Tejas

Как указывает The Economic Times, истребитель мог пополнить авиационный парк вооруженных сил Индии, поскольку стороны вели переговоры о его производстве

Новый российский истребитель пятого поколения Су-57 может стать участником авиашоу Aero India 2021 в Бангалоре в начале февраля. Об этом в четверг сообщила газета The Economic Times со ссылкой на источники среди организаторов мероприятия.

Комплекс SBTF включает взлетный трамплин с углом подъема 140 градусов, аэрофинишеры, а также оптическое, светотехническое, радиотехническое и телевизионное оборудование для обеспечения посадки.

Индия вооружится доработанным отечественным истребителем. 13 января, портал janes.com сообщил о том, что Кабинет министров одобрил приобретение 83 лёгких истребителей для ВВС Индии.

Индийские военные давно мечтали иметь свой собственный истребитель четвертого поколения. Первые работы над этой крылатой машиной начались еще в далеком 1983 году.

Самолет получил название Tejas ("Бриллиант"). Он выполнен по схеме "бесхвостка". Подобную конструкцию имеют находящиеся на вооружении национальных военно-воздушных сил французские Mirage 2000.

Столкновения на китайско-индийской границе стимулировали приобретение российского оружия

Совет по оборонным закупкам (Defence Acquisition Council, DAC) военного ведомства Индии одобрил выделение 5,55 млрд долл. на реализацию различных проектов, включая приобретение в России 12 технологических комплектов для сборки истребителей Су-30МКИ и 21 полностью готовых МиГ-29.

Приобретение легкого перехватчика для замены давно «ушедших в отставку» МиГ-21 остается одной из самых сложных задач, стоящих перед Вьетнамской народной армией. Однако ситуация в этом плане выглядит как тупиковая.

Близость войны диктует истинные оружейные приоритеты

Кровопролитная стычка между военнослужащими двух ядерных держав – Китая и Индии – в спорном районе Ладакх, помимо алармистского политического эффекта, имела следствием острое желание индийских ВВС получить 12 истребителей Су-30МКИ и 21 МиГ-29. Это притом что сотня легких МиГ-29 и около 250 тяжелых многоцелевых Су-30МКИ и так составляют основу боевой мощи индийской истребительной авиации. То есть современной российской авиатехники у них вроде бы достаточно.

Индия является одним из крупнейших покупателей на мировом рынке вооружений, включая и боевые самолеты. Но в последние годы в стране активно ведется работа по укреплению собственной военной промышленности.

Как сообщила индийская телекомпания NDTV, индийское Агентство авиационных разработок Aeronautical Development Agency (ADA), вдохновленное "успехом" создания палубного варианта индийского легкого истребителя Tejas - Naval Tejas (оцените иронию!), на заседании руководства 22 мая 2020 года с участием министра обороны Раджаната Сингха и командования ВВС и ВМС Индии приняло решение о разработке для индийских авианосцев (Vikramaditya и строящегося Vikrant) нового двухдвигательного палубного истребителя, который должн быть фактически двухдвигательным увеличенным вариантом Tejas.

В США не прекращают попыток продать Индии крупную партию модернизированных версий истребителей F-16. Это истребители F-21, которые изначально объявлялись как продукт исключительно для индийского рынка. В США рассчитывали на то, что Нью-Дели для нужд своих ВВС закупит несколько десятков F-21 в рамках «программы модернизации авиапарка».