Москва. 22 октября. АвиаПорт - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует максимально унифицировать самолеты Ту-204 и Ту-214 и предложить воздушное судно, которое будет выпускаться по требованию заказчика с большим или меньшим взлетным весом, сообщил "АвиаПорту" директор по гражданской авиации ОАК Сергей Гальперин.
"В перспективе планируется провести "сближение Ту-214 и Ту-204, как бы слияние их в одну машину. Серийный выпуск такого самолета планируется организовать в тесной кооперации двух авиационных заводов - ульяновского ЗАО "Авиастар-СП" и ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова" (КАПО), - сказал С.Гальперин.
В настоящее время самолет Ту-204 совсем не тот, каким он был 10 лет назад. Появилась и развивается система технического обслуживания самолетов, имеется явная тенденция повышения надежности - наработка на отказ сравнима с зарубежными самолетами. На самолете Ту-204СМ1 для Ирана будет внедрено много нового - российская сторона удовлетворяет все требования иранской стороны и добавляет некоторые перспективные элементы, отметил он.
Тем не менее, еще остаются некоторые проблемы по двигателям ПС-90А, несмотря на весьма существенное повышение надежности бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) отечественного производства уровень надежности пока не сравнился с БРЭО западного производства, но к настоящему времени он уже составляет более 80% от западного уровня, уточнил директор.
Модификация Ту-204СМ должна быть создана в очень сжатые сроки, так как продавать самолет в современном техническом лице становится трудно. Решение о создании еще более совершенной модели - Ту-204СМ2 - должно быть принято после соответствующих исследований требований рынка. Это перспектива примерно на 2013-2014 г., если считать, что Ту-204СМ выйдет на авиарынок примерно в 2010 г., сообщил С.Гальперин.
В текущем году "Авиастар-СП" планирует выпустить восемь самолетов. На КАПО продолжается постройка самолетов по заказу авиакомпании "Трансаэро", которая приняла второй самолет Ту-214 из 10 заказанных. Кроме того, на КАПО построен самолет-ретранслятор Ту-214СР. Его испытания продолжатся в текущем году и завершатся в 2009 г.
Дмитрий Козлов
