Столкновения на китайско-индийской границе стимулировали приобретение российского оружия

Совет по оборонным закупкам (Defence Acquisition Council, DAC) военного ведомства Индии одобрил выделение 5,55 млрд долл. на реализацию различных проектов, включая приобретение в России 12 технологических комплектов для сборки истребителей Су-30МКИ и 21 полностью готовых МиГ-29.

Приобретение легкого перехватчика для замены давно «ушедших в отставку» МиГ-21 остается одной из самых сложных задач, стоящих перед Вьетнамской народной армией. Однако ситуация в этом плане выглядит как тупиковая.

Близость войны диктует истинные оружейные приоритеты

Кровопролитная стычка между военнослужащими двух ядерных держав – Китая и Индии – в спорном районе Ладакх, помимо алармистского политического эффекта, имела следствием острое желание индийских ВВС получить 12 истребителей Су-30МКИ и 21 МиГ-29. Это притом что сотня легких МиГ-29 и около 250 тяжелых многоцелевых Су-30МКИ и так составляют основу боевой мощи индийской истребительной авиации. То есть современной российской авиатехники у них вроде бы достаточно.

Индия является одним из крупнейших покупателей на мировом рынке вооружений, включая и боевые самолеты. Но в последние годы в стране активно ведется работа по укреплению собственной военной промышленности.

Как сообщила индийская телекомпания NDTV, индийское Агентство авиационных разработок Aeronautical Development Agency (ADA), вдохновленное "успехом" создания палубного варианта индийского легкого истребителя Tejas - Naval Tejas (оцените иронию!), на заседании руководства 22 мая 2020 года с участием министра обороны Раджаната Сингха и командования ВВС и ВМС Индии приняло решение о разработке для индийских авианосцев (Vikramaditya и строящегося Vikrant) нового двухдвигательного палубного истребителя, который должн быть фактически двухдвигательным увеличенным вариантом Tejas.

В США не прекращают попыток продать Индии крупную партию модернизированных версий истребителей F-16. Это истребители F-21, которые изначально объявлялись как продукт исключительно для индийского рынка. В США рассчитывали на то, что Нью-Дели для нужд своих ВВС закупит несколько десятков F-21 в рамках «программы модернизации авиапарка».

18-я эскадрилья ВВС Индии «Летающие пули», оснащенная самолетами HAL Tejas, будет введена в эксплуатацию 27 мая на базе в Сулуре около города Коимбатур. Об этом сообщает defenseworld.net.

В Индии определились со второй эскадрильей, которая будет оснащена истребителями индийского производства Tejas. На 27 мая запланирована церемония ввода в состав ВВС Индии эскадрильи с новейшими боевыми самолётами. Эту церемонию откроет главком военно-воздушных сил Индии маршал Ракеш Бхадаурия.

Начальник штаба (командующий) военно-воздушными силами Индии маршал авиации Ракеш Кумар Сингх Бхадаурия 18 мая 2020 года в интервью индийскому информационному агентству ANI подтвердил, что ВВС Индии по-прежнему намерены приобрести 114 многоцелевых истребителей в рамках международного тендера.

Из Индии приходят сообщения о том, что командование ВВС страны решило отказаться от рассмотрения возможности приобретения американских истребителей F-21. F-21 - это глубокая модернизация истребителя F-16, которую американский производитель Lockheed Martin предлагал к выпуску специально для индийского рынка.

В военно-тематическом разделе китайского информационного портала Sohu вышел материал с откровенно ёрническими нотками в отношении военно-воздушных сил Индии и планов Нью-Дели по их модернизации.

Индийский авиапром приблизился еще на один шаг к передаче в войска сверхзвукового истребителя LLC Tejas FOC. Похоже, скоро ВВС Индии (IAF) получат в свое распоряжение новую боевую машину. Ее создала отечественная компания-авиапроизводитель Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

В рамках амбициозного проекта аэрокосмическая компания Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) начала работы по подготовке производства ударного вертолета массой 10-12 тонн, которое планируется начать к 2027 году. Как ожидается, новая собственная винтокрылая машина будет сопоставима с лучшими зарубежными изделиями в классе средней грузоподъемности, такими как американский «Апач».

Завершена одна из самых крупных сделок в сегменте военной авиации. Индийские ВВС приобрели 83 одномоторных истребителя Tejas с сопутствующим пакетом услуг у местной корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

В СМИ США вышел материал, который посвящён индийскому авианосному флоту. Вышла статья в издании The National Interest, причём публикация состоялась через несколько дней после испытаний истребителя Tejas на авианосце «Викрамадитья». Напомним, что 11 января индийский истребитель прошёл испытания на приземление на палубу авианосца, а 12 числа впервые осуществил взлёт. Это притом, что основой авиакрыла «Викрамадитьи» являются российские МиГ-29К и МиГ-29КУБ.

Индийская компания Hindustan Aeronautics Ltd сообщает о рассмотрении перспективы разработки двухдвигательного палубного истребителя, который в будущем должен стать основой авиакрыла авианосцев ВМС Индии. Таким образом, Индия собирается «импортозамещать» российские палубные истребители, которые использует на данный момент. На данный момент авиационное крыло авианосца «Викрамадитья» (бывший «Адмирал Горшков») состоит из истребителей МиГ-29КУБ и МиГ-29К.

Эксперт оценил планы Индии по постройке собственных истребителей

Опытный образец индийского легкого боевого самолета LCA Tejas успешно выполнил первые взлеты и посадки на палубу единственного в ВМС Индии авианосца INS Vikramaditya, перестроенного из тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», в Аравийском море. Однако ему не суждено стать настоящим истребителем палубного базирования, хотя он и позволил Индии войти в число "избранных" стран, способных сконструировать машину, которая может работать с авианосца.

11 января 2020 года второй прототип палубного варианта Naval Tejas (N-LCA) индийского национального легкого истребителя Tejas (самолет NP2, военный номер KH3002) осуществил первую посадку на полетную палубу авианосца Vikramaditya ВМС Индии (переоборудованный бывший тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Горшков") в Аравийском море. На следующий день 12 января тот же самолет совершил первый взлет с трамплина авианосца Vikramaditya. В обеих случаях самолет пилотировал коммодор Джайдип Маолонкар, возглавляющий программу летных испытаний Naval Tejas. Данные полеты стали первыми в десятидневной программе первых корабельных испытаний Naval Tejas.

Индийский флот может вооружиться отечественными палубными истребителями. Вчера, 11 января, портал defenseworld.net сообщил о том, что на авианосец INS Vikramaditya впервые сел самолёт Tejas в палубной модификации.

В индийском издании Bangalore Mirror вышел материал, в котором рассказывается о завершившемся этапе российско-индийских авиационных учений. В ходе учений, как пишет упомянутая газета, пилотирование истребителя индийского производства Tejas было доверено российскому военному лётчику.