СуперДжет-100

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) поставит первый российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 в декабре 2009 года. Об этом заявил президент ГСС Виктор Субботин, передает РИА "Новости". Изначально планировалось, что поставки начнутся еще в 2008 году.

"Российский филиал будет основным звеном совместного предприятия Superjet International в области послепродажного обслуживания заказчиков по всем направлениям: технической поддержке, материальном обеспечении, обучении всех категорий персонала, а также формировании пакета коммерческих услуг, необходимых заказчикам для ввода в эксплуатацию самолетов Sukhoi Superjet 100", - сказал на церемонии открытия глава филиала Дмитрий Миргородский.

В "Сухом" прошли первые занятия по внедрению полимерных композиционных материалов. Необходимость обучения возникла в связи с развитием работ по внедрению полимерных композиционных материалов (ПКМ) в новых разработках компании, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе компании "Сухой".

С тех пор, когда энтузиасты строили первые самолеты у себя в гараже, используя в качестве комплектующих запчасти от велосипедов, и до настоящего момента, когда под новый тип самолета создаются уникальные производства, расположенные на разных континентах, прошло более ста лет. Изменилась техника, изменилась индустриальная модель, и влияние покупных комплектующих изделий (ПКИ) на облик и качества финальной продукции многократно усилилось.

НПО "Сатурн" - одно из крупнейших предприятий России по проектированию и производству авиационных двигателей и газотурбинных генераторов. Двигатели НПО установлены на различных типах боевых самолетов.

У российских производителей самолетов Sukhoi Superjet и МС-21 фора перед китайскими конкурентами только полтора-два года. Об этом заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Дементьев говорил в своем выступлении на заседании президиума Госсовета в Иркутске.

Компания "Суперджет интернэшнл" - совместное предприятие АХК "Сухой" и "Алениа аэронаутика" - открыла офис в Вашингтоне, говорится в сообщении компании.

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в настоящее время сосредоточило усилия на обработке результатов летных испытаний регионального самолета Superjet 100, сообщил "АвиаПорту" источник в области авиастроения.

Случаев попадания в воздухозаборники двигателей посторонних предметов во время летных испытаний самолета Sukhoi Superjet 100 отмечено не было, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Двигатель SaM146 пройдет в ЦИАМе сертификационные испытания по стандартам EASA в условиях обледенения. Как сообщили в пресс-службе НПО "Сатурн", двигатель собран и испытан в НПО, "поставлен в ЦИАМ и в настоящее время полностью готов к началу комплекса сертификационных испытаний". Результаты их позволят компании "Гражданские самолеты Сухого" перейти к испытательным полетам самолета "Сухой Суперджет-100" в условиях обледенения. Накануне холодной прокруткой двигателя на стенде ЦИАМ "испытания начаты в соответствии с утвержденной программой".