Войти

Ту-214 также может быть модифицирован в версию "СМ"

2952
0
0

Москва. 10 июня. АвиаПорт - ОАО "Туполев" рассматривает возможность создания модификации Ту-214СМ с усовершенствованиями, аналогичными самолету Ту-204СМ, а также двигателями ПС-90А2, сообщил "АвиаПорту" представитель компании.


"Применение на Ту-214 новой модификации авиадвигателя ПС-90А2 с повышенными показателями надежности и ресурса вполне возможно. Не исключено и создание модификации с усовершенствованиями по типу Ту-204СМ", - считает он.


По словам специалиста, сначала необходимо провести летные испытания ПС-90А2, но пока этого двигателя для летных испытаний нет. К серийному двигателю ПС-90А привыкли эксплуатанты и его характеристики и показатели улучшаются, растут надежность и ресурс. Повышение взлетной тяги ПС-90А позволило бы увеличить взлетную массу самолета Ту-214 сверх 110 тонн с соответствующим увеличением грузоподъемности и дальности полета, так как прочностные характеристики самолета позволяют это выполнить.


"В перспективе обязательно будет востребован грузовой самолет на базе Ту-214 в связи с бурным ростом грузовых авиаперевозок в мире. Ту-214 может быть востребован и для Министерства обороны и МЧС РФ в качестве летающего госпиталя, конвертируемого в грузовую машину", - отметил представитель компании.


По его мнению, имеющиеся на сегодня серийные двигатели ПС-90А1 с взлетной тягой 17,4 т, созданные на базе ПС-90А с увеличенной взлетной тягой, имеют пока некоторые ограничения по эксплуатации по температуре наружного воздуха.


"ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова" (КАПО) продолжает работы по выполнению контракта с авиакомпанией "Трансаэро" на поставку самолетов Ту-214. Известно, что самолеты №№ 13 и 18 на КАПО, находящиеся в работе, предназначены для этой авиакомпании", - сказал представитель ОАО.


По его сведениям, КАПО имеет большую производственную программу по Ту-214 с выполнением государственного контракта на поставку шести самолетов специального назначения и до самолетов для авиакомпании "Трансаэро". Однако КАПО, как и большинству предприятий оборонно-промышленного комплекса не хватает квалифицированных рабочих для своевременного выполнения договоров и контрактов.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.05 22:44
  • 8837
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 12.05 10:37
  • 1478
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 12.05 10:32
  • 19
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 12.05 10:27
  • 43
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 12.05 09:59
  • 8
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 12.05 04:49
  • 0
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "танковых школ" в СССР.
  • 12.05 02:47
  • 1
Маршал Хафтар совершает неожиданный визит в Москву, его принимают в Кремле
  • 12.05 02:01
  • 1
Показан бой российского штурмового катера БК-16 с морским дроном ВСУ Magura V5
  • 12.05 01:20
  • 1
Белоусов обсудил с министром обороны Киргизии военное сотрудничество
  • 11.05 22:36
  • 0
Ответ-2 на "Победить в войне Красной армии помогли новые технологии"