Войти

Пермские моторостроители выпустили 300 двигателей семейства ПС-90А

1682
0
0

ОАО "Пермский моторный завод" (входит в Пермский моторостроительный комплекс) изготовило трехсотый двигатель семейства ПС-90А. В начале октября в торжественной обстановке двигатель был передан в ОАО "Авистар-СП" (г. Ульяновск), где его установят на самолет Ту-204-100В (бортовой номер 64049), предназначенный для авиакомпании "Red Wings".


Уже 20 лет двигатели семейства ПС-90А остаются единственными в России двигателями четвертого поколения, созданными для магистральной авиации. Все двигатели эксплуатируются по техническому состоянию, то есть без фиксированного ресурса. Сегодня действует Программа бесперебойной эксплуатации ПС-90А, благодаря которой работа по эксплуатации и ремонту двигателей строится на основании выверенных экономических расчетов.


ПС-90А стал первым российским авиадвигателем, отработавшим более 8 000 часов без съема с крыла. По данным на 1 октября 2008 года, максимальная наработка без снятия с крыла составила 9521 час, а в августе ПС-90А преодолел рекордный для отечественных двигателей рубеж - 30 000 часов наработки с начала эксплуатации.


Двигатели семейства ПС-90А устанавливаются на самолеты Ил-96-300, Ил-76ТД/МД, Ил-76МФ, Ил-96-400, Ил-96-400Т, Ту-214, Ту-204. Основными эксплуатантами самолетов с пермскими двигателями являются крупнейшие российские и зарубежные авиакомпании: "Аэрофлот-РАЛ", ГТК "Россия", "Волга-Днепр", "Владивосток-Авиа", "Кавминводыавиа", "Авиастар-Ту", "Red Wings", "Трансаэро", "Cubana de Aviacion" (Куба), "Silk Way Airlines" (Азербайджан), Air Koryo (Корея).


Двигатели семейства ПС-90А разрабатывались специально для нового поколения российских самолетов. Они призваны удовлетворить потребности отечественных авиакомпаний в современных двигателях, отвечающих мировым требованиям по безопасности, экологичности и экономичности.


Пермский моторостроительный комплекс

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.03 08:43
  • 7774
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.03 05:35
  • 79
Названо преимущество «Панциря-СМД-Е» с мини-ракетами
  • 01.03 04:01
  • 0
Ответ на "Румыния – южный бастион восточного фланга НАТО"
  • 28.02 15:28
  • 4
В России восстановят производство советского авиадвигателя ТВД-10 для модернизированных самолётов Ан-2 «Кукурузник»
  • 28.02 15:18
  • 1
В самолете «Байкал» нашли грубейшие конструктивные ошибки
  • 28.02 13:05
  • 488
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 28.02 11:05
  • 1
Сертификацию Ил-114 завершат в 2025 году
  • 27.02 23:58
  • 2
В США признали преимущества Су-57 перед F-35
  • 27.02 22:40
  • 2
«Ростех» модернизировал «Оберег»
  • 27.02 17:58
  • 1
В США оценили российскую «Воблу»
  • 27.02 13:54
  • 0
Либерал не продается, либерал покупается
  • 27.02 13:26
  • 1
«Раньше оснащался российской техникой»: Узбекистан закупил китайские комплексы ПВО
  • 27.02 13:13
  • 2
Затопить МКС как можно скорее: почему Маск прав и отчего орбитальные станции считали «паровозом» еще советские космонавты
  • 27.02 11:04
  • 0
Война – это бизнес. Часть-2
  • 27.02 09:35
  • 1
США создадут спутник непрерывного отслеживания медленно движущихся наземных объектов