Ту-204

"Комсомолка" попыталась разобраться, из-за чего пассажиры вынуждены рисковать жизнью в подержанных самолетах.

Сразу за Венесуэлой Сечин посетит Кубу; в составе общей делегации – UC Rusal, «Норникель», ТМК, ЧТПЗ, «Рособоронэкспорт», Газпромбанк, ВТБ, «ИнтерРАО» и проч.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) признано победителем в открытом конкурсе на право заключения госконтракта на выполнение опытно-конструкторских работ по модернизации семейства самолетов Ту-204, сообщил в среду департамент корпоративных коммуникаций корпорации.

Самолет Ту-204СМ позволит до 2020 г. закрыть российский рынок от западной техники, заявил "АвиаПорту" президент ОАО "Туполев" Игорь Шевчук.

Самолет Ту-204СМ будет иметь новую кабину пилотов, сообщил "АвиаПорту" руководитель Ульяновского КБ приборостроения Николай Макаров.

Переговоры представителей ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" по поставкам в Иран самолетов ТУ-204 проходят в рамках открывшегося сегодня на острове Киш (Персидский залив) авиасалона. Как заявил глава Организации авиационной промышленности Исламской Республики Маджид Хедаят на церемонии открытия, "этот проект может стать основой для сотрудничества Ирана и России в области авиационной техники".

На международный авиасалон Iran Air Show 2008, открывшийся вчера на иранском острове Киш, прибыла единственная иностранная новинка - украинский самолет Ан-148, разработанный Киевским авиационным научно-техническим комплексом (АНТК) им. Антонова. Серийное производство этой машины сейчас одновременно разворачивается на авиазаводах в России и на Украине. Сертификация Ан-148 закончилась в этом году, первый коммерческий экземпляр поставлен украинской компании "Лизингтехтранс" в сентябре. Иран также рассматривает вопрос об организации лицензионного производства Ан-148 на своей территории.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует до конца года определить площадку для создания производства композитных материалов и деталей стоимостью 400-700 млн евро. На участие в проекте претендуют Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО), Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) и ульяновский "Авиастар-СП". Но, по мнению экспертов, серьезную конкуренцию самолетостроителям могут составить разработчики композитов.

В Иране будет произведено более 50 гражданских вертолетов Ка-32 в рамках сотрудничества с российской фирмой "Камов". Как передают 29 октября местные информагентства, об этом заявил исполнительный директор Организации авиационной промышленности министерства обороны Исламской Республики Иран (ИРИ) Маджид Хедаят, выступая на проходящем на острове Киш (Персидский залив) авиасалоне.

Как стало известно "Ъ", в ближайшее время гендиректор ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) Михаил Шушпанов возглавит ульяновское ЗАО "Авиастар-СП". Нынешний гендиректор предприятия Виктор Михайлов уходит на пенсию. Вероятным преемником господина Шушпанова в ВАСО называют главного инженера завода Виталия Зубарева. Перевод господина Шушпанова имеет своей целью наладить более тесное взаимодействие между двумя авиапредприятиями.