Ту-204

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" планирует подписать с авиакомпанией "Росавиа" соглашение о поставке самолетов МС-21, Ту-204/214, "Сухой Суперджет-100" и Ан-148, говорится в сообщении ОАК.

Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров провел переговоры с Виталием Ванцевым, рекомендованным на пост генерального директора создающейся авиакомпании "Росавиа", о подготовке соглашения о поставке самолетов, производящихся предприятиями корпорации.

В России будет создано семейство "прорывных продуктов" гражданской авиации, включая SSJ-М, среднемагистральный самолет МС-21 и широкофюзеляжный ближнемагистральный самолет в кооперации с одной из ведущих зарубежных компаний. Об этом говорится в Основных направлениях деятельности правительства до 2012 года.

Недавние структурные изменения в китайском авиапроме вылились в слияние корпораций AVIC1 и AVIC2, и включение в состав объединенной AVIC корпорации Коммерческих Самолетов (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC). Образованная в прошлом году, COMAC занимается темой Большой Самолет. Сначала он представлялся широкофюзеляжным, оптимизированным на перевозку 200-250 пассажиров на короткие и средние расстояния. Теперь же Большой Самолет видится узко фюзеляжной машиной со 150-ю креслами, которая после 2015г. заменит в производстве Airbus A320. Китайская линия сборки A320, номинальной мощностью четыре машины ежемесячно, начинает функционировать в свободной экономической зоне Tianjin. В следующем году планируется собрать установочную партию из десяти единиц.

Правительство Ульяновской области поможет "Авиастару" сэкономить на налогах. Областные власти предоставят компании налоговые льготы на срок до 2011 года, в результате чего "Авиастар" будет экономить более 80 млн рублей в год. Предполагается, что эти средства компания направит на проект по выпуску самолета Ту-204 СМ - модернизированной версии Ту-204. Эксперты прогнозируют спрос на самолет Ту-204 СМ только при наличии эффективной системы лизинга и качественной системы технической поддержки в эксплуатации.

Власти всячески на словах призывают российские авиакомпании приобретать отечественные самолеты. Между тем крупнейший покупатель лайнеров Ту-204 авиакомпания Red Wings заявляет, что государственная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) на деле не только не стимулирует авиаперевозчиков покупать отечественное, но и никак не реагирует на их просьбы решить вопрос с послепродажным обслуживанием самолетов. О том, почему Red Wings все же намерена и дальше закупать Ту-204 и как пытается решать проблемы с поставщиками, корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает гендиректор авиакомпании Константин Тетерин.

ОАО "Туполев" предлагает построить новый наземный испытательный стенд для отработки аппаратуры и агрегатов, необходимых для применения в авиастроении сжиженного природного газа (СПГ) в качестве авиационного топлива, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Россия и Сирия договорились о поставках двух пассажирских самолетов Ту-204-100Е сирийской стороне. Такое решение было принято по итогам шестого заседания постоянной Российско-сирийской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое состоялось сегодня в Москве. Глава комиссии, министр связи и массовых коммуникаций РФ Игорь Щеголев пояснил, что самолеты будут предоставлены "Сирийским арабским авиалиниям" в лизинг для тестирования.

В ноябре авиакомпания Red Wings ("Авиалинии-400") получила новый самолет с пермскими двигателями ПС-90А.

Авиафорум "Интегрированная логистическая поддержка авиационной техники: разработка, опыт реализации, МТО" завершил свою работу в среду. Второй день работы был посвящен поставкам покупных комплектующих изделий (ПКИ) и материалов.