребован и для Министерства обороны и МЧС РФ в качестве летающего госпиталя, конвертируемого в грузовую машину", - отметил представитель компании.


По его мнению, имеющиеся на сегодня серийные двигатели ПС-90А1 с взлетной тягой 17,4 т, созданные на базе ПС-90А с увеличенной взлетной тягой, имеют пока некоторые ограничения по эксплуатации по температуре наружного воздуха.


"ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова" (КАПО) продолжает работы по выполнению контракта с авиакомпанией "Трансаэро" на поставку самолетов Ту-214. Известно, что самолеты №№ 13 и 18 на КАПО, находящиеся в работе, предназначены для этой авиакомпании", - сказал представитель ОАО.


По его сведениям, КАПО имеет большую производственную программу по Ту-214 с выполнением государственного контракта на поставку шести самолетов специального назначения и до самолетов для авиакомпании "Трансаэро". Однако КАПО, как и большинству предприятий оборонно-промышленного комплекса не хватает квалифицированных рабочих для своевременного выполнения договоров и контрактов.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»