Громкое заявление сделал начальник штаба ВВС Индии маршал авиации Ракеш Бхадаурия. Маршал заявил о том, что у ВВС Индии "скоро появится собственный многоцелевой истребитель пятого поколения".

Палубная версия перспективного индийского истребителя Tejas — Tejas Navy — во время испытаний в середине сентября 2019 года впервые совершила посадку с использованием аэрофинишера.

Официальный представитель министерства обороны Индии Апурва Чандра заявил общественности, что ведомство и компания Hindustan Aeronautics Limited договорились о стоимости контракта на закупку 83 многоцелевых истребителей Tejas. Сообщается, что официальное подписание контракта уже состоится в ближайшие несколько месяцев.

Проект индийского двигателя Kaveri в очередной раз потерпел фиаско.

Работы по созданию двигателя для программы LCA начались еще в 1986 году. В 1989 году был сформирован облик силовой установки Kaveri (GTX-35VS), менее чем за 8 лет планировали создать сравнительно мощный двигатель для первого индийского истребителя. Несмотря на то, что прошло уже 30 лет, сделать этого так и не удалось, сообщает Warspot со ссылкой на портал indiatimes.com.

Франция не поделится с Индией своими технологиями реактивных двигателей. 18 августа, портал indiatimes.com сообщил о том, что проект индийского двигателя Kaveri в очередной раз потерпел фиаско.

Индийский отечественный истребитель "Tejas" остался без французского двигателя Kaveri. Как сообщает The Economic Times, Организация оборонных исследований и разработок Минобороны Индии (DRDO) отказалась от дальнейшего сотрудничества с французской компанией Safran.

В индийских СМИ появился материал, в котором сообщается о требованиях экспертов в области авиации ускорить работу по созданию на территории Индии производства авиационных двигателей. Отмечается, что это необходимо для получения "технологической независимости при обеспечении двигателями самолётов военной и гражданской авиации".

Через два года фронтовые истребители Су-30 индийских ВВС, возможно, будут перевооружены на израильские ракеты воздух-воздух "Дерби" (Derby), поскольку российские ракеты Р-77 оказались недостаточно эффективными в ходе операций в воздушном пространстве над Линией контроля 27 февраля этого года.

Военные Индии пришли к выводу, что пакистанские F-16 превосходят индийские боевые самолеты по огневой мощи. Поэтому ВВС Индии хотят приобрести израильские ракеты "Ай-Дерби", впервые продемонстрированные на Парижском авиасалоне в 2015 году. При этом потребуется помощь израильских специалистов в разработке передачи данных между Су-30 и израильскими ракетами уже после их пуска.

Решение Нью-Дели оснастить собственные самолеты Су-30МКИ израильскими ракетами столкнулось с трудностями. Для проведения модернизации Индии требуется получить разрешение Российской Федерации.

В Индии продолжается обсуждение того, какие истребители необходимо закупить для нужд своих ВВС. Тем временем издание Defense World пишет о том, что Индия высказывает заинтересованность в приобретении лёгкого многоцелевого истребителя. И это на фоне того, что в Индии создан собственный лёгкий истребитель Tejas.

В течение последних нескольких недель из Индии поступали сообщения об испытаниях крылатых ракет воздушного базирования "BrahMos-A", а также "умных" авиабомб, к производству которых Индия "приложила руку". И во всех этих случаях испытаний авиационных вооружений использовались многоцелевые истребители Су-30МКИ.

Индия входит в пятерку потенциальных поставщиков Королевским ВВС Малайзии (RMAF) 30 легких боевых самолетов, которые планируется получить в течение следующих 10 лет. Об этом сообщает издание Swarajya.

ВВС и ВМФ Индии эксплуатируют более 70 истребителей МиГ-29, хотя у Дели есть более современные и тяжелые машины - те же Су-30МКИ. Почему индийские летчики продолжают летать на машинах советского образца, отказываясь от французских Rafale? Потому что МиГ-29 надежные и маневренные самолеты, они обладают хорошими ударными характеристиками и делают то, чего от них ждут. Основное предназначение МиГов - противостоять пакистанским F-16 на западной границе. И они с этой задачей успешно справляются.

В марте в Индии началась сборка первых серийных крылатых авиационных ракет BrahMos, сообщил управляющий содиректор российско-индийской компании "Брамос" с российской стороны Александр Максичев.

Индийское издание The Print публикует материал, в котором утверждается, что Нью-Дели находится на финальном этапе выбора боевых самолётов иностранного производства для нужд своих военно-воздушных сил. Речь идёт о заключении будущего контракта на 114 истребителей.

Впервые за долгие годы в мире произошло прямое столкновение ВВС двух соперничающих стран – Индии и Пакистана. Стороны понесли первые потери, а индийский летчик попал в плен. Какими боевыми самолетами и в каком количестве обладают обе страны, у какой из них больше шансов на победу и почему ни Индия, ни Пакистан не заинтересованы в большой войне?

В Индии заявили о том, что истребитель Tejas будет сражаться с российским УБС Як-130 за малайзийский рынок. Напомним, накануне на "Военном обозрении" вышел новостной материал, в котором сообщалось о высказанной ВВС Малайзии заинтересованности в российском учебно-боевом самолёте. Российский Як-130 в боевом исполнении будет продемонстрирован на международной выставке LIMA-2019.

В еженедельном журнале "Профиль" опубликована статья заместителя директора Центра АСТ Константина Макиенко "Брать не числом, а уменьем" о том, какие уроки Россия может извлечь из недавнего конфликта Индии и Пакистана.

Индийские ВВС выступили в защиту своего решения направить старые истребители МиГ-21 против гораздо более современных пакистанских F-16 во время недавних столкновений, пишет «Нэшнл Интерест». Индия пытается обновить многочисленный флот старых российских военных самолетов. В 2018 году на вооружении ВВС страны находились 244 истребителя МиГ-21, выпущенных в 1960-е годы, отмечает издание.