Войти

Су-57 выдержит ядерный взрыв

2728
4
-1
Многофункциональный истребитель Су-57
Многофункциональный истребитель Су-57.
Источник изображения: © Сергей Бобылев/ТАСС

Остекление истребителя Су-57 позволит его летчику выдержать ядерный взрыв, а также электромагнитное, ультрафиолетовое и инфракрасное излучения, сообщил «Интерфакс» гендиректор ОНПП «Технология» Андрей Силкин.

По словам руководителя предприятия-разработчика, остекление обеспечивает радиолокационную незаметность кабины, а также вдвое большую ударную прочность при двукратном снижении его массы.

Гендиректор уточнил, что подобные характеристики достигнуты посредством технологии формования авиационного остекления из листового монолитного поликарбоната и использования магнетронного нанесения специальных многофункциональных покрытий на основе золота и сплава индий-олово.

В январе 2019 года в «Ростехе» рассказали о создании для боевой авиации инновационного покрытия стекол, которое «увеличивает поглощение радиолокационных волн в два раза и снижает радиолокационную заметность кабины самолета на 30 процентов». Покрытие получат Су-57, Су-30, Су-34, Су-35, МиГ-29К и Ту-160. Комментируя данное сообщение, в The National Interest отметили, что аналогичное покрытие кабины на американских самолетах F-16 Fighting Falcon применяется с 1980-х годов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
07.08.2020 01:52
Стекло то может и выдержит, а вот БРЭО и ПО выдержит ли ЭИ, ИИ, РИ?
0
Сообщить
№2
07.08.2020 19:47
Во  время  ядерного  взрыва  солдат  должен  держать  автомат  стволом  в  сторону,
чтобы  расплавленный  металл  не  капал  на  казенные  сапоги.
0
Сообщить
№3
07.08.2020 20:28
Цитата, Терентий_410 сообщ. №2
... держать  автомат  стволом  в  сторону, ...
- " ... на вытянутых руках ...", у нас так было :)
0
Сообщить
№4
08.08.2020 06:18
Цитата, q
аналогичное покрытие кабины на американских самолетах F-16 Fighting Falcon применяется с 1980-х годов.
Непонятно, почему в СССР этим не занимались, технологии напыления были уже тогда.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 05:19
  • 191
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 09.05 04:34
  • 8790
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 04:18
  • 7
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 09.05 04:13
  • 30
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 19:24
  • 27
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.05 19:13
  • 41
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 13:38
  • 0
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность
  • 07.05 18:52
  • 4
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?