Технология ОНПП Ромашина

Как сообщило 14 мая 2021 года АО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), на Иркутский авиационный завод - филиал ПАО "Корпорация "Иркут" (входит в ОАК Госкорпорации "Ростех") доставлена консоль крыла самолёта МС-21-300, изготовленная из российских композиционных материалов.

Вес обтекателя совокупно удалось уменьшить почти на две тонны, сообщили в Ростехе

Вес головного обтекателя модернизированной ракеты-носителя "Протон-М" снизился почти на две тонны благодаря применению инновационных разработок ОНПП "Технология" им. А. Г. Ромашина (входит в госкорпорацию "Ростех"). Об этом рассказали ТАСС в пресс-службе Ростеха.

Инновационный пенопласт "Акримид" применяется при производстве космической, авиационной и сухопутной техники, уточнили в госкорпорации

Инновационный пенопласт "Акримид", применяемый при производстве космической, авиационной и сухопутной техники, начали серийно производить в России. Он заменил импортные материалы, сообщили ТАСС в пресс-службе госкорпорации "Ростех".

Среднемагистральный пассажирский самолет МС-21 в следующем году получит полностью отечественное крыло из композитных материалов, сообщил в интервью "Интерфаксу" первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Андрей Ельчанинов.

В интересах ВМФ России запущено серийное производство отечественных дизель-газотурбинных агрегатов М55Р для фрегатов «адмиральской» серии проекта 22350. Об этом сообщила пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) (входит в Ростех).

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Госкорпорации Ростех приступила к серийным поставкам дизель-газотурбинных агрегатов М55Р для фрегатов «адмиральской» серии проекта 22350. Первый агрегат отгружен на ПАО «СЗ «Северная верфь» Объединенной судостроительной корпорации.

История работ над проектами различных многоразовых авиационно-космических систем насчитывает не один десяток лет. В апреле 1981 года состоялся первый полет на орбиту американского Space Shuttle, а чуть позже в космос полетел крылатый «Буран».

Остекление истребителя Су-57 позволит его летчику выдержать ядерный взрыв, а также электромагнитное, ультрафиолетовое и инфракрасное излучения, сообщил «Интерфакс» гендиректор ОНПП «Технология» Андрей Силкин.

Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" им. А.Г.Ромашина готово приступить к серийному выпуску изделий для истребителя пятого поколения Су-57, сообщила в четверг пресс-служба предприятия.

Композитное остекление фонаря кабины истребителя Су-57 защитит летчика от ядерной вспышки, ультрафиолетового и инфракрасного излучений, а сам самолет скроет от радаров противника.